PRESENTATION LOLO

Il semblerait que j ai oublié des étapes alors on va régler cela

je m appèle laurent lolo pour la plupart des gens qui me connaissent

j ai 46 ans j habite prés de Strasbourg

j ai une gtv ph 2 de 1983 grise métallisée intérieure beige que je restaure
en rouge intérieure noire et j essaye de lui mettre un kit carrosserie stand 21
production
elle a la clim déjà

voila



je pars de ca





au milieu

primaire





j en suis la

Salut et bienvenue !

Changer une couleur c'est un sacré boulot et je vois que ça ne t'a pas arrété, bravo !
Pour le kit Production, va aussi falloir trouver les Ronal en 15 pouces ( il semble que tu ais des 14 ... ) et les stickers qui se vendent à prix d'or.
Bon courage pour la suite et fais nous vivre ce chantier au fur et à mesure de son avancement.

salut et bienvenue ici!! effectivement beau travail effectuer déjà!!
bonne continuation !
j'aime avec le kit product mais c'est pas très objectif!!

avant le primaire

tu as raison il me faudra les jantes ronal en 15 pouces aprés car budget pas extensible

pour le kit autocollant j ai tout repris pièces par pièces sur un production à la casse j ai fait des calques

ensuite mise en place sur un fichier autocad et transformer en ai pour les sèrigraphes donc avec le fichier n importe quel sèrigraphe fait un jeu complet et fini les escros
je fais un jeu pourle prix du sèrigraphe environ 100 euros



si ca peut dépanner certain

Bon et bien joli travail! Bienvenue ici, et encore un fou furieux de plus!

Bien vu le coup des autocollants!

Salut Laurent,
Bienvenu ici.

Tu comptes améliorer certaines choses sur ton GTV ?

Strasbourg est-elle une région d'Alfiste ??

A+
Loubeach

nan région d allemandes obligés

c est d ailleurs la galére pour les gars comme moi qui ont des"vieilles" alfa

y pas grand chose dans le coin

pour les améliorations c est la phase 2 mais pas encore dans les cartons
faut que je m instruise

d abord la finir et la faire rouler car comme tu l as dit changer de couleur c est du boulot surtout si on veut le faire correct
elle n avait pas tourné depuis 5 ans

trouver ce qu il me faut en piéces

bref y a encore du taf et des euros

Bienvenue et félicitations pour ta restauration !

Pour les pièces, tu pourrais éventuellement te lancer dans la refabrication de kit PROD en Poly !

Vivement la suite !

A+
Nyet

Bienvenue sur le forum!!!

Félicitations pour le travail accompli sur ta belle...

A+
John.

salut bienvenue bravo pour ta restauration

salut a tous j ai enfin compris voici le reportage complet de ma restauration

entrepris du vehicule de départ une gtv 2 l du 16 /08/1983

11636 c

le véhicule à été acheté par Mme lohr avec la clim (lohr fabricant de camion porte auto et autre )
aprés parcours plus sombre quand à son histoire
retrouvé le véhicule en 2008 et acheté a cette époque
il avait 83.000 km d origine d aprés le compteur et l' ex proprio
il ne tournait plus depuis 5 ans mais il m a fallut moins d'une heure pour changer les durites d essence ,mettre un filtre à air neuf, mettre de l essence
et mon gtv est parti
aprés vous connaissez les faiblessez ailes avant bas de caisse ,compartiment de la batterie dans le coffre bref l , comodo hs
la méca ne me pose pas trop de problème et elle n'a pas trop de boulot juste les vis de richesses grippés sur les del orto
boite de vitesse avec le synchro de 2 pas au top
flector à changer
par contre les freins sont nikels juste le mastervac hs
ayant racheté tout en double moteur boite pont interieur d'une producition 2 l production de 74.000 km partant au broyeur ca devrait aller
par contre la carrosserie, je me fais aider par un pro un vrai , mais qui me laisse travailller dans son garage c est cool
j ai racheté tous les joints neufs pare brise avant,arrière, vitre latérales
aprés tout cela elle devrait repartir pour 27 ans de plus

























































































































































































voila j en suis
à plus

On voulais des photos ? Et bien on est servit !

Merci Laurent pour ce reportage.
C'est ce qui s'appelle une resto dans les règles de l'art. Bravo.

Donc maintenant il reste quoi à faire pour qu'elle soit vraiment comme dans tes rêves ?

Loubeach

BONSOIR POUR QUELLE SOIT COMME JE VEUT

PLUS GRAND CHOSE FINIR DE REMONTER TOUTES LES VITRES INTERIEURS DE PORTES
TROUVER LE RESTE D UN KIT PRODUCTION STAND 21 MAIS EN ATTENDANT ELLE ROULERA AVEC SEULEMENT LES BAS DE CAISSES
TROUVER LA PIECES QUI ME MANQUE ET QUI ME FAIT PERDRE DE L EAU DE REFROIDISSEMENT DANS L HABITACLE



CELLE LA

ET PUIS C EST TROP LA CLASSE APRES
LOLO

sacre boulot!!! felicitation!! t a du en passe des heures bravo

bonsoir Laurent,


Bienvenu ici

Bravo pour le travail conséquent, et merci pour les photos!!!

Au moins là, on est servi!!!

Bonjour et bravo, eau habitacle = liquide refroidissement ?

Si oui durite ou radiateur de chauffage ou condensation clim mal evacuée bien débouché le tuyau d'evacuation souvent plein de saleté

Le tuyau de clim est facilement accessible ou c une tuerie ?

QUAND ON AIME ON COMPTE PAS

[img=http://img1.uplood.fr/free/icl1_gtv100.jpg]

LA LIAISON ENTRE LA PIECE ENTOUREE ET LA PIECE AVEC LA FLECHE
QUI EST HS

LOLO147TI a écrit:

TROUVER LE RESTE D UN KIT PRODUCTION STAND 21

Tu peux peut-être toujours essayer de joindre l'association St Apo Autosport qui avait récupéré les fonds de stocks, on sait jamais (mais bon, ça fait quand même une dizaine d'années) : http://www.pilotedudimanche.net/club-saint-apo-auto-sport.html

Sinon, les moules ont a priori fini à la ferraille.

Super boulot!!!! Elle va être superbe cette auto!!!!

Félicitations pour le travail accomplit et merci pour les photos...

A+
John.

celle la je cherche pas comme sur la photo en 2 mais en 1 piece




pour repondre les flexibles de clim sont assez facile à démonter mais je ne suis pas objectif car tout est démonter sur la mienne

merci pour toutes les marques de sympathies sur mon gtv et le boulot

lolo

Salut Lolo, excuses moi, je n'avais pas vu ton topic, et j'ai raté quelque chose, bravo pour ta restau et bon courage pour retrouver la pièce qui t'ennuie...

Tu disais qu'il n'y avait rien pour les alfas par chez toi, y a une petite dizaine d'année, j'avais acheté des pièces chez un specialiste en alsace, des gens très sympas, existent ils encore??