Un terrain de jeu pour la Scuderia del Quadrifoglio ?

http://www.autohebdo.fr/france/circuit/breve-30-18-12671/170111-creation-du-free-racing-club

Perso, j'en doute, car aucune voiture n'est homologuée, certaines ont des arceaux fait sur mesure, ...... bref les voitures sont des pur proto ne répondant à aucun règlement.

dans le truc il parle de monoplace, de voiture de coupe de marque, de barquette, .... bref de truc qui ont répondu a un moment ou un autre à un règlement de la fédération.

A un nomment j'avais regardé les licences, comme l'assurance est incluse dedans, mais quand on lit bien l'assurance marche uniquement sur des voitures homologué3

Bref il s'agit de faire des pseudo course avec des véhicules faisant ou ayant fait de la compétition, sans avoir les contraires du vhc ou d(homologation encore valide (groupe F par exemple) et sans contraintes d'engagement astronomiques ou de championnat.

Bref un truc qui n'est pas pour nous pilotes du dimanches qui bricolons ou modifions nos voitures dans nos garages.

Enfin c'est ce que je comprend.

hexen a écrit:

Bref un truc qui n'est pas pour nous pilotes du dimanches qui bricolons ou modifions nos voitures dans nos garages.

Enfin c'est ce que je comprend.

Je comprend la mème chose.

Bonjour à tous

Le principal avantage, c'est que c'est accessible à de nombreuses autos "caduques"
genres Spider Renault Trophy, Porsche 944 Turbo Cup, etc etc etc dans leur configuration
règlementaire de leur époque
Et ce genre d'auto, il en existe beaucoup au fin fond des garages qui ne demanderaient que ça d'être acceptées,
même dans une formule totalement batarde et jouant de l'anachronisme avec un pied de nez.

Ca devrait être intérressant
Sinon, Hexen a très bien analysé le sujet

Baboon