Une 75 Twin Spark rouge pour Alfa42 !!!

Tu tires dessus il y a un joint torique, çà force pas mal

OK, j'aurais du oser un peu plus alors
Et il n'y a pas d'ordre pour les remonter

Non attention aux joints c'est tout

Ok, merci
Petit à petit j'apprend

ce facile quand on a un tres bon maitre

Oui, je suis le petit scarabée

mdr oui petit mais deviendra grand

Tu parles d'un scarabée, faut voir le soin que tu apportes à ta restauration, tu peux être fier de ton travail

Les 75 rouges dernières séries sont très belles avec les feux "rouges"

Gatouille a écrit:

Tu parles d'un scarabée, faut voir le soin que tu apportes à ta restauration, tu peux être fier de ton travail

Les 75 rouges dernières séries sont très belles avec les feux "rouges"

Merci

Il a meilleure mine comme ça, non

Tu as remonté ton arbre de transmission sur la voiture ?

Non pas encore, il faut que je tombe le moteur et le train arrière avant

Pourquoi tu veux tomber le moteur ?

Encore une qui va finir en pièces détachées

bertone a écrit:

Pourquoi tu veux tomber le moteur ?

Pour le nettoyer, changer les support car ils sont mort de chez mort, tu peux bouger le moteur d'un seul doigt sans forcer

Nyet a écrit:

Encore une qui va finir en pièces détachées

Parle pas de malheur toi






















Vends toutes pièces Alfa 75 TS

alfa42 a écrit:

bertone a écrit:

Pourquoi tu veux tomber le moteur ?

Pour le nettoyer, changer les support car ils sont mort de chez mort, tu peux bouger le moteur d'un seul doigt sans forcer

Si c'est juste pour ça, c'est pas la peine de le sortir.....

Ben pour le nettoyer il faut bien le sortir

alfa42 a écrit:

Nyet a écrit:

Encore une qui va finir en pièces détachées

Parle pas de malheur toi






















Vends toutes pièces Alfa 75 TS

J'ai besoin des planchers avants pour petite démo

bertone a écrit:

alfa42 a écrit:

bertone a écrit:

Pourquoi tu veux tomber le moteur ?

Pour le nettoyer, changer les support car ils sont mort de chez mort, tu peux bouger le moteur d'un seul doigt sans forcer

Si c'est juste pour ça, c'est pas la peine de le sortir.....

+1

Perte de temps !
Moteur tournant et au Karcher pour le nettoyage avec un peu de Dreft

alfa42 a écrit:

Ben pour le nettoyer il faut bien le sortir

Tu peux enlever les périphériques et ça fera déjà pas mal de place.
Si il fallait tomber le moteur chaque fois qu'on le nettoie .....

Non mais les supports moteur, il faut bien au moins le soulever pour les changer
donc quitte à le soulever autant le sortir

Je vais finir par croire que tu préfères mécaniquer que d'en profiter

Oui mais il faut tout débrancher, fils, durites etc ....
Foutre la bagnole à poil, c'est bien mais le remontage et la remise en route risquent d'etre pleins de surprises.
Quand je change quelque chose, j'aime bien remonter tout de suite pour voir si il n'y a pas un problème.
Dans ton cas, tu risques de te retrouver avec un tas de problèmes et il te sera peut etre difficile de le localiser puisque tu auras tout démonté.

Nyet a écrit:

Je vais finir par croire que tu préfères mécaniquer que d'en profiter

Moi aussi ....

De toutes façon les durites il n'y en à plus
J'en ai commandé des neuves
C'est vrai que j'aime bien mécaniquer (c'est français ça ) mais j'espère bien en profiter de MA 75
Vous me cassé le moral là, de toutes façon si celle ci j'arrive pas à la remonter j'arrête tout...