Présentation Phin

phin a écrit:

...

Moi je dois résoudre un problème électrique sur mon GTV, il doit y avoir un problème sur l'allume cigare, il me fait sauter le fusible, du coup plus de feux de recul ni d'essuie glace :-(

regarde si il n'y a pas un repiquage foireux pour l'autoradio, c'était courant à l'époque (sans jeux de mots).

Sur ma Sud Sprint, une nuit le tableau de bord s'est eteint. Bon j'ai fini la route comme ca (600 bornes). Arrivé chez moi je me suis appercu que c'était le même fusible que pour les feux AR... grosse frayeur retrospective. Heureusement qu'avec ces voitures on allait plus vite que les autres ,
je m'en souviens encore, pourtant il y a 20 ans de ça ...

phin a écrit:

Tu n'as pas envie de bricoler tes bagnoles ?

Elle est de quelle année la Celica ?

Moi je dois résoudre un problème électrique sur mon GTV, il doit y avoir un problème sur l'allume cigare, il me fait sauter le fusible, du coup plus de feux de recul ni d'essuie glace :-(

Ça, ça m'était arrivé sur une Giulietta 1.6l. On avait viré la partie mobile de l'allume-cigares et plus de problèmes (mais du coup, on s'en servait pas).

je suis du meme avis que action man ton + qui va a ton allume cigare doit etre a la masse ta une pince coupante

C'était effectivement l'allume cigare, je l'ai débranché et plus de problème. Du coup je l'ai démonté et nettoyé, il y avait un peu de rouille sur les contacts. Maintenant plus de problème.

J'en ai profité pour faire un peu de ménage au niveau des fils car l'ancien proprio a fait des repiquages sauvages, j'ai retiré tous ceux qui étaient inutiles. Maintenant la GTV est moins lourde, je vais bientôt pouvoir faire de la piste.

mdr c etais des fils en plomb ce normal dans les ilee

C'est ta cigarette qui a déclenché tout ça

ha sa oui sa a bien fume dans le gtv mais c etais pas ma cigarete j avais meme du mal a respire apres
mais bon ta repare je laisse tombe l arret maladie

Je viens de récupérer le soufflet de frein à main que ma sœur m'a reconstitué en cuir.
Voila une journée qui commence bien, il m'en faut peu pour être heureux


Une photo des anciens soufflets décousus :



Une photo du soufflet de frein à main tout neuf :

Ma GTV à coté de la GT d'un ami :

ALors là bravo pour ce GTV, il est très beau

Attention les membres célibataires (ou pas ) vont te MP avec une soeur qui aide à restaurer les GTV et qui fait dans le cuir

Ok je sors, on rigole hein

Merci Gatouille !

Je te présente ma sœur si tu me prêtes ton Alfetta Berline... pendant un an !

La soeur, c'est une bonne idée mais j'en connais une qui ne sera pas d'accord

En revanche pour l'essai d'une alfetta berline, tu pourras quand tu veux l'essayer, quand on se croisera, mais moins qu'un an hein

phin a écrit:

Ma GTV à coté de la GT d'un ami :

Avec le soleil rasant, c'est là qu'elle est la plus belle! Tu as vraiment fait une belle acquisition et en plus tu ne t'ennuie pas avec

Gatouille a écrit:

En revanche pour l'essai d'une alfetta berline, tu pourras quand tu veux l'essayer, quand on se croisera, mais moins qu'un an hein

Je retiens ta proposition, un jour on se croisera certainement. Même si je la roule pendant 10Mn, je serais heureux comme un gosse qui possède un nouveau jouet.

jlp35 a écrit:

phin a écrit:

Ma GTV à coté de la GT d'un ami :

Avec le soleil rasant, c'est là qu'elle est la plus belle! Tu as vraiment fait une belle acquisition et en plus tu ne t'ennuie pas avec

Merci !

J'ai encore tellement de chose à remettre en état, je ne suis pas prêt de m'ennuyer

Quand je vois l'Alfetta série 1 de phin et celles des autres aussi, je trouve les pare-choc plastoc moches.


"Garder l'auto d'origine" qu'ils disent.. j'en ai deux des "plastocs" pourtant, je les aimes, mais la ligne des série 1..

Pour le "chantier" suivant vais plancher sur ce point

en fait elles sont super belles sans pc.

déjà que souvent je qualifie la lingerie "d'encombrant"

Gregoire

g.dewan, voici une gtv6 inoxisée

bof




tu peux la mettre dans ton post des alfa "spéciales"

ca a déjà plus de "gueule"
celle -ci ces ont les gros clignos qui choquent un peu.
je suis curieux de voir l'arrière..
si quelqu'un as une photos?

a+
G

En fait , celle que tu viens de mettre, c'est une gtv6 avec la face avant complète d'une inox!!

Perso, je ne trouves çà pas très beau une "plastic" avec des pc inox.
Car la carrosserie sous les pc n'est pas prévue pour être vue...
Autant retirer les pc et adapter des clignos correctement, comme celle-ci (une gtv6 avec les clignos avants de inox bien dans la corrosserie et même
le tdb d'une inox!!)

Moi je la trouve pas mal la GTV6 Inoxisée

AlFra a écrit:

En fait , celle que tu viens de mettre, c'est une gtv6 avec la face avant complète d'une inox!!

Perso, je ne trouves çà pas très beau une "plastic" avec des pc inox.
Car la carrosserie sous les pc n'est pas prévue pour être vue...
Autant retirer les pc et adapter des clignos correctement, comme celle-ci (une gtv6 avec les clignos avants de inox bien dans la corrosserie et même
le tdb d'une inox!!)

AH celle ci elle est top!

c'est un spoiler maison?

G

Regarde bien , c'est un "simple" spoiler de gtv6 redécoupé!!
Mais tout compte fait ce spoiler redécoupé n'est pas très beau avec tout c'est espaces vides entre lui et la carrosserie....
çà fait pas fini!!

Voilà pourquoi, je pense qu'une gtv6 sans pc c'est difficile à rendre le résultat nickel, bien fini.
Car il y a plein de vide la dessous...

g.dewan a écrit:

AH celle ci elle est top!

Je la trouve superbe aussi !
Je me demande juste comment on arrive à intégrer les clignos sur la face avant ....

bin, tu les présente, tu traces et tu découpes...
Et si il temanque de la matière , tu soudes avant une belle tôle ou un face avant d'inox...