Ca y est ! un nouveau GTV

GTV007 a écrit:

Belles photos

Belle auto

Belle housse

Beau garage

Manque plus qu'un beau drapeau Alfa dans le garage.

GTV007

+1

AlFra a écrit:

+1 et je suis demandeur d'info sur la housse

C'est une housse Car Cover: http://www.car-cover-france.com
Comme je la voulait absolument rouge et que c'était un cadeau , j'ai pris un modèle "prestige", un peu cher. Mais même les entrée de gamme ont l'air très bien.

Pratique le modèle gonflable !

tanks pour l'info

phin a écrit:

Pratique le modèle gonflable !

oui pour un stockage extérieur temporaire

La suite de mes exploits : Le nettoyage des tâches de colle sur le ciel de toit.

Voilà: ca m'agace depuis le début: il y a des tâches à l'arrière et au niveau des montants. On m'a dit: c'est pas grave, c'est la colle qui fait ça.
Oui mais ça fait tâche


Bon normalement la colle ça se dissout avec de l'acetone

... allez hp on essaie
Bon faut frotter qd même; mais le résultat est pas trop mal

Bon j'ai arrêté car je commençais à voir des éléphants roses, même en laissant bien aéré.
Je ferai le reste après.

encore une grande aventure

Bravo l'acetone n'abime pas le ciel de toît

Bravo, bonne idée que tu as eu. Je vais faire comme toi

Gatouille a écrit:

Bravo l'acetone n'abime pas le ciel de toît

Il semble que non; je me suis dit que ça pouvait pas être pire
Pareil, j'avais une vilaine tâche sur la moquette qui ne partait pas avec du produit à moquette. J'ai aussi craqué. Hop un coup de K2R
et c'est presque parti. J'avais un peu peur pour la couleur mais ça s'est bien passé.
Bref, hier j'ai sniffé toute la journée

Bon ... beau garage certes.. mais il y a un superbe grenier au dessus avec un accès minable.

Je viens de faire poser un escalier et ca laisse quand même la place à 2 voitures (...)
ca va permettre de faire une bonne réserve de pièces un beau rangement pour mettre des meubles, oui on est bien d'accord chérie...
Il n'y a plus qu'a passer un coup de vitrificateur

après je fais comme plouc1966 : une belle peinture au soll

Tout ca ne fait pas beaucoup avancer mon travail sur le GTV que j'ai remis en pension dans son ancien garage...

Bon, c'est reparti.
Hier j'ai commencé à démonter pour réparer mes étriers AR.

Des bons madriers pour lui tenir les fesses en l'air.

Effectivement c'est bien gras de ce côté ...

Pas de problème pour démonter les arbres de roues (enfin avec une clé Allen sur laquelle j'ai mis une rallonge d'un mètre...)
Faut dire qu'ils ont été changé il y a 2 ans.

mais alors les disques ... d'origine
bloqué de chez bloqué. Avec une douille ça ripe, pas mieux avec une clé plate.
J'ai mis du dégrippant. Attendu la nuit. Niet nada que dale...
J'ai essayé de chauffer un peu mais je n'ai pas trop insisté.

Par contre je trouve bizarre la dimension des écrous. C'est bien du 15 ?
Mais ca a l'air juste un peu plus petit ???

Bon, des idées ??

Ah les fameux boulons de disque arrière

Bon amusement

Il te faut une très bonne douille et même comme ça c'est pas gagné, si je me souviens bien, sur les 12 j'ai bien du en disquer la moitié.

A remplacer par des boulons pour clé Alen.

Ces cardans avec entretoises : c'est chaque fois du br..

Je les défais avec une clef polygonale, clef plate ou douille avec une rallonge de 1 mètre. Bloquer le frein à main

Mais à chaque fois, je dois couper une ou 2 vis qui ne veulent rien entendre. Quand ils ne viennent pas je ne perds plus mon temps et je les coupe à la disqueuse pneumatique et j'achève à la scie.

Je les remplace avec le kit visserie fournit par Jérôme.

Courage.

GTV007

pareil que de mauvais souvenir, moi j'avais pris une pince étau que j'avais fait bloquer avec une autre pince, mais alors après pour virer la fameuse pince étau attention la galère...

Je l'ai fait la dernière fois avec une clé à oeil et une ralonge. Il faut t'assurer que ta clé appui bien à plat sinon ça ripe...

Ajoute du dégrippant partout ou il peut atteindre les filets.

A+

Bon courage!!! Perso je n'ai pas eu de difficulté pour les défaire puisque ils avaient déjà été remplacés par des boulon pour clé alen, je ne savais pas que d'origine c'était comme cela! Bon nettoyage aussi car si c'est aussi gras que les miens l'étaient...

salut
je l'ai fait sur mon GTV6 et c'est bien du 15 qu'il faut moi j'ai pris une clé à oeil et j'ai pas eu de problème
mais mes disques avait du être changé avant par l'ancien proprio
bon courage
a+
alfiste76

Merci pour vos encouragements
Il en reste une seule. . Je sens qu'elle va finir découpée...

jlp35 a écrit:

Merci pour vos encouragements
Il en reste une seule. . Je sens qu'elle va finir découpée...

Pour une résistante, j'ai fait cette bidouille qui empêche la douille de riper

Mais pour celle là, rien à faire ...

découpée à la Dremel. Pratique ces petites bêtes... mais c'et pas très accessible quand même.
Bon un peu de dégâts collatéraux quand même

Beau boulot! Tu gardés ces écrous au final ou tu mets des alen à la place?

Bravo ça bosse dur à ce que je vois ! Bonne continuation !!

forza alfa 159 a écrit:

Beau boulot! Tu gardés ces écrous au final ou tu mets des alen à la place?

Surtout NE PAS REMETTRE ceux d'origine !!!!!!!

Walt a écrit:

forza alfa 159 a écrit:

Beau boulot! Tu gardés ces écrous au final ou tu mets des alen à la place?

Surtout NE PAS REMETTRE ceux d'origine !!!!!!!

Je remplacerai par des vis Allen ...

En tout cas j'ai pu sortir les étriers :

Beurk... et c'est bien gras...

J'ai ouvert un étrier

Pas vu de joint sur le vis de purge (celle avec le contre-écrou) ???

Beau boulot JL !!