Combien coute une peinture complete??

D'ici peu je mattaque a ma gtv....et j'aimerais avoir des avis sur le prix d'une peinture complete + les pare-chocs???
Je demonte tout moi meme et je remonte tout,je la prepare le mieux possible pour le carrossier,meme s'il devrat passer derriere moi pour paufiner le boulot.
Merci a vous..

Salut David,
Pour le démontage remontage, pas de pb. Maintenant, trouver un carrossier qui accepte que tu commences à poncer toi même.... J'en connais pas.
Après, comment peut-il assurer une garantie derrière ?? Impossible.

A mon humble avis, démontage / remontage, sans pb car si c'est fait par toi alors ce sera mieux fait.
Pour le prix, compte environ 3000 euros mini avec une garantie bien sûrs.

A+

Il y a des années j'ai fais repeindre deux voitures dans deux carrosseire différentes.

Pour chacune j'ai fait la prépa moi même.
Avant peinture le carrossier est repassé derrière moi.

Les deux m'ont fait le travail sans aucune réserve de garantie.

Je n'ai plus trop de notion sur le prix mais je pense qu'en faisant un max toi même ca pourrait tourner dans les 1200 / 1500,- €

Pour info le tarif moyen pour une pièce de carrosserie peinte isolément est de 250,- € (prépa incluse)

prepa + peinture dans un lycee professionnel, 350 euros. fournitures comprises.

au "black" 400/600 euros voiture prepare.

tarif hors capitale.

gtvweb a écrit:

prepa + peinture dans un lycee professionnel, 350 euros. fournitures comprises...

Intéressant! Je voudrais quelques détails en plus, stp., et je pense que je ne suis pas le seul!
Merci!

ssarg a écrit:

gtvweb a écrit:

prepa + peinture dans un lycee professionnel, 350 euros. fournitures comprises...

Intéressant! Je voudrais quelques détails en plus, stp., et je pense que je ne suis pas le seul!
Merci!

En fait... Pareil!

J'ai un lycée Professionnel à côté de chez moi, ils font mécanique auto mais je ne sais pas si ils font la peinture...En effet c'est intéressant !

A+

ben, tu contactes un lp, qui a une formation carrosserie, tu peux profiter d'une connaissance, d'une entree, et de mon cote apres 2 ans d'attente, par l'intermediaire de mon pere ex enseignant dans le lycee en question la messe a ete dite, mon gtv etait sur la liste.

vous pouvez faire pareil pour les tifs, les repas aux chandelles... etc...

http://gtv116.free.fr/banques%20images/grenier/actuels/beigemet/IMG_0704.JPG

maintenant, il ne faut pas aller raler parce qu'il y a une coulure par la, un interieur de porte mal repeint, je me suis occupe du compartiment moteur....

david v6 a écrit:

D'ici peu je mattaque a ma gtv....et j'aimerais avoir des avis sur le prix d'une peinture complete + les pare-chocs???
Je demonte tout moi meme et je remonte tout,je la prepare le mieux possible pour le carrossier,meme s'il devrat passer derriere moi pour paufiner le boulot.
Merci a vous..

Je rejoint Alfajet, 1500 euro max avec les produits compris.

Ont la prépare nous , il devra passer derrière nous , un minimu, croit moi!!

Je viens tout juste de récupérer ma 75 .

A noter que le demontage complet ainsi que le remontage était à ma charge .

Ce qui nous fait donc une préparation complète ponçage , callage au 600 et 800 à l'eau
aprés recallage et peinture + vernis à 1800 Euros .

Je trouve çà franchement honete en vue du superbe bouleau qu'il mon fait ....

Pour une fois que je suis content d'une prestation

J'ai aussi un T.O de merde en verre,que j'aimerai virer(il est pas utilisable)
Est-il possible de refermer le trou? REMETTRE un nouveau toi??
Merci de vos conseils/idees!!

oui c'est possible, mais le prix va etre

je pense qu'il serai plus simple de reconditionner ton TO.

Si c'est un BRITAX, comme ds les monaco, loubeach en vends un

A+

C'est un T.O QUI a ete mis (je pense) dans les annees 80....le probleme c'est qu'il fuit.

Avec un toit de GTV, un bon tôlier te bouchera le trou facilement.
Je pense que hors peinture un tôlier dervait te prendre dans les 250 / 300 € pour faire ça. Mais je peux me tromper.

AlfaJet a écrit:

Avec un toit de GTV, un bon tôlier te bouchera le trou facilement.
Je pense que hors peinture un tôlier dervait te prendre dans les 250 / 300 € pour faire ça. Mais je peux me tromper.

+ 1 ciel de toit

AlfaJet a écrit:

Avec un toit de GTV, un bon tôlier te bouchera le trou facilement.

