volant noir GTV

Salut! J'aimerais échanger mon volant imitation bois contre un volant cuir...qui en a un de trop ?:
ou qui sait si cela existe encore en NOS?
Merci

Un volant cuir de GTV en bon état, ça court pas les rues....
Ca fait un moment que j'en cherche un à prix raisonnable.

les volants des spider 115 vont dessus aussi ?
point de vue aspect c'est la même sauce!

bert1975 a écrit:

les volants des spider 115 vont dessus aussi ?
point de vue aspect c'est la même sauce!

D'aspect, oui. Mais je ne sais pas si les moyeux font la mème longueur.

bordel, c'est compliqué...et comme tout sur cette caisse le moyeux est certainement soudé

Si presonne ne l'a jamais démonté et remonté, tu as des chances de le démonter facilement.

Dans le cas contraire, souvent l'amateur(comme moi) le bloque trop fort et après pour le démontage macache walou ! (expérience vécue)

bertone a écrit:

Un volant cuir de GTV en bon état, ça court pas les rues....
Ca fait un moment que j'en cherche un à prix raisonnable.

Le plus simple est d'en acheter un en mauvais état et de le donner à un sellier pour le remplacement du cuir.

Chez nous le prix est de +/- 150 euros chez le sellier.

GTV007

C'est "qu'est ce que" je vais faire avec la volant cuit GTV6 fourni par Cyril (merci), il en a un 2 ème. Il te l'avait signalé sur un post Bertone

bertone a écrit:

Un volant cuir de GTV en bon état, ça court pas les rues....
Ca fait un moment que j'en cherche un à prix raisonnable.

met un volant de 104

vente d un volant cuir alfa +colonne de direction sur le boncoint piece alfa gtv prix 90

hub a écrit:

vente d un volant cuir alfa +colonne de direction sur le boncoint piece alfa gtv prix 90

Désolé mais je pense que ce n'est qu'un de ces vulgaires volants faux-bois ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/155866577.htm?ca=12_s

Maintenant, si les comodos sont en état, cela reste une bonne affaire !

Nyet a écrit:

hub a écrit:

vente d un volant cuir alfa +colonne de direction sur le boncoint piece alfa gtv prix 90

Désolé mais je pense que ce n'est qu'un de ces vulgaires volants faux-bois ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/155866577.htm?ca=12_s

Maintenant, si les comodos sont en état, cela reste une bonne affaire !

Je suis de ton avis sur la matière.
Il faut dire que la photo n'aide pas beaucoup...

Gatouille a écrit:

C'est "qu'est ce que" je vais faire avec la volant cuit GTV6 fourni par Cyril (merci), il en a un 2 ème. Il te l'avait signalé sur un post Bertone

Exact mais il me semble qu'il avait dit qu'il " pensait " qu'il lui en restait 2 et qu'il nous tiendrait informés .....
Cyril, si tu nous lit, passe moi un MP.

eeehhh...c'est mon post!! Le volant est pour moi!!!

bert1975 a écrit:

eeehhh...c'est mon post!! Le volant est pour moi!!!

Priorité à ceux qui nous ont présenté leurs autos

ouiiiiiiiii, c'est boooonnnn...je vais faire des photos ce soir!

Avec de la neige ?

Chez moi il a un peu neigé cette nuit, mais pas assez pour couvrir la route.

Salut les gars

justement comment fait - on pour démonter un volant sur une GTV (1978). Le mien n'est pas d'origine donc dès que j'en trouve un à un prix raisonnable je le change, mais pour le moment j'aimerai le recentrer, car lorsque je roule en ligne droite, les branches du volant sont décalés légèrement vers la gauche.

Thanks

t'est sûre que la géométrie est bonne?

->Walt: pas de neige au NORD :-)

phin a écrit:

Salut les gars

justement comment fait - on pour démonter un volant sur une GTV (1978). Le mien n'est pas d'origine donc dès que j'en trouve un à un prix raisonnable je le change, mais pour le moment j'aimerai le recentrer, car lorsque je roule en ligne droite, les branches du volant sont décalés légèrement vers la gauche.

Thanks

L'idéal est d'avoir le bon outil pour le sortir, car c'est assez "physique" à faire.

Bon si on n'a pas l'outil, il est préférable d'être à 2.

L'un assis dans l'auto mains sur le volant et prêt à tirer très fort vers soi (attention à la réception du volant dans les dents ) et le deuxième armé d'un bâton en bois ou bronze (histoire de ne pas abîmer le filet) et d'un marteau doit donner un coup franc et sec sur la cannelure de la barre de direction.......... euh ne pas oublier d'enlever l'écrous avant

J'ai même déjà réussi tout seul sur mon ex Giulietta, en tapant fort avec les mains sur volant tout en tirant avec les genoux, mais jamais réussi sur le GTV et encore moins sur la 75.

L'arrache-volant

On en avait déjà parlé

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/l-atelier-reparations-preparations-carrosserie-f3/comment-demonter-le-volant-d-un-gtv6-t1808.htm

bert1975 a écrit:

t'est sûre que la géométrie est bonne?

->Walt: pas de neige au NORD :-)

D'après l'ex proprio elle a été faite il n'y a pas longtemps. Mais je crois que je vais refaire un contrôle, avant d'essayer de me prendre le volant dans les dents :-)

Walt a écrit:

On en avait déjà parlé

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/l-atelier-reparations-preparations-carrosserie-f3/comment-demonter-le-volant-d-un-gtv6-t1808.htm

Pourtant j'ai cherché, mais rien trouvé, bon maintenant je sais comment faire pour ne pas me le prendre dans les dents, thanks !

Walt a écrit:

donner un coup franc et sec sur la cannelure de la barre de direction.......... euh ne pas oublier d'enlever l'écrous avant

Oui et non....
Moi, je dévisse l'écrou jusqu'à ce qu'il affleure l'extrémité de la colonne de direction afin de ne pas abimer le filet quand je frappe.

bertone a écrit:

Walt a écrit:

donner un coup franc et sec sur la cannelure de la barre de direction.......... euh ne pas oublier d'enlever l'écrous avant

Oui et non....
Moi, je dévisse l'écrou jusqu'à ce qu'il affleure l'extrémité de la colonne de direction afin de ne pas abimer le filet quand je frappe.

Yess, j'aurais du dire dévisser et non pas enlever