[CHERCHE] moyeu avant d'alfetta/giulietta 4 trous

Salut a tous.

Suite a des deboires avec mon disque de frein avant sur mon GTV, je recherche en urgence un moyeu avant d'Alfetta ou Giulietta 116 en 4 trous.
Il me le faut en TRES bon etat bien sur. A expedier chez TI a Valence dans la Drôme.

Qui peux me faire une proposition ? prix de la piece et du port.

Merci d'avance a tous les alfistes

bonjour je peut de trouver sa

Super Mick,

dis moi de qu'elle modele tu peu avoir le moyeu. C'est important qu'il ne provienne pas d'une 75.
Mais uniquement des modeles Alfetta ou Giulietta 116.

Merci a toi

C'est réglé ?

gtvpp a écrit:

C'est réglé ?

Salut mon pépé

Non pas encore reglé. J'attend la proposition de Mick mais si tu as un moyeu en stock je suis partant car plus vite c'est fait mieux c'est pour moi.
Je ne peux pas rouler des masses la car mon disque neuf installé hier semble voilée sur le moyeu visiblement abimé.

a plus

quelle est la différence entre un moyeu d'alfetta et de 75 ?

Ok je regarde ce que j'ai

hexen a écrit:

quelle est la différence entre un moyeu d'alfetta et de 75 ?

C'est la taille du premier roulement. Sur les 75 il est plus gros.
Comme je veux etre en conformité avec mon modelle et pas avoir in coté gauche different du coté droit, je prefere avoir une piece identique.


Avez vous deja vu un moyeu avant deffectueux ?
Nous on devient chevre la....

gtvpp a écrit:

Ok je regarde ce que j'ai

Merci

fenris a écrit:

C'est la taille du premier roulement. Sur les 75 il est plus gros.
Comme je veux etre en conformité avec mon modelle et pas avoir in coté gauche different du coté droit, je prefere avoir une piece identique.

Si il est plus gros sur les 75, il doit etre plus résistant.
Et si tu mettais 2 moyeux de 75 ?......

C'est bon j'ai , je connais pas la voiture "donneuse" , mais j'ai pas démonté de moyeu 4 trous de 75 donc c'est forcément un bon

Refile moi l'adresse de TI car je suis pas sur de l'avoir gardé dans mes archives

Je te poste ça demain ou au pire mardi

gtvpp a écrit:

C'est bon j'ai , je connais pas la voiture "donneuse" , mais j'ai pas démonté de moyeu 4 trous de 75 donc c'est forcément un bon

Refile moi l'adresse de TI car je suis pas sur de l'avoir gardé dans mes archives

Je te poste ça demain ou au pire mardi

Je viens de t'envoyer l'adresse en MP. Merci encore mon Pépé

@ Bertone : Tu n'as pas tort. Les moyeux de 75 sont surement plus resistant mais la c'est un cas d'urgence. Tu sais l'expedition de piece en Norvege c'est la galere avec le fait que je suis hors UE. Si il s'avere que j'ai encore des problemes dans le temps, peut etre que l'on prendra des moyeux de 75 au final. Pour le moment on va essayer de comprendre pourquoi je galere avec ma roue droite. J'ai passé mon Mardi soir et mon samedi a changer mes disques et a regler mes roulements. Malgré cela ma roue avant droite est toujours bruyante et le disque semble voilé malgré qu'il est neuf. Les plaquettes ne frottent que sur une partie du disque lors de la rotation de la roue. le roulement n'est pas en cause mais dans le doute je le changerai. On va eliminer le probleme du moyeu en en mettant un nouveau. Peut etre que mon moyeux d'origine a un souci de planeité et que le disque n'est pas parfaitement droit par rapport a l'etrier.

Je vous tiendrai au courant de toute facon

fenris a écrit:

Malgré cela ma roue avant droite est toujours bruyante et le disque semble voilé malgré qu'il est neuf. Les plaquettes ne frottent que sur une partie du disque lors de la rotation de la roue. Peut etre que mon moyeux d'origine a un souci de planeité et que le disque n'est pas parfaitement droit par rapport a l'etrier.

J'avais eu un problème identique avec une Matra Simca Bagheera ( c'était il y a fort longtemps ).
J'ai mis un bon momemt à comprendre que c'était la fusée complète qui était morte. Grosses vibrations au freinage et aussi dans le volant à certaines vitesses, comme si les roues étaient mal équilibrées.
L'axe était tordu et la roue et le disque semblaient voilés alors qu'ils n'avaient rien . J'espère que ton cas est moins grave ....

+1 avec Bertone , sur mon pp j'avais un prôblème avec le côté droit impossible de bien régler les roulements et quand je tournais à gauche (je crois) les plaquettes poussaient les pistons de l'étrier , c'était la fusé qui était en cause elle avait " une marche " .

Je crois que ca sera la derniere hypothese si je me retrouve apres coup a avoir le meme probleme malgré le changement du moyeux.....
Et puis changer la fusée c'est encore une autre paire de manche car derriere il y a un reglage de geometrie a faire non ?

Ca fait sacrement chier quand meme. C'est le genre de chose qui te pourri grave.
Bon je n'en suis pas encore la quand meme.

C'est ca de refaire une voiture qui a eu 30 ans de vie avec d'autres proprio.... on ne sait pas vraiment ce qu'a subit le vehicule. Fallait voir l'etat des longeron avant lors de la restauration.... l'ancien proprio avait souvent taper avec

BONJOUR LE MOUYEUX QUE J'AI ALFA GIULIETTA DE 83

mick 75 tean t a écrit:

BONJOUR LE MOUYEUX QUE J'AI ALFA GIULIETTA DE 83

Merci a toi Mick mais GTVpp a ete plus rapide et a deja prevu de me l'envoyer demain.
Merci encore pour l'entraide alfiste

pas vu le message j'en avais 2 de cote...

A+

gtvweb a écrit:

pas vu le message j'en avais 2 de cote...

A+

Une prochaine fois cyril

tu pourras le redire a Tobias, sur son gtv je suis passe au moyeu plus gros, si un jour il a un probleme de roulement (ils sont neufs).

sinon, j'espere depanner avec, quelqu'un d'autre que toi ! on en change pas tout les 10 du mois.

ciao.

gtvweb a écrit:

tu pourras le redire a Tobias, sur son gtv je suis passe au moyeu plus gros, si un jour il a un probleme de roulement (ils sont neufs).

sinon, j'espere depanner avec, quelqu'un d'autre que toi ! on en change pas tout les 10 du mois.

ciao.

Merci de l'info. C'est pour cette raison que je prefere mettre des produit d'origine. Pour eviter de ne plus se rappeler les choses.
De toute facon ca va etre prise des cotes des roulements si besoin.

A bientot Cyril