Boite de vitesse; comment la guérir??

Bon, mon frère ; mon père et moi; on monte une 75 turbo pour la piste.
Comme vous le savez, y a un gros souci sur ces boite la seconde passe trés mal, et c'est assez embétant pour une utilisation "sportive".

Ma question est simple, que faut-il changé?et ou peut on trouver ces pièces ?

Merci d'avance

Pas de solution miracle, c'est comme ça, faut faire avec. La meilleure solution, c'est de ne pas tenter de passer les vitesses à la volée, c'est tout......
Au fait, tu viens à Issoire le 1er mars ?

démonter la boite et changer au minimun le syncro de 2 et de 3 et inverser 5et 4 ,tout est expliqué sur le site à ZP ,bon courage qd meme .
ps: j'y suis arrivé et pas mecano de formation .
patrick

je serrais a issoire en spectateur, la titine est pas préte, avec quel voiture tu y va? histoire qu'on tape la causette


J'avais entendu dire qu'il fallais changer la syncro de 2 et de 3 en effet, sa suffit pour que les vitesse passe bien?

Pour la 4 et la 5; il faut inverser les syncro? peut tu me donner l'adresse du site s'il te plait?

Merci en tous cas

pas de miracle?
les synchros ca se change quand même!!!
le synchro de 2ème est le synchro le plus solicité sur voiture, il faut juste le changer.

le problème sur les alfetta/75 c'est la commande de boite elle est imprécise (surtout en viellissant), d'où la quasi impossibilté de passer les vitesses à la volée contrairement aux boite de vitesse de type alfa giulia qui ont une commande direct sur la boite.

par exemple sur certaine CATERHAM en course il était possible de passer les vitesses à la volée sans la lacher l'accélérateur, lorsque le moteur monte en régime et qu'il arrive au rupteur le régime moteur chute et c'est à ce moment la que l'on passe la vitesse. le gain de temps à chaque passage de vitesse au fil des tours n'est pas négligeable.

J'y serais avec une 75 gris métal aves des bandes bleus...
Pour les synchros, si ils sont rincés, il vaut mieux les changer mais les boites de transaxle n'ont jamais été des modèles de rapidité....je croyais que c'est à ça que tu faisais allusion.

Même si sa passe pas vite, faut au moins que sa passe, parce que la, impossible de passer ou de rétrograder en 2éme au dessus de 3000tr, assez embéttant.


Merci pour les info

Bertone, je passerais le matin, je viendrais donc te dire bonjour

spish a écrit:

Bertone, je passerais le matin, je viendrais donc te dire bonjour

J'y compte bien !!!