Alfa 4C..... info ou intox ?

Je vais vous dire pourquoi cette nouvelle me plait :

- Alfa Romeo continue a sortir de nouveau modele malgré les annees difficiles. C'est bon signe.
- La conception du modele est certe pas 100% Alfa mais elle est italienne
- Architecture peut courante (Xbow)
- Moteur qui fait l'unanimité aupres des experts
- propulsion
- 850KG - environ 250cv - caractere sportif
- design (on aime ou pas mais il est non conventionnel)

En gros je suis content car Alfa a encore le moyen de faire rever, et c'est bien ca le principal non ?
Je me demande si les demandes incessante de WV pour son rachat n'a pas mis la puce a l'oreille des italiens sur ce diamant un peu poussiereux qui est notre marque fetiche

elle est chouette!!mais dommage qu'il fasse pas une entré de gamme avec celle là et une version avec un V6 gta porté à 300cv!! là oui pour 45000€ t'en a pour ton pognon!!

En video s'il vous plait

jolie bolide!!

J'aime pas l'arrière.

Ca tombe bien, de toutes façons je ne peux pas me la payer !

bertone a écrit:

J'aime pas l'arrière.

Si il n'y avait que cela que je n'aimais
Autant prendre une vraie Ferrari

par contre moi j adore l arriere
de la brune

et c'est moi qui ai eu le premier l'idée d'une déco orange mat sur mon alfa !!!




J'adore !!!




Je ne suis pourtant pas fan des turbo et préfère la respiration d'un bon V6....
mais cette caisse là est formidable (et un V6 bcp trop lourd !!!)

elle a une belle expression et va bouffer de la lotus au petit dej' !!


Rodolphe

MrLindt a écrit:

elle a une belle expression et va bouffer de la lotus au petit dej' !!

Curieux de voir cela ... un spécialiste dans ce genre de concept se faire manger par un petit nouveau

Elle ressemble fort à une Lotus je trouve (et pas que esthétiquement...), mais avec quelques attributs d'Alfa...

bertone a écrit:

J'aime pas l'arrière.

Pour Bertone, regarde cette vidéo et à 55 secondes, vu sous cet angle tu changeras peut-être d'avis:

https://www.dailymotion.com/video/xhbdzd_alfa-romeo-4c-concept-geneve-2011_auto

Nyet a écrit:

MrLindt a écrit:

elle a une belle expression et va bouffer de la lotus au petit dej' !!

Curieux de voir cela ... un spécialiste dans ce genre de concept se faire manger par un petit nouveau

pas si petit nouveau que ça !! s'il partent d'un chassis éprouvé comme celui de la Xbow, ils auront une bonne base !!


mais 250 chx et 800 kg, il y a largement de quoi rivaliser avec une Exige...

ascari a écrit:

elle est chouette!!mais dommage qu'il fasse pas une entré de gamme avec celle là et une version avec un V6 gta porté à 300cv!! là oui pour 45000€ t'en a pour ton pognon!!

le v6 c'est dépassé depuis de nombreuses années, heureusement qu'il n'ont pas fait cette erreur


et concernant lotus, ils s'éloigne de plus en plus de ce qu'il faisais avant, il n'y a qu'a voir la evora


Moi ça me plait vraiment cette caisse, j'ai hate d'en croisé une sur piste

GTV007 a écrit:

bertone a écrit:

J'aime pas l'arrière.

Pour Bertone, regarde cette vidéo et à 55 secondes, vu sous cet angle tu changeras peut-être d'avis:

https://www.dailymotion.com/video/xhbdzd_alfa-romeo-4c-concept-geneve-2011_auto

C'est un peu mieux mais je demande à voir en vrai.

spish a écrit:

ascari a écrit:

elle est chouette!!mais dommage qu'il fasse pas une entré de gamme avec celle là et une version avec un V6 gta porté à 300cv!! là oui pour 45000€ t'en a pour ton pognon!!

le v6 c'est dépassé depuis de nombreuses années, heureusement qu'il n'ont pas fait cette erreur


et concernant lotus, ils s'éloigne de plus en plus de ce qu'il faisais avant, il n'y a qu'a voir la evora


Moi ça me plait vraiment cette caisse, j'ai hate d'en croisé une sur piste

ça dépend sur quel terrain tu le situe mon petit
conception /plaisir /performance => c'est bcp plus noble et jouissif qu'un bon 4cylindres turbo(même si j'aime bcp) et autre 16soupapes
après poids /conso /entretient je te le concède volontiers mais on a rien sans rien non plus!!
alors camembert!!

fenris a écrit:

Je vais vous dire pourquoi cette nouvelle me plait :

- Alfa Romeo continue a sortir de nouveau modele malgré les annees difficiles. C'est bon signe.
- La conception du modele est certe pas 100% Alfa mais elle est italienne
- Architecture peut courante (Xbow)
- Moteur qui fait l'unanimité aupres des experts
- propulsion
- 850KG - environ 250cv - caractere sportif
- design (on aime ou pas mais il est non conventionnel)

En gros je suis content car Alfa a encore le moyen de faire rever, et c'est bien ca le principal non ?
Je me demande si les demandes incessante de WV pour son rachat n'a pas mis la puce a l'oreille des italiens sur ce diamant un peu poussiereux qui est notre marque fetiche

+1

T'as tout dit !
Et franchement, je suis super content de voir cette auto très sportive mais "simple" d'efficacité/conception (pas confondre avec simpliste) : un poids léger "light is right", un 4 cylindre turbo simple mais puissant. Et surtout propulsion et moteur central le tout sous le blason du Biscione ! Putaing mais c'est le rêve !!!

