La FifouMobile ! (Alfa 75 turbo Evoluzione)

Tu fais tirer ta voiture par un caniche nain ?

Ca serait pas un cable d'accélérateur par hasard?

Je penche aussi pour un cable d'accélérateur cassé.
Le genre de truc à deux balles qui te laisse en rade si tu n'a rien sous la main pour tirer sur la commande depuis l'habitacle....

Vous êtes bêtes les gars

Eh oui, le câble d'accélérateur a cassé net d'un seul coup alors qu'on revenait du resto (on fêtait les 60 ans de ma mère).
C'est la première fois que ça m'arrive!
Même avec la 75 turbo America, ça ne s'est jamais arrivé (bon ça peut arriver demain...).

C'est coupé au niveau du tablier, le câble était donc trop court pour être utilisé à la main.
Heureusement que j'avais un câble dans ma caisse à outil : j'ai pu l'attacher au reste du câble d'origine et roule ma poule !
Aucun problème pour rouler avec l'accélérateur à la main, j'ai trouvé ça fort marrant
Bon heureusement qu'il n'y avait que 8 km à faire pour rentrer, si c'était 100 km, ça aurait autre chose

Comme quoi, faut toujours avoir une caisse à outil équipée de trucs simples comme un câble de frein de vélo (ou corde à piano plus solide), du chatterton, tous ces petits trucs à 2 sous mais qui rendent de grands services !

Ce que j'aime avec Fifou, c'est que même en panne, monsieur dégage une grande classe sur les photos !!

En costard et en panne moi ??? Allez les filles ç'a roule !!!

YES

C'est qu'il a effectivement la gande classe !!!

Nyet a écrit:

C'est qu'il a effectivement la gande classe !!!

Mouais........enfin, je vois pas la cravatte moi !

Avec une cravate, cela fait pompeux !!!
Et puis il fallait bien faire un "relais" entre les deux

C'est exceptionnel que je mette un costard mais j'aime bien avec la 75 EVO car j'aime bien la contradiction entre une auto sportive presque de course et un conducteur en costard bien habillé

Il m'était arrivé une fois aussi d'aller au boulot avec ma moto (une V-Max le genre de moto de loubard en cuir noir, vous voyez?) avec un costard et une cravate (réunion oblige). Je ne vous raconte pas la gueule ahuri des totomobilistes que je croisais

Sinon, demain, je vais aller voir le garageo du coin pour réparer ça (j'ai pas de câble assez long).

Fifou_ a écrit:

C'est exceptionnel que je mette un costard mais j'aime bien avec la 75 EVO car j'aime bien la contradiction entre une auto sportive presque de course et un conducteur en costard bien habillé

Il m'était arrivé une fois aussi d'aller au boulot avec ma moto (une V-Max le genre de moto de loubard en cuir noir, vous voyez?) avec un costard et une cravate (réunion oblige). Je ne vous raconte pas la gueule ahuri des totomobilistes que je croisais

Sinon, demain, je vais aller voir le garageo du coin pour réparer ça (j'ai pas de câble assez long).

Ca fait côté gentleman driver: Cool! par contre, en bécane, réunion ou pas, moi c'est cuir intégral!!! J'ai roulé une fois sans, et je ne me sens pas à l'aise du tout, exactement comme si je ne mettais pas de casque, ou si je prenais ma voiture sans attacher ma ceinture...

Pour ce qui est de ton câble d'accélérateur, il me semble que j'en ai en stock, au cas où

Fifou_ a écrit:

Sinon, demain, je vais aller voir le garageo du coin pour réparer ça (j'ai pas de câble assez long).

T's pas un cable de rab, sur l'europa par exemple....

bertone a écrit:

Fifou_ a écrit:

Sinon, demain, je vais aller voir le garageo du coin pour réparer ça (j'ai pas de câble assez long).

T's pas un cable de rab, sur l'europa par exemple....

Si effectivement.
Mais je crois qu'il ne sera pas assez long. En effet, le papillon des gaz dans l'EVO se trouve très loin vers le phare AV-droit alors que d'origine, il se trouve au centre du moteur, donc proche du tablier.

