Y'a des CH'TIS ichi ????????,

Nyet a écrit:

Bertone, tu rigoles ?

Pas vraiment, non.
Je vois une grande calandre en plastique transparent avec des optiques ronds derrière mais pas d'optique carré....

Essaye de voir cela avec les yeux d'un gosse !?!

Nyet a écrit:

Essaye de voir cela avec les yeux d'un gosse !?!

Difficile à mon age !

Si tu le dis, je te crois ...
J'osais pas ... juste une question de respect

Paso a écrit:

Vu à l'expo d'Arras

bon d'aprés geoffroy (le gamin) çà serai bien ça
mais bien de couleur orange il ne doit pas en rouler beaucoup j'ai encore un doute
il en a parlé au boulot (BTS maintenance en alternance) et ses collégues lui on dit qu'il la voyée souvent dès qu'il la recroise il fait une photo

Les Junior Z avaient effectivement beaucoup de couleurs pétantes : vert pomme, bleu France, Orange, etc.

On a gagné, Fifou !

Action Man a écrit:

On a gagné, Fifou !

Bravo les gars !

'ttention, il y en a qui sont comme Saint-Thomas

Nyet a écrit:

'ttention, il y en a qui sont comme Saint-Thomas

comme moi mais de toute façon une alfa même orange qui roule c'est déjà bien

je sais pas mais le gamin m'inquiéte
ce midi il me dit s'être arrété à un feu rouge à coté d'une alfa 3.2 compressor immatriculé GB
3.2 gravé sur un bandeau chromé à l'arrière et calandre 2X3 feu à l'avant
ça existe?

Brera ?

oui bonne pioche geoffroy m'a demandé si j'avais des réponses et il est allé voir sur le net
quand il a commencé a énumérer les performances j'ai bouché mes oreilles
mon plaisir : donner quelques chevaux/couple à mon 75TD et faire passer "tout ça sur la route.....................qui a dit pourquoi pas sur piste

Ca serait original pour la piste. Je ne peux que t'encourager dans cette voie là !

merci pour tes encouragements
je ferrai bien un petit test sur le circuit de croix en ternois (j'habite à 20 mn)
mais je ne connais pas les modalités

thierryc6 a écrit:

merci pour tes encouragements
je ferrai bien un petit test sur le circuit de croix en ternois (j'habite à 20 mn)
mais je ne connais pas les modalités

Attends qu'un club organise une sortie et tu pourras t'inscrire pour voir si ça te convient, à toi et à l'auto.

Tiens nous au courants, moi je suis à 60 kms du circuits, je viendrai en spectacteur, dans un permier temps

Salut Paso,
pour les essais libres
Quand cela à lieu ( tu vas sur le site Croix En Ternois )
Tu vas avec un casque et 100 € et tu tournes plusieurs fois 20 mn dans la journée tu peux aussi faire 1/2 journée

tu peux venir à L'esplanade de Lille le 2èm et le 4èm dimanche du mois
il y a pleins de voitures ( tu as le site aussi)

a bientot de nous rencontrer

Merci pour les infos sur croix en ternois.

Je suis déjà aller quelques fois à l'esplanade, mais j'ai été déçu par certaines personnes, peut être à l'occasion....

Salut les biloutes,

j'ai zappé ce post (j'ai du mal à suivre plusieurs fofos à la fois! ) mais oui, je suis du coin! ON est quelques gars de Coeur Alfiste à être de la région, y'a Matth et son Sprint Veloce kit Lester, Régis et sa 147 GTA (y'a eu une 75 et un GTV avant, récemment), y'a Tét@rd qui avait un GTV916 TS, Cheki et son Bertone 2000 GTV,...on essaie de se voir à l'Esplanade régulièrement. Faudrait penser à s'y donner RdV un de ces 4!

moi j'essaye d'y aller parfois avec ma 75 noire

Paso a écrit:

Vu à l'expo d'Arras

Ca semble être une 1300 Z. Très rare en France car jamais importée officiellement contrairement à la 1600Z.
Je trouve le dessin de la 1300 beaucoup plus équilibré, notamment du fait du porte à faux arrière qui est beaucoup plus court.
Et avec les minilites, je trouve que ça augmente encore l'originalité. La plupart des français pensent que c'est uniquement pour les minis....
Et puis il y a ce coloris, que je trouve pas top, mais qui a le mérite de sortir également de l'ordinaire...

Je n'ai jamais vu de 1300 ou 1600Z en orange d'origine mais ce n'est pas impossible. Alfa avait bien sorti la montreal en orange (d'ailleurs belle à tomber par terre). Et puis, elle a évidemment pu changer de couleur en cours de route....

Merci pour la photo

Coucou Diremas ! Je croyais que c'était le modèle 1600 qui n'avait jamais été importé en France...