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| question du béotien | |
| | Auteur | Message |
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yv75
Messages : 619 Date d'inscription : 25/01/2009 Age : 45 Localisation : Fontenay-aux-roses (92)
| Sujet: question du béotien 11/11/2010, 22:35 | |
| voilà j'aimerai savoir combien consomme en moyenne la 75 avec les différents moteurs. Pour une utilisation quotidienne, bien sûr pas pour du circuit. Quand on est passionné on ne compte pas je sais (mais quand même...).
Je roule tous les jours avec une 155 Super 2.0 T.S et je fais 9,8L/100 km en moyenne de long terme alors je pourrais peut-être améliorer les choses avec une 75... | |
| | | Fifou_ Admin
Messages : 8164 Date d'inscription : 07/05/2008 Age : 49 Localisation : Puy-de-Dôme
| Sujet: Re: question du béotien 11/11/2010, 22:57 | |
| Avec la 75 Twin Spark, il est possible de faire une moyenne de 7.5 à 8 litres / 100 km en conduite coulée. Véridique. Avec la 75 turbo, j'arrive à faire du 9 litres de moyenne en conduite coulée, si si c'est possible! Mais chassez le naturel, il revient au galope! En d'autres termes, il est difficile de roule cool avec la turbo Les autres modèles, je ne sais pas leur conso exacte. Parait que la 1.8 ie (la version injection) consomme peu aussi. | |
| | | yv75
Messages : 619 Date d'inscription : 25/01/2009 Age : 45 Localisation : Fontenay-aux-roses (92)
| Sujet: Re: question du béotien 11/11/2010, 23:03 | |
| ok merci, c'est un peu les chiffres que j'avais en tête. Quand j'aurai revendu ma turbo avec laquelle je fais plutôt 11L à cause de la ville, je verrai à essayer les différentes 75 qui sont sur le bon coin : 1,6L i.e; 1,8L i.e et 2,0 T.S. et Quid des modèles carbu, est-ce nécessaire de faire un réglage souvent ? est-ce difficile à régler ? | |
| | | Fifou_ Admin
Messages : 8164 Date d'inscription : 07/05/2008 Age : 49 Localisation : Puy-de-Dôme
| Sujet: Re: question du béotien 11/11/2010, 23:12 | |
| En version carbus, je connais bien le 1600 qui est dans notre Spider (il a 2 webers) et ça consomme pas mal malgré un bon réglage. Faut compter entre 10 et 11 litres de moyenne. Sachant que le Spider pèse 1000 kg envrion, la 75 pèse plus, donc la conso sera au moins la même, sinon plus. Je suppose que les versions 1.8 carbus et 2.0 carbus doivent avoir sensiblement la même conso à 1 litre près Je ne suis pas sûr que la version 1.6 injection soit sobre, car il faut sûrement cravacher d'avantage qu'avec le 2.0 TS. Reste à voir si la version 1.8 injection est sobre ? | |
| | | TURBINEUR
Messages : 1246 Date d'inscription : 15/02/2008 Age : 53 Localisation : lorraine
| Sujet: Re: question du béotien 11/11/2010, 23:52 | |
| Pour un complément d'info.J'ai une 75 1,6 carbu. Meme bien réglée en parcours mixte c'est 10 a 11 litres pour des performances disons , légères . La 75 1,6 ie descend a 8 litres et ne marche finallement pas beaucoup moins que la carbu . Bref, a mon avis , c'est pas la version qu'il faut acheter si de temps a autre on a envie de cravacher . La TS est a recomander.A plus. ALEX | |
| | | gtvpp Admin
Messages : 5092 Date d'inscription : 12/08/2007 Age : 62 Localisation : 78 Yvelines
| Sujet: Re: question du béotien 12/11/2010, 07:56 | |
| - TURBINEUR a écrit:
- Pour un complément d'info.J'ai une 75 1,6 carbu. Meme bien réglée en parcours mixte c'est 10 a 11 litres pour des performances disons , légères . La 75 1,6 ie descend a 8 litres et ne marche finallement pas beaucoup moins que la carbu . Bref, a mon avis , c'est pas la version qu'il faut acheter si de temps a autre on a envie de cravacher . La TS est a recomander.A plus. ALEX
Tout est dit , une T.S reste un choix très éconnomique et qui reste intéressent côté plaisir , côté conso tout les témoignages sont dans la tranche 7/9,5 au cent en fonction du trajet et de la vitesse , juste un petit bémol sur son autonomie qui n'est pas formidable avec en général un peu plus de 500 km maxi . _________________ ça glisse sur la piste ... | |
| | | Walt Admin
Messages : 11854 Date d'inscription : 20/11/2007
| Sujet: Re: question du béotien 12/11/2010, 09:00 | |
| - gtvpp a écrit:
- TURBINEUR a écrit:
- Pour un complément d'info.J'ai une 75 1,6 carbu. Meme bien réglée en parcours mixte c'est 10 a 11 litres pour des performances disons , légères . La 75 1,6 ie descend a 8 litres et ne marche finallement pas beaucoup moins que la carbu . Bref, a mon avis , c'est pas la version qu'il faut acheter si de temps a autre on a envie de cravacher . La TS est a recomander.A plus. ALEX
Tout est dit , une T.S reste un choix très éconnomique et qui reste intéressent côté plaisir , côté conso tout les témoignages sont dans la tranche 7/9,5 au cent en fonction du trajet et de la vitesse , juste un petit bémol sur son autonomie qui n'est pas formidable avec en général un peu plus de 500 km maxi . Je m'ajoute dans la liste positive des 75 TSeux Les 47 litres du réservoir semblent quelque peu justes, mais c'est encore pire lorsqu'il fuit à cause de la rouille , car là on divise la contenance presque par 2 _________________ Pourvu que ça glisse oo=v=oo "Plus tu passes vite en virage et moins le danger dure longtemps !" | |
| | | yv75
Messages : 619 Date d'inscription : 25/01/2009 Age : 45 Localisation : Fontenay-aux-roses (92)
| Sujet: Re: question du béotien 12/11/2010, 10:49 | |
| - gtvpp a écrit:
Tout est dit , une T.S reste un choix très éconnomique et qui reste intéressent côté plaisir , côté conso tout les témoignages sont dans la tranche 7/9,5 au cent en fonction du trajet et de la vitesse , juste un petit bémol sur son autonomie qui n'est pas formidable avec en général un peu plus de 500 km maxi . je fais 450 kms en moyenne avec un plein d'essence dans ma 155... | |
| | | spish
Messages : 3941 Date d'inscription : 27/01/2008 Age : 34 Localisation : clermont fd
| Sujet: Re: question du béotien 12/11/2010, 12:49 | |
| dès que ma TS roule, je regarde le score voir ce que ça donne par rapport a ma 33. pour info je fais du 7.4/7.6l en allant au boulot avec, entré d'autoroute a 7000tr (2 le matin et 2 le soir) Je pense en effet, que la TS est un bon rapport | |
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