Votre année 2010 en photos !?

moi j'aime pas la neige ça glisse trop

spish a écrit:

moi j'aime pas la neige ça glisse trop

M'étonnes pas que tu préfères les 33 ...... ah ces d'jeun's

Walt a écrit:

spish a écrit:

moi j'aime pas la neige ça glisse trop

M'étonnes pas que tu préfères les 33 ...... ah ces d'jeun's

Tout fout le camp !

bertone a écrit:

Walt a écrit:

spish a écrit:

moi j'aime pas la neige ça glisse trop

M'étonnes pas que tu préfères les 33 ...... ah ces d'jeun's

Tout fout le camp !

Ouais, même l'avant et ça s'appelle du SOUSvirage et c'est bien la preuve que le Diable existe

vous savez pas y faire! une 33 avec 4 bon pneu neige sa peut allez très vite! faut juste avoir la technique
(sérieusement, j'ai vraiment était surpris par sa motricité dans la poudreuse !!)
à ces vieux, ils savent pas s'adapter

g.dewan a écrit:

mais dites les gars, une 75 ça peu rouler droit aussi?

Ah bon ? ça existe ?

spish a écrit:

vous savez pas y faire! une 33 avec 4 bon pneu neige sa peut allez très vite! faut juste avoir la technique
(sérieusement, j'ai vraiment était surpris par sa motricité dans la poudreuse !!)
à ces vieux, ils savent pas s'adapter

Ho l'autre je pratiquais la trac avant sur neige alors que toi tu ne savais même pas encore compter jusqu'à 33

Pour avoir testé un hiver durant la 33 de mon père, je confirme l'excellent motricité de la 33 sur la neige......... surtout si les penus arrière ne sont d'hiver et qu'ils ont 80 000 km et l'âge de l'auto

bien sympa ce poste!!moi je résume en une photo mon année en gtv6!
=>

faut la pompe qui va avec!!
je trouve plus mes baskets pour avoir le pied moins lourd!! mais dieu que c'est bon!!

ps: super ton montage walt! il y a même marqué mon nom sur la pompe!!
comme ça ,mme p.... autan que l'alfa!! je suis son Steeve elle est ma Cindy!!

spish a écrit:

faut juste avoir la technique

Effectivement, j'ai toujours eu un problème avec les pédales

Jamais compris comment un 43 fillette pouvait tenir là-dessus

J'ai fait quelques tentatives avec celle d'un de mes potes jusqu'au moment où il déclina systématiquement que je prenne le volant !
Et sur la neige, il préférait jouer avec ma Golf

salut les gars,

2010 aura aussi été une année alfa pour moi

en Mars, je me trouve être le nouveau proprio d'une belle 75 TS rouge (merci jeff), que j'ai acheté parce que j'ai toujours aimé la ligne et parce que je peux pas me servir autant que je voudrai de mon gtv6 monaco.
Pour l'anecdote, le lendemain même de l'achat, pris au radar: un vrai pousse-au-crime ces alfas



au mois de juillet, je recupere à demeure mon gtv6 avec revision moteur et nouvelle distri;
je suis comme un gamin, car la voiture est transformée, elle marche bien mieux, le bruit est devenu divin, et en plus elle consomme moins



ensuite, une periode de doute, quand je me rends compte que ma belle est bien plus attaquée par la rouille que je le croyais, et que je n'ai ni les fonds, ni les compétences pour la restaurer,
surtout que je suis à la limite du "burn out" à cause de mon taf chez Carrefour, que je finirai par quitter: encore une bonne chose au final mais qui laisse des traces




ensuite, le soutien et le plaisir de rencontrer en vrai certains membres du forum à la ronde auvergnate.
désolé pas de photos, mais c'est un super souvenir pour moi et je songe déjà à la prochaine édition, avec ma femme (auvergnate d'origine et qui ne connait pas la région) et MA voiture.

Et puis pour finir, la vente à regret de mon gtv6 rouge (on fait pas tjs ce qu'on veut) et l'arrivée de mon nouveau joujou,
un beau gtv6 opale en provenance de perpignan, tres sain, TO d'origine, un V6 de 100 mKm qui tourne comme une horloge et donc une nouvelle histoire d'amour qui commence







le jour du départ du rouge



pour cette année, j'espere avoir assez de finances pour améliorer mes 2 alfas et faire encore de nouvelles connaissances, vivement dijon

A bientôt, seb

Quand je passe à Vernon, faudrait qu'un jour on puisse se voir !

Voir ce beau GTV6 Opale....

Oui, c est clair David,

Surtout n hésite pas, toi et ta petite famille serez les bienvenues

A+

2010

Pour moi, Milan, voyage fabuleux, l'evenement qu'il ne fallait pas manquer.
Bon on recommence en 2015, avec une organisation excluant fiat... ceux qui y étaient comprendront.

Photos sur mon Blog.


Ensuite, la ronde auvergnate, vraiment LE PIED! Des gens sympas, de belles autos, du St Nectaire, que demander de plus (du soleil?)

