je crois que j'ai craqué pour une transaxale de plus

voila, ma 75 était un peu jeune, il me fallait plus vieux. Après avoir essayé un bon gros 6 cylindre comme ça (seulement 1200kg, comme une 207!) qui ne m'a pas totalement convaincu de son potentiel de maniabilité sur petite route:



j'ai ensuite éssayé une transaxale. C'est totalement différent. et je crois que j'ai craqué. voila l'objet, avec 177cv ça marche plutot bien:




On m'a déja dit que c'était pas raisonnable. Je suis d'accord. mais c'est bien sympa à conduire et c'est d'octobre 80, donc éligible en régul.
y'a un peu de boulot a faire mais la base semble saine. 2 ou 3 points à verifier,et, sauf surprise de derniere minute j'aurais une transaxale de plus à garer.

J'remplacerais bien l'Alfetta par ce genre d'auto des fois........

C'est PP qui va etre content !

Bravo, bel achat .

adfice a écrit:

J'remplacerais bien l'Alfetta par ce genre d'auto des fois........

ben si.........

ben oui, je voulais une auto de 1980 maxi, avec 4000€ maxi...a partir de là c'était ouvert. fallait juste qu'elle avance un peu quand meme et soit pas trop banale (exit les golf, trop "parfaites"). coté alfa c'est limité. les inox trop cheres, restait les sud. pas facile a trouver en état correct.
d'ou l'ouverture à d'autre marques. ceci dit l'opel c'est quand meme quelque chose à conduire avec son grand volant, ses 6 cylindres, mais une 924 turbo c'est top. précision, puissance, position de conduite....après y'a l'entretien....après...donc pour l'instant madame voit pas, donc elle est ok pour l'achat donc j'achete

Super choix que la 924 Turbo et tu peux même en faire une réplique de la fameuse 924 carrera GT qui a la même base que ta 924 Turbo , j'adore

C'est des super voitures et tu vas voir à l'usage c'est un vrai bonheur

J'ai pas de turbo mais l'ambiance est la même , ma 944 (2500) est une ph1 de 1982 et 163 cv

Bonne route à toi



924 Carrera GT



http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/924-carrera-gt/carrera-gt-ouverture.jpg&imgrefurl=http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/924-carrera-gt.php&usg=__gm2xursT3RRNsxW_Ll3W8CO9DFI=&h=374&w=500&sz=30&hl=fr&start=65&itbs=1&tbnid=kGOYdahAq4YK0M:&tbnh=97&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3D924%2Bcarrera%2Bgt%26start%3D54%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26gbv%3D2%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1

bertone a écrit:

C'est PP qui va etre content !

Bravo, bel achat .

gtvpp a écrit:

Et il doit surement exister des clubs sympas aussi.......

Tu as déjà un forum très actif avec un peu de tout dedans , des cons et des super sympa

http://www.club944.net/forum/index.php

Un peu de diversification, cela ne fait aucun mal !
De plus, les couleurs sont originales !

A+
Nyet

gtvpp a écrit:

Tu as déjà un forum très actif avec un peu de tout dedans , des cons et des super sympa

http://www.club944.net/forum/index.php

l'avantage d'alfa c'est que ça frime moins, du coup y'a pas de C...s ici. Enfin je suppose que c'est la raison.
bon, ceci dit, j'ai encore 1 point ou 2 à valider avant de signer. disons que c'est fait à 95%.

laurent

lolo451 a écrit:

gtvpp a écrit:

Tu as déjà un forum très actif avec un peu de tout dedans , des cons et des super sympa

http://www.club944.net/forum/index.php

l'avantage d'alfa c'est que ça frime moins, du coup y'a pas de C...s ici. Enfin je suppose que c'est la raison.
bon, ceci dit, j'ai encore 1 point ou 2 à valider avant de signer. disons que c'est fait à 95%.

laurent

Des cons chez les Alfistes c'est rare , mais j'en ai déjà rencontré quand même

Félicitations! (un peu en avance...)

Perso j'aime beaucoup ce modèle... Une auto malheureusement pas assez reconnue...
Je dois même avoué qu'au moment ou j'ai acheté mon GTV j'avais appelé pour une...

A+
John.

gtvpp a écrit:

Des cons chez les Alfistes c'est rare , mais j'en ai déjà rencontré quand même

c'était des agents de l'ennemi déguisés en alfiste pour mettre la zizanie
ils ont échoué !

lolo451 a écrit:

gtvpp a écrit:

Des cons chez les Alfistes c'est rare , mais j'en ai déjà rencontré quand même

c'était des agents de l'ennemi déguisés en alfiste pour mettre la zizanie
ils ont échoué !

C'est bien vrai ça , et bien content de plus en voir ici depuis un bon moment

superbe auto la 924 turbo!!
j'avais une connaissance qui avait eu la carrera gt(plutôt rare )
c'est une très belle auto!!le plus gros 4 cylindres au monde
gtvpp tu peux nous en rappelé la cylindrée
sinon des c..s il y en a partout et souvent ils s'excluent eux même de toutes
assos et autres forum ou club!!

ascari a écrit:

superbe auto la 924 turbo!!
j'avais une connaissance qui avait eu la carrera gt(plutôt rare )
c'est une très belle auto!!le plus gros 4 cylindres au monde
gtvpp tu peux nous en rappelé la cylindrée
sinon des c..s il y en a partout et souvent ils s'excluent eux même de toutes
assos et autres forum ou club!!

924
924Turbo
924 Carerra GT

=2000 cm3

924 s
944
944s
944 Turbo

=2500 cm3

944
aussi en

=2700 cm3

944 s2
968

=3000 cm3

gtvpp a écrit:

ascari a écrit:

superbe auto la 924 turbo!!
j'avais une connaissance qui avait eu la carrera gt(plutôt rare )
c'est une très belle auto!!le plus gros 4 cylindres au monde
gtvpp tu peux nous en rappelé la cylindrée
sinon des c..s il y en a partout et souvent ils s'excluent eux même de toutes
assos et autres forum ou club!!

924
924Turbo
924 Carerra GT

=2000 cm3

924 s
944
944s
944 Turbo

=2500 cm3

944
aussi en

=2700 cm3

944 s2
968

=3000 cm3

c'est super complet!!merci on voit le spécialiste!!

ascari a écrit:

c'est super complet!!merci on voit le spécialiste!!