Une 75 Twin Spark rouge pour Alfa42 !!!

au pinceau, j'avais sablé les caches culbu et vernis venant de chez ALP dif produit que j'utilise pour les carter moteur moto
j'avais aussi polis les écrou de cache mais le vernis n'est pas anti-corosion

thierryc6 a écrit:

au pinceau,

C'est quoi comme peinture ?

peinture acrylique

Bon je voulais terminer mon arbre de transmission ce W.E. mais j'ai pas reçu mon roulement,
alors je vais faire autre chose.
Je vais m'occuper de mon radiateur.
Je voudrais le repeindre, est se que je peu utiliser de la peinture standard ou faut il une peinture spéciale

Peut-etre une peinture haute T°.....sinon certaines bombes de peinture "normale" tiennent deja jusqu'a 90° apparemment............

Je pense surtout pour le refroidissement

T'es toujours en sou-marin

Si c'est une couche de peinture pas trop epaisse, je ne pense pas que ca gene enormement le refroidissement..........







Toujours present ............. ................

Bon je voulais repeindre mon radiateur, mais je pense que si j'en trouve un il vaut peut-être mieux
que je le change, non




C'est le ventilo qui touche





Et il a un choc en bas

Bon mon histoire de radiateur n'a pas l'air de vous intéresser, pas grave je continue quand même.
J'ai comme l'impression qu'il a reçu un choc, il est pas droit

Change le
On doit bien en trouver d'occase en bien meilleur état

Oui c'est pas dis ça, j'attends des nouvelles de Gatouille voir si il en a un en rab

J'en ai 2, un comme le tien et un autre qui me semble plus beau, voir en MP

Mais je conserve les ventilateurs

Salut.

Je viens de monter mon palier central avec le roulement neuf que j'ai reçu hier, merci spidman
Par contre avant de monter la deuxième partie de l'arbre j'aurais une petite question :

Mon palier "force" un peu quand je le tourne à la main, c'est normal ou c'est que je l'ai trop serré

Tu veux dire le palier sur son roulement ?
Si çà force c'est étrange car le coulissement est très libre (alfetta GTV GTV6)

Oui le palier, pour le faire tourner sur le roulement il faut que je force quand même
J'ai du trop serrer alors

Il faut vérifier, les miens sont tellement libres qu'ils se mettent en travers au remontage, les oreilles tournent et vont se loger dans des coins du tunnel de transmission

Ben de toutes façon j'ai débloqué un peu les écrous de 30 pour que le palier tourne bien, et j'ai tout remonté.
Arbre de transmission terminé, a voir une fois monté si tout va bien.

Sympa l'arbre de transmission sur le parquet du salon !

en effet il ne faut pas serrer comme un malade... j'avais fait la meme erreur.

le juge de paix c'est l'arbre sur l'auto et le premier coup de demarreur (angoissant pour moi vu qu'entre son demontage et le remontage il a du s'ecouler 8 mois).

Je prefere bien mieux bosser dans la foulee demontage/remontage, apres on n'est jamais sur....

bertone a écrit:

Sympa l'arbre de transmission sur le parquet du salon !

+1 trop fort

gtvpp a écrit:

bertone a écrit:

Sympa l'arbre de transmission sur le parquet du salon !

+1 trop fort

Ca fait art déco

gtvweb a écrit:

en effet il ne faut pas serrer comme un malade... j'avais fait la meme erreur.

le juge de paix c'est l'arbre sur l'auto et le premier coup de demarreur (angoissant pour moi vu qu'entre son demontage et le remontage il a du s'ecouler 8 mois).

Je prefere bien mieux bosser dans la foulee demontage/remontage, apres on n'est jamais sur....

C'est vrai que j'essai de m'avancer pour le printemps, mais c'est mieux de pouvoir remonter dans la foulée.

J'ai terminé de mettre les vis hier soir à 23:30
Ca fait pas trop mal

Trop noires à mon gout ....