Ca y est ! un nouveau GTV

C'est clair que , quand on voit ce qu'il y a sur le parking, c'est la seule voiture qui mérite cette appellation !

appellation contrôlée.
Au fait Jean-Louis, l'inox est revenu de mécanique et tourne comme ue horloge. Lundi le carrossier vient pour le devis de la face supérieure avant
J Louis

alfadunord a écrit:

appellation contrôlée.
Au fait Jean-Louis, l'inox est revenu de mécanique et tourne comme ue horloge. Lundi le carrossier vient pour le devis de la face supérieure avant
J Louis

merci et te tiendrai au courant
J Louis

jlp35 a écrit:

Par contre le bleu hollendese du Hayon est pas tout a fait comme le reste de la voiture.
Ce qui est étonnant c'est qu'il est plus mat que le reste de la voiture et moins "bleu" (pas facile a expliquer...)
Pourtant il me semble qu'il n'y a qu'une référence (343).

C'est peut être le vernis qui fait la différence ?

jlp35 a écrit:

jlp35 a écrit:

Je viens enfin ! de récupérer mon Hayon refait. Le travail est impeccable ! Ce We je le remet en place.

En fait ... j'ai pu faire ca seulement  ce WE ou j'avais un peu de main d'oeuvre pour m'aider. On n'est pas trop de trois pour le mettre en place
et le "réglage" est un peu galère.

Mais ca y est le GTV roule de nouveau. Ca fait du bien !
Par contre le bleu hollendese du Hayon est pas tout a fait comme le reste de la voiture.
Ce qui est étonnant c'est qu'il est plus mat que le reste de la voiture et moins "bleu" (pas facile a expliquer...)
Pourtant il me semble qu'il n'y a qu'une référence (343).

Je vais essayer de faire une photo ce soir pour la couleur mais ce n'est pas facile.

En attendant, je peux la surveiller de la fenêtre de mon bureau... La seule "vraie voiture" du parking

Tu roulés aussi en d'ail avec alors

jlp35 a écrit:

jlp35 a écrit:

Je viens enfin ! de récupérer mon Hayon refait. Le travail est impeccable ! Ce We je le remet en place.

En fait ... j'ai pu faire ca seulement  ce WE ou j'avais un peu de main d'oeuvre pour m'aider. On n'est pas trop de trois pour le mettre en place
et le "réglage" est un peu galère.

Mais ca y est le GTV roule de nouveau. Ca fait du bien !
Par contre le bleu hollendese du Hayon est pas tout a fait comme le reste de la voiture.
Ce qui est étonnant c'est qu'il est plus mat que le reste de la voiture et moins "bleu" (pas facile a expliquer...)
Pourtant il me semble qu'il n'y a qu'une référence (343).

Je vais essayer de faire une photo ce soir pour la couleur mais ce n'est pas facile.

En attendant, je peux la surveiller de la fenêtre de mon bureau... La seule "vraie voiture" du parking

Tu roules aussi en daily avec alors

Houlà, ca fait un bout de temps que je vous ai abandonnés....
Je vous rassure, Mamie GTV est toujours à la maison et se porte bien.

Mercredi je sort Mamie GTV car son contrôle technique approche et elle n'a pas roulé depuis longtemps. Donc un petit tour s'imposait malgré la météo.

Pas mis le frein a main mais pourtant ça grince un peu au freinage. Bon ça passe après quelques kilomètres. Je pars au boulot avec et forcément je me fais rincer en rentrant le soir. Pris dans les encombrements je ne surveille pas trop, elle chauffe, elle cale et au moins 50 voitures derrière...

Elle a voulu me punir sûrement de ne pas m'en être occupée depuis l'été...

En soi c'est pas grave le vapor lock il faut juste attendre un peu ... Le charme des vieilles dames...
Mais bon bref, ca m'a quand même énervé, car au contrôle technique c'est embêtant pour mesurer la pollution ;-) et puis ça devrait pas chauffer tant que ça !

Du coup, le lendemain je me suis lancé dans un nettoyage du circuit de refroidissement, méthode "afgano-pakistanaise" bien connue ici :
- vidange, rinçage a l'eau claire.
- remplissage avec de l'eau + 1 verre de lessive normale
- 1/2h de route pas trop vite.
- rinçage le lendemain (car il commençait a se faire tard..et rebelote
- séchage (j'ai utilisé un aspirateur pour souffler. Bien mieux que la soufflette pour ça !
- remplissage avec du beau Glaceol RX-D renault (comme quoi Renault, c'est pas si mal ;-) )
- et purge évidemment mais sur le GTV ça se passe plutôt bien : rien qu'en laissant le bouchon du radiateur enlevé les bulles remontent

J'ai vérifié mon Calorstat, il a l'air de marcher (chauffage a la casserole et contrôle de température d'ouverture/fermeture. Faudra que je le change un de ces jours et le bouchon aussi d'ailleurs.