De tout de façon, je préfère mettre un câble neuf, c'est plus sûr.
Qui me dit que le vieux câble de l'Europa va pas péter à son tour ?

Tu vas le trouver où ton cable neuf ?

Ben on verra : on trouvera bien un câble de frein de vélo ou corde à piano neuf dans le fourbis du garageo et on l'adaptera.

Fifou_ a écrit:

Ben on verra : on trouvera bien un câble de frein de vélo ou corde à piano neuf dans le fourbis du garageo et on l'adaptera.

Et comment tu feras la petite boule qui tient le cable à la pédale d'accélérateur ?

Fifou trop stylé la photo !!!
Pour faire la boule au bout du cable un simple arrete cable va tres bien testé et approuvé !!!
Et pour le cable un simple cable de frein de vélo ca marche tres bien aussi !!

Tu peux toujours te rendre chez un marchand de vélos spécialisé ...
Ils ont différentes longueurs ...

A+
Nyet

+1
il y a aussi la petite goute de soudo/brasure ou faute de serre cable une vis de 4 ou 6 perçèe perpendiculairement au diamétre du cable deux rondelles et écrou contre écrou et on se fabrique un serre cable même méthode pour un cable d'embrayage ou autre

Fifou_ a écrit:

Ben on verra : on trouvera bien un câble de frein de vélo ou corde à piano neuf dans le fourbis du garageo et on l'adaptera.

j'ai un cable de velo avec serre cable en guise de cable d'accelerateur, c'est super pratique et sa revient a 5€ maxi... avec sa gaine

sérieux, fut arrété de se prendre la tête des fois

Tout à fait.
J'avais déjà fait ça sur une 125 KX de cross lors d'une course à St-Julien-Puy-Lavèze.
J'avais cassé le câble d'accélérateur en pleine ligne droite, ce qui a eu pour conséquence d'avoir le carbu grand ouvert
Je ne vous raconte pas la frayeur avec la vision du virage qui arrivait en plein dans ma gueule : j'avais réussi à négocier le virage tout en freinant mais j'étais rentrée dans une botte de paille à la sortie du virage et hop double-tonneau...
Pour la manche suivante, j'avais réussi à trouver un câble de frein chez un concurrent et j'avais fabriqué mon câble d'accélérateur avec un serre-câble, c'était tout simple et j'ai pu faire le seconde manche juste à temps : prêt 5 mn avant le départ! ouf!

Bref, pour la 75, je ne me fais pas de soucis, on arrivera à trouver une solution. Tout ce que j'espère c'est que le garageo possède un câble assez long.

Mouais, c'est un peu du bricolage tout ça.
Ca va bien pour se dépanner provisoirement mais un bon cable d'origine, ça doit bien se trouver sans dépenser une fortune.....

Oui, mais en attendant, faut bien dépanner
Surtout que vendredi, je dois emmener la 75 EVO chez Christophe (bruit sous le châssis, peut-être le pot qui est coupé et qui tape le châssis + résonance dans l'habitacle, parait que c'est très désagréable, moi je n'entends rien ).

Et d'ailleurs, ce même jour, Christophe me prête le plateau et je vais aller chercher la turbo Europa.
Mais je viens de penser à l'instant : je me demande si Crhistophe ne fais pas le pont (jeudi est férié) ? j'avais pris RDV avec lui mais je n'y ai pas pensé et lui non plus. Faut qu'on l'appelle demain pour savoir

bertone a écrit:

Mouais, c'est un peu du bricolage tout ça.
Ca va bien pour se dépanner provisoirement mais un bon cable d'origine, ça doit bien se trouver sans dépenser une fortune.....

Sa ne me choque vraiment pas moi
si c'est bien fais il n'y as absolument aucun souci, un cable reste en cable, après, c'est le pirx...



j'ai toujours fais comme sa sur mes moto moi

c'est la "new school"

spish a écrit:

c'est la "new school"

Je reste très old school moi .

bertone a écrit:

spish a écrit:

c'est la "new school"

Je reste très old school moi .

tu tend des perche bertone


moi je croise les 2