Je ne suis pas du mème avis.
La tole de pavillon est très mince et souder une plaque pour remplacer le TO doit générer plein d'imperfections qui risquent de se voir.

Un bon carrossier fera çà sans soucis( quitte à mettre une tôle sous la tôle du toit pour éviter les gondolements à la soudure!!)

En suite , ont achètent 2m² d'alcantara noir et ont réalisent le ciel de toit!!!

quand on n'a pas la clim un TO peut etre un bon compromis...

je ne me risquerais pas a demander a un carrossier de me rajouter des cordons de soudure en 6 ou 10 points supplementaires, qui plus est dans des zones pas facilement traitable ulterieurement... deja que nos autos ont tendance a rouiller ailleurs...
Imaginez qu'il se loupe sur l'affaire... moi je dirais plutot qu'une telle manoeuvre doit se negocier dans les 300 a 450 euros si vous partez sur des tarifs de l'ordre de 1500 euros mini.

un toit ouvrant fonctionnel, je trouve ca tres bien. je l'avais sur mon gtv devenu norvegien, mon sprint devenu toulousain aussi, j'avais presque envie d'en mettre un sur ma 33.

ce n'est peut etre pas d'origine, mais c'etait bibi et la petite famille qui pouvait circuler tranquille (ou a peu pres) en ete sur les routes du midi ...

allez, je vous laisse je pars bosser sur mon gtv, faut que j'y remette un retroviseur interne... de 164... aie pas d'origine, desole ;-)

bertone a écrit:

AlfaJet a écrit:

Avec un toit de GTV, un bon tôlier te bouchera le trou facilement.

Je ne suis pas du mème avis.
La tole de pavillon est très mince et souder une plaque pour remplacer le TO doit générer plein d'imperfections qui risquent de se voir.

Je ne parle pas de mettre une plaque mais de découper un autre toit de GTV pour faire la pièce (qui aura donc la bonne forme).

Beaucoup de chipotages pour un résultat qui restera à mon avis mitigé ...
Soudure et mastiquage, cela restera pas "correcte" dans le temps !

gtvweb a écrit:

quand on n'a pas la clim un TO peut etre un bon compromis...

je ne me risquerais pas a demander a un carrossier de me rajouter des cordons de soudure en 6 ou 10 points supplementaires, qui plus est dans des zones pas facilement traitable ulterieurement... deja que nos autos ont tendance a rouiller ailleurs...
Imaginez qu'il se loupe sur l'affaire... moi je dirais plutot qu'une telle manoeuvre doit se negocier dans les 300 a 450 euros si vous partez sur des tarifs de l'ordre de 1500 euros mini.

un toit ouvrant fonctionnel, je trouve ca tres bien. je l'avais sur mon gtv devenu norvegien, mon sprint devenu toulousain aussi, j'avais presque envie d'en mettre un sur ma 33.

ce n'est peut etre pas d'origine, mais c'etait bibi et la petite famille qui pouvait circuler tranquille (ou a peu pres) en ete sur les routes du midi ...

allez, je vous laisse je pars bosser sur mon gtv, faut que j'y remette un retroviseur interne... de 164... aie pas d'origine, desole ;-)

Tu n'as pas compris ma question.........ce n'est nullment une question d'origine ou pas!!
C'est que pour l'instant le T.O n'est plus fonctionnel vu qu'il perçe.....et je me demandais que puis-je faire??
le refermer?? OU trouver un nouveau???

Salut David,

Ton TO doit avoir les joints qui ont durci avec le temps ...
Maintenant, les produits actuels en silicone pour toit doit certainement solutionner tes petites fuites
Et puis si nécessaire, tu peux venir voir à la maison celui que j'ai démonté par le passé ... un britax !

A+
Nyet

donc si tu n'es pas accro a l'origine, mets en 1 de fonctionnel, on en trouve des neufs sur les sites d'annonces issus d'invendus sans doute...

AlfaJet a écrit:

Je ne parle pas de mettre une plaque mais de découper un autre toit de GTV pour faire la pièce (qui aura donc la bonne forme).

Ah, ok !
Mais, découper le pavillon et le mettre à la forme, ça va déformer la tole qui est déjà très mince à cet endroit là.
Pour moi, l'idéal pour faire quelque chose de propre, c'est de changer le pavillon complet.

bertone a écrit:

AlfaJet a écrit:

Je ne parle pas de mettre une plaque mais de découper un autre toit de GTV pour faire la pièce (qui aura donc la bonne forme).

Ah, ok !
Mais, découper le pavillon et le mettre à la forme, ça va déformer la tole qui est déjà très mince à cet endroit là.
Pour moi, l'idéal pour faire quelque chose de propre, c'est de changer le pavillon complet.

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