75 potenziata kit evo

tres belle auto elle est superbe en noir

J

spish a écrit:

je crois l'avoir vu en vente celle la, il y as plus d'un ans, je me trompe

je suis sur de l'avoir déjà vu si c'est elle a l'époque mon frère avais presque craqué

Oui je l ai acheter en février 2009 m suis jetter dessus le jour même de l annonce je la vendrai jamais!!!!

juste un petit coucou pour vous faire part de mes avances
alors coussinets palier et bieles efferctue avec morceau tri metal
turbo refait par pro plus changement corps en fonte(un tout neuf )
flectors neufs plus palier
voila je chercher a ameliorer la tringlerie de boite (moins de debatment un poil plus precise si possible)
voila pour l instant
en projet amorto b6 ET REVISION BOITE
a bientot

une precisin mon mecano a 2IDEE entete
bobine haute performance AMELIORE L ALLUMAGE
et mettre un poil de carrossage pour mon train avant(genre gordini) avec une methode bien italiennne chutttt secret maison y m a dit alors je respecte y m a dit aussi vu que je balaye la route tout le temps vaut mieu avoir un train avant SOUDE
modifier position debimetre et filtre a air pour optimiser (moins d air chaud et moins de vibration pour le debimetre qui a l air d etre sensible a ce genre de chose voila)

quelques petite photo




voila

Bravo!
Je vois que tu en prends bien soin de ta 75 turbo, j'aime les gars comme toi !

Attention avec ton nouveau faisceau : il ne faut pas forcément que ça envoie trop d'intensité, car c'est comme si tu mettais des bougies trop chaudes et donc risque de percer un piston.
Tu peux néanmoins compenser en mettant des bougies plus froides encore. Comme les NGK B9EG, ça marche très bien (comme sur ma EVO).

Pour le réglage de ton train avant, c'est une excellente nouvelle
Car tu verras que ça sera le jour et la nuit, j'en sais quelque chose.

Sur ma EVO, Christophe du garage Auto-Passion a fait ses réglages tels qu'il fait sur sa propre voiture de course. Donc : carrossage négatif, pincement, châsse, parallélisme, tout quoi! Bon il ne donne pas ses réglages, secret-defense!

Maintenant, j'ai un train avant fantastique
Bertone peut en témoigner

Ceci dit, il ne faut pas oublier que j'ai aussi des tirants de châsse rotulés et un énorme barre anti-roulis de 30 mm réglable sur rotules Unibal.
Je ne sais pas si tu as la même chose que moi. Mais déjà rien qu'avec les tirants rotulés, c'est le jour et la nuit!

Et sinon, ta calandre n'est pas noire on dirait ? mais plutôt anthracite ?
Ce ne serait pas mieux de la peindre en noir ?

Il n'y a pas de secret pour le réglage du train avant.

Il faut mettre le plus de chasse possible, des cales (il n'y a pas 36 solutions sur nos Alfa) pour porter le carrossage négatif à 3° et un poil de pincement.

du pincement?


j'aurais tendance a mettre de l'ouverture a l'avant moi; après éssaie je trouve que le pincement la rend très flou.

merci a vous tous pour vos precieuses info vait voir ca avec mon mecano
ma calandre est bien grise et apparement c d orig voila
je cherche tjs ces p..... DE FEUX MILANO
PATIENCE est source de sagesse....
voila a plus!!

encore quelques cliches




voila pour l instant

tiens j'ai vu une tite ritmo 60 cl a vendre sur carcassonne

Elle est très jolie ton auto dis donc

Bravo pour les jantes blanches, l'entretien doit être terrible mais c'est très beau sur ton auto

miky164 a écrit:

tiens j'ai vu une tite ritmo 60 cl a vendre sur carcassonne

la125tc abarth noire est celle de mon frangin on l a trouve vers bordeaux y a 6mois environ tout une aventure

Gatouille a écrit:

Elle est très jolie ton auto dis donc

Bravo pour les jantes blanches, l'entretien doit être terrible mais c'est très beau sur ton auto

c une tuerie!!!!!!!!! a nettoyer mais on faut souffrir pour etre belle y parait merci de ton compliment

vraiment très sympa , de belles photos surtout celle là

Oui vraiment terrible cette auto

MERCI POUR VOS COMPLIMENT OU EST CE QUE JE PEU PRESENTER UN PEU AVEC PHOTO LES AUTO QUI ROULE AVEC MOI DANS NOTRE CLUB?

PETITE MISE A JOUR PHOTO

Superbe !

Trouve toi vite un cache-boitier de papillon des gaz! Ca sera bien plus beau (surtout si tu le peins aussi en noir + lettres rouges).
(Perso, j'ai horreur de l'absence de ce cache )

elle est magnifique

JE l ai le mien il est rouge on m a dit de l enlever a cause de la chaleur sois disant on m aurait menti???? merci du compliment en tout cas elle a son ptit succes par sa rarete et ses cote attipique j adore dire que j ai supprime les frein arriere

C'est la première fois que j'entends dire qu'il faut enlever le cache à cause de la chaleur !

Sérieux, c'est n’importe quoi
Il n'y a rien à cet endroit : aucun flux d'air, ni de stagnation éventuelle de chaleur, rien !

Ca n'a absolument aucune incidence Tu peux le remettre sans soucis.

ok merci pour l info. y a t il de prevu un rasso que de transax en 2011? par hasard

de mémoire que de transaxe non