Maintenant, je n'ai pas pu vérifier si c'était mieux. En tout cas un nettoyage ne fait pas de mal et c'était bien bouillassou quand même...

Hello Jean - Jouis, j’espère qu’après ce grand nettoyage du circuit de refroidissement elle ne t’en voudra plus.
Tu aurais quand même pu faire une photo de saison de ta mamie !

Salut Jean-Louis
C'est vrai que tu ne donnes pas souvent de tes nouvelles mais peut être aurons nous le plaisir de te voir en Haute Normandie les 13 et 14 Mai.
De mon côté, Gina est roulante et bien, même. Dans peu, réglage des carbus et remontage de deux entourages = galère.
A part ça, je suis ravi de mon jouet et j'en profite un max, depuis le temps que j'attendais ce moment
Meilleurs voeux à tous
J Louis

alfa42 a écrit:

Ah un 2.0, d'accord  

Non, un 2000. Les 2.0 sont rapportés à la série 2
J Louis

phin a écrit:

Hello Jean - Jouis, j’espère qu’après ce grand nettoyage du circuit de refroidissement elle ne t’en voudra plus.  
Tu aurais quand même pu faire une photo de saison de ta mamie !

Heu... justement j'ai fait tomber mon téléphone dans la bassine pleine de bouillasse de refroidissement

du coup pas de photo... Mais la bonne nouvelle c'est qu'il a survécu.
Promis. A sa prochaine sortie je fais une photo.

Jean-Louis, je regarde pour le mois de mai si je peux me libérer.

ok mon ami et cela ,nous ferait bien plaisir. Nous aurons peut être la participation de scuderia116@yahoo.fr
J Louis

Après bien des tergiversations mon GTV est en vente.
=> mp si vraiment intéressé

Qu'est ce qu'il se passe, tu vas la remplacer par une Montréal ?

phin a écrit:

Qu'est ce qu'il se passe, tu vas la remplacer par une Montréal ?

Non malheureusement je n'en ai pas les moyens, car c'est vrai que c'est assez tentant a première vue mais tous les prix ont tellement grimpés...
quand j'ai acheté le GTV j'ai hésité avec une Giulia Bertone "Boite aux lettres" 1300 très correcte qui était en vente à 12 000 euros ....
ca aurait été un meilleur "placement" mais j'aurais eu moins de plaisir car pas suffisamment de moyen pour la remettre parfaitement en état. Et je n'ai jamais pensé comme ça.
A cette époque les Montréal étaient introuvables et ne valaient maximum que 30 000 euros en parfait état et personne n'en voulait. Les spider série 2 étaient a moins de 10 000 euros.

Que va t'il nous rester ? même les "populaires" des années 60 sont chères et j'avoue que les GTI diverses et variées n'ont aucun charme pour moi.

Bon j'arrête de faire mon vieux c...

Quand j'aurai vendu le GTV je vous en dirai plus.

Une dernière petite réparation ...
J'ai vu qu'une bride d'échappement partait en miettes ...j'ai changé les deux bien sûr.


et ... elle est partie



C'est tout vide maintenant ...




mais je ne vous abandonne pas, je reste sur le forum !

ça a été été vite mais c'est une très belle auto
J Louis

Une page se tourne.

Vivement la nouvelle

Elle penche sérieusement de l'arrière gauche, ou le nouveau acquéreur transporte derrière lui 2 ou 3 blocs de béton ou les ressorts sont très fatigués non ?

Carbu a écrit:

Elle penche sérieusement de l'arrière gauche[...]

Non non elle est droite, pas de soucis de ce côté là. Par contre la photo est de travers car le toit de la maison penche aussi a gauche, faudrait trouver un meilleur photographe !

Et la place va rester vide longtemps ? Vivement une photo de la remplaçante.

phin a écrit:

Et la place va rester vide longtemps ? Vivement une photo de la remplaçante.

Pas de remplaçante (ancienne) de prévue pour l'instant ...
Je vais pouvoir me consacrer pleinement a mon spider pour le rendre encore plus parfait

Une remplaçante nouvelle ou récente alors ?

Une très desirable Giulia ou Giulietta ?

En tout cas elle est partie bien vite la belle inox.

Reste t-elle en Bretagne?

GTV007 a écrit:

Une remplaçante nouvelle ou récente  alors ?

Une très desirable Giulia ou Giulietta ?

En tout cas elle est partie bien vite la belle inox.

Reste t-elle en Bretagne?

Le GTV part chez le Ch'ti et la remplaçante arrivera en Juin ...