Qui va pouvoir nous répondre ...

Kesaco cette entaille que l'on trouve dans le vilebrequin ?



Attention, je n'ai pas parlé du trou mais de cet entaille que n'on ne trouve que là sur le vilebrequin ...

Merci d'avance,
Nyet

Eh bien je me suis posé la même question, car j'ai un bloc de V6 à la maison, et quelqu'un m'a justement demandé un vilebrequin...
Après un examen très (trop!) rapide, quand j'ai vu ça, je me suis dit que le truc était foutu, vu comment le palier était labouré

Je suis sûr que 3litresourien aura une réponse bien plus précise, mais ça ressemble à une dispositif sensé améliorer la lubrification, car grâce à cela, je pense que le film d'huile qui se dépose est plus important...

Mais je laisse tout de suite la place aux spécialistes!

Ils sont morts vos vilos... Vous pouvez me les envoyer par la poste pour vous en debarrasser.








nan.... Je rigole....

Cette rayure permet une reparttion plus rapide de l'huile sur le palier. On appelle cela une patte d'araignée.

Cela peut etre comme cela, ou en croix. C'est courant.

Une vraie bible ce Thierry !

bertone a écrit:

Une vraie bible ce Thierry !

+1 et tout ça aux services de Renault... Quel gachis !!!

A+

j-f1132 a écrit:

bertone a écrit:

Une vraie bible ce Thierry !

+1 et tout ça aux services de Renault... Quel gachis !!!

A+

j-f1132 a écrit:

bertone a écrit:

Une vraie bible ce Thierry !

+1 et tout ça aux services de Renault... Quel gachis !!!

A+

Ben non, c'est normal, il faut un grand talent pour arriver à les faire marcher

Alors qu'une alfa, même Gatouille arrive à les faire tourner

Bizes mon Gat, j'ai pas pu m'empecher

EUh bein justement elle ne tourne pas enfin pas longtemps

Bon, on a trouvé le king ...

Par contre, pourquoi est-ce le seul palier qui en bénéficie ???

Le mystère reste entier

le plus éloigné de la pompe a huile,celui qui est en bout du circuit de graissage,confirmation Thierry.....?

oui... Exact...

On va pas epiloguer sur le sujet de la saine gestion des competences dans des grosses boites, des ressources inhumaines qui ne comprennent rien à rien....
Mais entre ce que j'ai deja fait et ce que je fais maintenant, quel fossé... Mais je suis payé pareil, alors pourquoi courir?
Au moins je vois mes momes tous les soirs plutot que de crapahuter en usine comme avant!

3litresourien a écrit:

oui... Exact...

On va pas epiloguer sur le sujet de la saine gestion des competences dans des grosses boites, des ressources inhumaines qui ne comprennent rien à rien....
Mais entre ce que j'ai deja fait et ce que je fais maintenant, quel fossé... Mais je suis payé pareil, alors pourquoi courir?
Au moins je vois mes momes tous les soirs plutot que de crapahuter en usine comme avant!

+1 Voir l'emission envoyé special sur pamplemousse... il n'éxagère rien

ah oui... Pamplemousse et ses employés pressés comme des citrons...

j-f1132 a écrit:

bertone a écrit:

Une vraie bible ce Thierry !

+1 et tout ça aux services de Renault... Quel gachis !!!

A+

Tant qu'il y'aura des Renault, il y'aura des mécanos

salut les amis


aver vous bien regarder la photo

c'est un maneton et non un tourillon

c'est le cylindre n°1 du banc de droite coter disti