La FifouMobile ! (Alfa 75 turbo Evoluzione)

Le serveur FORUMACTIF.com a l'air d'etre une énorme machine

A la catègorie forum voitures de collection, le forum Alfaromeo Transaxales
est en 6 ème position, crée en Aout 2007.
Et l'Alfa Romeo Classiques et Vintages n'est qu"en 14 ème position,
mais il n'a que quelques mois d'existence seulement.
http://web.forumactif.com/fr/sports-et-passions/voitures-de-collection-86.htm

Baboon

On se fait larguer par la R25

Nyet a écrit:

On se fait larguer par la R25

Les R25 série 2 étaient vraiment des voitures très solides, et ont été construites à beaucoup plus d'exemplaire que les Alfa 75/90
De plus, il leur reste encore une bonne dispo de pièces détachées à 70% je crois bien

Il y a des adèptes de cette routière confortable et très sécurisante.

Baboon

Sans compter qu'elle a été championne du monde de F1 :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_R25

Action Man a écrit:

Sans compter qu'elle a été championne du monde de F1 :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_R25

Je crois que tu fais fausse route : R25-Safrane ...

J'aurais plus eu tendance à mettre dans l'ordre :

-Cox
-2Cv
-Fiatou
-...

A+
Nyet

nyet ton boulot sur ton auto ferai rever n importe quel proprio de 75turbo(surtout moi!!) et fifou ton auto est tres belle pour ma par je vais mettre l aileron ar de l imsa je prefere mais le tiens rend pas mal du tort aussi vivement tes photo de milan pour baver!!

baboon a écrit:

Nyet a écrit:

On se fait larguer par la R25

Les R25 série 2 étaient vraiment des voitures très solides, et ont été construites à beaucoup plus d'exemplaire que les Alfa 75/90
De plus, il leur reste encore une bonne dispo de pièces détachées à 70% je crois bien

Il y a des adèptes de cette routière confortable et très sécurisante.

Baboon

J'ai toujours été fan de cette auto je ne sais pas pourquoi...
Mais bon c'est un peu trop gros pour moi!

A+
John.

baboon a écrit:

Les R25 série 2 étaient vraiment des voitures très solides, Il y a des adèptes de cette routière confortable et très sécurisante.

Baboon

J'en ai eu une et il faut bien reconnaitre que c'était une sacrée caisse. La meilleure Renault à mon avis.
........et pourtant je suis loin d'ètre un fan de renault !

Suis écoeuré d'avoir perdu environ 80 pages de mon post, surtout les photos et les vidéos

ç'est peut etre automatique,au bout d'un çertain nombre de pages ils en suprime,tu aurais dus peut etre ouvrir un deuzieme topic

alfiste44 a écrit:

ç'est peut etre automatique,au bout d'un çertain nombre de pages ils en suprime,tu aurais dus peut etre ouvrir un deuzieme topic

Je ne suis pas sur de ça
Sur le forum des Classiques et Vintages, il y a plein de dossiers
de plusieurs dizaines de pages, il n'en manque pas une.....

Exemple--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/discussions-du-fond-de-l-atelier-et-vos-restaurations-f9/restauration-1600-scalino-t2073.htmA suivre

Baboon

Ce qui est très bizarre, c'est qu'il est assez facile d'éliminer un sujet comme l'avait malencontreusement fait Gatouille à l'époque sur le sien mais pour virer 80 pages d'un bloc, je sais pas si y a vraiment une méthode. Ça pourrait être un bug temporaire du forum qui a malheureusement décimé ton sujet.

Oui ActionMan, c'est très bizarre et je ne comprends toujours pas ce qu'il s'est passé...
Car comme tu l'as bien dit, c'est soit le sujet entier est effacé (ce qu'il n'est pas notre cas ici), soit c'est des centaines de messages sur 70 ou 80 pages qui ont été supprimés "à la main", un par un.
Ce qui veut dire que c'est un boulot titanesque, si quelqu'un a fait ça !

On dirait vraiment que c'est le serveur qui a passé à la trappe 70 à 80 pages d'un coup, comme si c'était une limite à ne pas dépasser.

Et si c'était un bug temporaire, ça serait "revenu" à la normal. Ce qui n'est pas le cas malheureusement comme on peut le constater 24h après.

