Une 75 Twin Spark rouge pour Alfa42 !!!

ou pour pas fragilisé la durite dur

Ouais je sais pas

Apparemment il faudrait que je change le joint spi de vilbrequin, quelqu'un pourrait me dire
la façon de procéder.
Merci.

alfa42 a écrit:

Apparemment il faudrait que je change le joint spi de vilbrequin, quelqu'un pourrait me dire
la façon de procéder.
Merci.

A l'avant ou à l'arrière ?

Oui j'ai pas précisé
A l'avant, car apparemment c'est de la que viendrait tout cet huile

Va falloir sortir la poulie en dévissant l'écrou avec une clé à shock.....

AH! bon ben ça va pas être possible alors
Tant pis

Et il n'y a pas une autre solution

Essaye à la main mais, en général, ça ne vient jamais.
Sinon, amène un compresseur sur place .....

J'ai pas le courant au garage

alfa42 a écrit:

J'ai pas le courant au garage

Pédales

Walt a écrit:

Pédales

Toi même...

alfa42 a écrit:

J'ai pas le courant au garage

Tu le charge avant, chez toi, et il sera pret à l'emploi à ton garage.

bertone a écrit:

alfa42 a écrit:

J'ai pas le courant au garage

Tu le charge avant, chez toi, et il sera pret à l'emploi à ton garage.

Faudrait alors que je trouve un compresseur et une clef à choc pour ça, car je n'ai ni l'un ni l'autre.
Je vais d'abord essayer à la main

alfa42 a écrit:

Je vais d'abord essayer à la main

Bon courage et surtout .......... bonne chance !

En fait j'ai pas trop le choix

T'as pas de pot sur ce coup là

alfa42 a écrit:

En fait j'ai pas trop le choix

Tu as tout compris !

pour les écrous récalcitrants il y a la méthode quand on ne dispose pas des outils d'utiliser le poid de la voiture ou de la force du démareur

Et sinon je bloque la poulie comment, car je suppose qu'elle va tourner en même temps que je vais essayer
de dévisser

Bon courrage ,

c'est quoi le LDR partout ?

C'est quand j'ai débranché les durites

alfa42 a écrit:

Et sinon je bloque la poulie comment, car je suppose qu'elle va tourner en même temps que je vais essayer
de dévisser

Bien sur, tu n'as pas remis ton arbre de transmission ......