Photos aussi sur mon Blog...


NB, je ne mets pas de photos ici, pas parce que je ne veux pas, mais parce que c'est bloqué par le systeme du taf...

3litresourien a écrit:

Bon on recommence en 2015, avec une organisation excluant fiat... ceux qui y étaient comprendront.

Je ne comprends pas. FIAT etait deja absent en fait. Cet organisatio nest le fruit du Registre Alfa Romeo qui est une entreprise independante de Alfa Romeo donc de FIAT.
A moins que j'ai loupé un truc

OK, oui, j'm'ai gourré...

Donc organisation Germano-hollando-anglo-saxonne et non latine... J'ai fait soft, là...

3litresourien a écrit:

OK, oui, j'm'ai gourré...

Donc organisation Germano-hollando-anglo-saxonne et non latine... J'ai fait soft, là...

hehehehehe.... je dirais meme que sur le papier c'etait bien mais une fois sur place, les gars du service etaient italien et c'etait un beau bordel.
Rien que le dispatch des vehicules par pays ou par annee ou par "je ne sais quoi". Tout dependait du troufion qui te colle le macaron sur le parebrise.
Il y avait aussi les 4 italiens en Alfa 75 (magnifique soit dit en passant) qui ont fait leur show a l'entrée de la manifestation avec leur Burn out.... On se serait dit un vendredi soir sur un parking de supermarché avec des casquettealenvers.
Le defilé dans les rues de Milan le soir a ete folklorique aussi. Soit disant les routes etaient ouverte aux alfa et les places disponibles..... ca a ete une horreur. Une chaleur ettouffante et beaucoup de moteur ont un peu chauffé.

Sinon, je me suis bien amusé. Disont que le meilleurs moment etait au musee car peu bondé, des places libres, etc.

Et puis, entre nous, gerer 4000 bagnoles en Italie dans Milan.... c'etait couillu

3litresourien a écrit:

OK, oui, j'm'ai gourré...

Donc organisation Germano-hollando-anglo-saxonne et non latine... J'ai fait soft, là...

Pfff, tu vas t'ennuyer, autant acheter une E30 alors

Organisation est un mot étrange(r) en Italie, ça fait partie du charme comme on dit

En arrivant dans les derniers au centre ville de Milan, j'ai réussi à me placer juste à coté de la Maison des Visconti.

Donc c'était possible.

quelle bonne idée que ce sujet!!

j'ai 3 photos reflétant mon année 2010:

1/ l'achat d'une 90V6 et le bricolage dessus avec Paso


2/ Un séjour en Italie (au moment où le musée était fermé) avec mon amoureuse qui partage aujourd'hui ma vie à plein temps:


3/ Zandvoort en alfa 75, aujourd'hui possédée par Paso:


j'en profite pour vous souhaiter à tous une bonne année 2011

Super idée ! Et bonne année à tous

Pour ma part quelques photos illustrant 2010
Pour commencer les deux 75 v6 pour en faire une.... (toujours en projet...)

La noire sera conservée

Ensuite fin janvier 2010, là ça part en sucette cassage de tirelire la "turbo de piste"
Un magnifique dimanche de janvier dans le sud

Une grande rencontre et une séance de réglages moteur chez TURBINEUR
View My Video
Alex et Cyril

Et pour finir une "montée historique en septembre"

toujour accompagné de mon super pote Cyril.
Voilà pour 2010 en avant 2011 !!!

bianchi112 a écrit:

Super idée ! Et bonne année à tous

Pour ma part quelques photos illustrant 2010
Pour commencer les deux 75 v6 pour en faire une.... (toujours en projet...)

La noire sera conservée

Ensuite fin janvier 2010, là ça part en sucette cassage de tirelire la "turbo de piste"
Un magnifique dimanche de janvier dans le sud

Une grande rencontre et une séance de réglages moteur chez TURBINEUR
View My Video
Alex et Cyril

Et pour finir une "montée historique en septembre"

toujour accompagné de mon super pote Cyril.
Voilà pour 2010 en avant 2011 !!!

vous etes ou dans l'ardeche pour voir c magnifique joujoue a plus spider

Ce qui a marqué mon année 2010 concernant les alfa (je pourrai même dire 75! )
le dépouillement de la TS en vue de refaire la carrosserie par mes propres soins et la préparer pour le circuit/drift, le plus possible par mes soins également et à l'aide de mon frère

je commencerai cet été en fonction de mes moyens (pas gagné en étant étudiant! )

ensuite l'achat de ma 1600 qui m'apprend beaucoup pour ce qui est de conduire (courant 2011, elle aura des disques avants rainurés et un différentiel auto-bloquant)


puis mes premiers tours de roues sur circuit, celui de Croix-en-Ternois


sur ce, je vous souhaite tous une merveilleuse année 2011

Ce qui est génial, c'est que tout le monde a pas mal de projet pour 2011 !!!

Bravo.

Trop cool la A sur circuit