Fifou_ a écrit:

On dirait vraiment que c'est le serveur qui a passé à la trappe 70 à 80 pages d'un coup, comme si c'était une limite à ne pas dépasser.

C'est aussi l'impression que j'ai, Je ne vois pas d'autre explication.
Ce qui peut expliquer aussi la mésaventure de Gatouille il y a quelque temps.

je sais que nous sur le BARC ont ferme certain topics quand il arrive a 75 PAGES pour recommencer un autre pourkoi je me renseigne

Aaaah ben voilà !!!

C'était bien ça !!!

J'ai fait une "recherche" avec le mot "Fifoumobile" et je suis tombé sur le topic des 67 premières pages, et ce topic est locké : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm?highlight=fifoumobile

Youpi! ça me rassure!

Ouf! tout est bien qui se finit bien...

L'hébergeur ne doit pas trop aimé les topics des grands bavards!


67 pages c'est énorme!!!!


A+
John.

Moralité, sur les longs topics comme ça, il vaut mieux repartir à la cinquantième page avec une version 2, puis 3 etc .... par tranches de 50, histoire d'assurer le tout.

Oui, je pense que c'est une fonction automatique du serveur du forum qui coupe les posts trop longs.

Tant mieux! je suis soulagé

Et sinon, mon père vient de m'appeler : il a récupéré la 75 EVO.
C'est fait : le maitre-cylindre a été changé (pas facile parait-il, car ce n'est pas tout à fait le même que celui d'origine. J'avais pourtant commandé chez Victor-Parts, c'est bien un 22.2mm). Le mécano en a profité pour changer le liquide de frein totalement.
Le nouveau liquide est le Motul RBF 600 comme ça, il n'y a plus de résidus de vieux liquide de pisse de chacal avarié

La vidange a été faite, tant qu'à faire (Shell 10w60) + filtre à huile.
Il a changé les plaquettes de frein (PBR céramique), c'était trop usé d'après le mécano (j'avais pensé les conserver encore un peu mais bon).

Tout va bien !
Mon père m'a dit que ça freine super fort
Reste plus qu'à faire un bon rodage des plaquettes afin de ne pas les glacer.
Côté moteur, ça a l'air d'aller apparemment !

Finalement, on va peut-être bien participer au Mas-du-Clos !

malheureusement on risque de ne pas être dans la même série, comme il ont regroupé moderne et voitures de piste, et que tu devrait être dans le série transax et boxer

hexen a écrit:

malheureusement on risque de ne pas être dans la même série, comme il ont regroupé moderne et voitures de piste, et que tu devrait être dans le série transax et boxer

J'ai reçu mon mail de confirmation d'engagement le 12 juillet (il avait oublié de me répondre plus tôt) et c'est écrit que je suis dans la catégorie "Yng" qui doit certainement vouloir dire "youngtimer".

Ils t'ont mis où toi ? ça me paraitrait logique qu'ils te mettent dans la même catégorie que moi.

Remarque, tant mieux que je ne sois pas avec les fou-furieux
D'une part parce que ça m'aurait découragé de me faire doubler tout le temps, d'autre part, ça m'évitera (surtout!) de trop forcer sur la mécanique

non, je suis dans la categorie circuit, normal avec les slicks

perso je préfère rouler avec les fous furieux, même si je me fait doubler car je ne suis pas géné par les voitures lentes et qu'il sont plus prévisibles que les voitures de série qui sortent une fois l'an

Voici ce que j'ai trouvé dans les actions de modération en première page :



Et il n'y a pas le nom du COUPABLE !

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Voici ce que j'ai trouvé dans les actions de modération en première page :



Et il n'y a pas le nom du COUPABLE !

A+
Nyet

Oui mais là, ça n'a rien à voir, déjà regarde la date. Et deuxièmement, j'avais déverrouillé ensuite mon post quelques secondes après.
Regarde bien juste au-dessus (que tu as coupé de ta capture d'écran).

Là, j'ai vraiment RIEN fait. Ca s'est fait "tout seul" apparemment.
D'autre part, si j'avais verrouillé mon post, comment j'aurai réussi à faire un autre post en reprenant plusieurs messages. Faut être tordu ! et dans quel but aussi ?

Oh ! Du calme, je n'ai accusé personne et je n'ai fait que rapporter ce qu'il y a sur les panneaux d'admin !

Ciao !