Bon je vais économiser mes sous à partir de ce jour !

Pour ceux qui veulent s’acheter une lotus elise made in italy : +de 200 chevaux / 850 kilos

depuis le temps qu'on attend un modèle sportif : alléluia !!

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/401198-salon-geneve-2011-alfa-romeo-4c-concept/

spish a écrit:

ascari a écrit:

elle est chouette!!mais dommage qu'il fasse pas une entré de gamme avec celle là et une version avec un V6 gta porté à 300cv!! là oui pour 45000€ t'en a pour ton pognon!!

le v6 c'est dépassé depuis de nombreuses années, heureusement qu'il n'ont pas fait cette erreur

Va dire ça à BMW, Mercedes, Lexus (Toyata) que le V6 est dépassé !

T'es pas bien non ??

loubeach a écrit:

spish a écrit:

ascari a écrit:

elle est chouette!!mais dommage qu'il fasse pas une entré de gamme avec celle là et une version avec un V6 gta porté à 300cv!! là oui pour 45000€ t'en a pour ton pognon!!

le v6 c'est dépassé depuis de nombreuses années, heureusement qu'il n'ont pas fait cette erreur

Va dire ça à BMW, Mercedes, Lexus (Toyata) que le V6 est dépassé !

T'es pas bien non ??

Nyet a écrit:

bertone a écrit:

J'aime pas l'arrière.

Si il n'y avait que cela que je n'aimais
Autant prendre une vraie Ferrari

il y a des vraies ferrari d'occase à 30000 euros par contre leur cout d'entretien est pharaonique et leur utilisation au quotidien est impossible

ascari a écrit:

loubeach a écrit:

spish a écrit:

ascari a écrit:

elle est chouette!!mais dommage qu'il fasse pas une entré de gamme avec celle là et une version avec un V6 gta porté à 300cv!! là oui pour 45000€ t'en a pour ton pognon!!

le v6 c'est dépassé depuis de nombreuses années, heureusement qu'il n'ont pas fait cette erreur

Va dire ça à BMW, Mercedes, Lexus (Toyata) que le V6 est dépassé !

T'es pas bien non ??

C'est vrai quoi, y a pas que le 4 à plat dans la vie !

Comme je disais à Patrick, je crois que je vais en acheter une !


Je vire le 4 cylindres à turbo mou et j'y colle un Busso 3.0l 12 soupapes !!!

Un moteur d'homme quoi, pas un moteur de fiotes ...

c'est juste un regard "jeune" sur l'univers automobile. (désolé )

Même VW l'as compris, en annulant la golf 6 et sirocco R36 qui aurait du recevoir un v6 3.6l (base de vr6, qui avait donné le r32 de la golf 4) et ils sont passé au 2l turbo, 270cv, plus de couple, bien plus léger, rendement bien meilleurs...

Bmw a une clientèle particulière au niveaux des moteur essence, c'est différent, malgrés que la 135i (3l turbo) a juste fait de l'ombre à la M3 e92, et qu'elle va donc être rebaptisé M1 ....

Nissan avec la Z continu dans le v6, mais eux, leurs cible est simple : Porsche, il reste donc dans la même gamme avec du 6 cylindres.

Désolé les gas, le V6 n'a comme avantage que le sons, et aujourd'hui c'est vraiment pas la priorité sur les voitures.
Un V6 c'est mou du genou, ça n'offre pas les pef d'un turbo à géométrie variable et c'est affreusement lourd. Sans evidement parler de polution et consomation...


Je vais me faire allumer , mais c'est la triste vérité

Aller Joran, je vais faire monter la mayo : c'est justement ce qui différencie le gars qui pense avoir un moteur noble et l'amoureux de belles mécaniques qui n'hésites pas à jouer des coudes sur la route quand on le cherche !

L'avenir c'est l'hybrid et l'élec, la passion c'est le la mécanique noble !

Et entre nous, VW n'est pas une référence en matière d'autos sportives. T'as changé d'avis ??

Porsche ? oh oui, Ferrari ?? Oh oui, j'arrête où j'en site d'autres ...

Le V6, c'est un moteur d'hommes !!!
Spish, tu n'est plus un ado maintenant et il faut te tourner vers d'autres horizons que le quatraplat !
Ecoute papa Loubeach et tonton Ascari !