Ma turbineuse prete a courir

En voila une bonne idée . ALEX.

. Salut les transaxés. Quelques nouvelles de la turbineuse depuis dijon. Réglage du carrossage avant a 3.4° et 1mm de pince pour 3° et 1mm a l'arrière. J'ai fait les essais et les bandes de roulements s'usent sur toutes leur largeur . La voiture est hyper stable et très précise . En freinage brutal a 190 ,aucun louvoiement :une merveille. J'ai aussi monté ma nouvelle waste gate tarée a 1.5bar ,ni plus ni moins .Elle fonctionne en direct sur la pression du carter ,j'ai supprimé l'electrovanne de pilotage qui me donnait trop de variations . Quelques photos pour illustrer. A plus. ALEX.

[img][/img].

[img][/img]. Celle la c'est bonus . Je vais maintenant attaquer une revision de ma boite et le montage du radiateur d'huile . Je vous tiens au jus . Bon week end . ALEX.

Génial c'est donc la solution le carrossage à plus de 3°

Merci pour ce retour

Encore quelques photos de ta belle très belle et je te fais un petit diaporama rien que pour toi , pour le moment je stock

salut alex nikel ta nouvelle valve chromé la classe
vais au ring demain si pleu pas
j ai besoin de roulage a+

Salut Alex !

Elle est vraiment superbe

Dis-moi, comment t'as fait pour brancher ta wast-gate en direct sur la pression du carter ?
Parce que moi aussi, j'ai des problèmes de variation de pression et je soupçonne la waste-gate et/ou le pierburg.
Je vais tester avec un autre pierburg (pas encore fait) mais bon.

Faut que j'avance sur ma 75 moi

Salut Fifou. En fait la durite qui actionne la waste gate est directement branché sur la prise de pression du carter turbo ,sans passé par la pierburg. Le tout est d'avoir une waste gate avec un tarage de ressort qui retient la pression que tu souhaites. C'est ce qui il y a de plus simple et fiable . J'ai fait des essais et la pression est toujours la meme,aucune variations . A plus. ALEX.

TURBINEUR a écrit:

. Salut les transaxés. Quelques nouvelles de la turbineuse depuis dijon. Réglage du carrossage avant a 3.4° et 1mm de pince pour 3° et 1mm a l'arrière. J'ai fait les essais et les bandes de roulements s'usent sur toutes leur largeur . La voiture est hyper stable et très précise . En freinage brutal a 190 ,aucun louvoiement :une merveille. J'ai aussi monté ma nouvelle waste gate tarée a 1.5bar ,ni plus ni moins .Elle fonctionne en direct sur la pression du carter ,j'ai supprimé l'electrovanne de pilotage qui me donnait trop de variations . Quelques photos pour illustrer. A plus. ALEX.

j'aime cette turbineuse!!!!!

Salut Alex !
Merci pour ces retours de réglages des trains.
Et dire que sur l'avant, à l'origine, c'est de l'ouverture.

Qu'est-ce qui t'as fait pensé que du pincement serait mieux que de l'ouverture sur l'avant ?

A+
David

quelle auto!! alex !!
j'en suis dingue!
si j'ai une 75 un jour je voudrais bien quelque chose qui y ressemble!!
bravo!!

Salut Alex,
Tu as vraiment réalisé une super-auto,je ne me lasse pas de l'admirer...
Ya pas à dire, t'es un chef !

Gilles/RsC31

Pour ma part, ce qui me bluffe, c'est la qualité de finition de l'auto.... dans le moindre détail.
Il y a des milliers d'heure de travail derrière tout ça.

Un exemple à suivre à n'en pas douter.

Respect Alex !

TURBINEUR a écrit:

Tellement belle ta photo Alex, que je voudrais savoir s'il était possible de l'avoir en grande taille pour mon fond d'écran, STP ?

Merciiii, Grég

Pffffff....


No comment, quand je vois cette auto et ses performances en plus!!!!

Ca donne vraiment envie de suivre ton travail... j'espere que ma punto ressemblera a ca un jour... a moins que je ne trouve une 75 aussi

Salut a tous . merci pour vos commentaires ,ca motive toujours . Pour le pincement ,c'est pour contrer l'ouverture des trains lors des gros freinages . Les tirants rotulés et un peu de pince ca garantie une tenue de cap parfaite sur les freinages a hautes vitesse ,meme avec pas mal de carrossage . Pour la photo en taille normal ,y 'a pas de problemes ,je t'envoie ca demain. Bonne nuit . ALEX.

Vraiment une belle machine!!
et un bel atelier...

Il faut la voir en vrai, quand on rentre dans le hangar elle vous regarde avec ca bouille qui veut tout dir, pret a bondir comme un fauve sur ca proie

comme les copains

Magnifique.......................

salut alex j ai batailler comme un pors avec ma
vielle alfa contre une meute de porche qui
voulais ma peau putain j etais tout SEULE
ta pas envie de filler un coup de mains

la prochaine fois

L'auto est très belle et les photos aussi !
Encore une fois, bravo !

Encore merci Alex pour les trois belles photos en MP !!

On mangerait avec plaisir par terre dans ton garage !!

Merci les gars . Si un jour vous voulez venir manger un barbec un samedi c'est avec plaisir . On peux meme manger sur une table pour l'occase .A plus. ALEX.

Ben il faut que tu organises ça

Écoute Alex, je sens que le Gang des Auvergnats va organiser un petit déplacement rien que pour te voir : toi, tes Belles et ton atelier très dans le style des hangars de chasseurs de l 'armée de l'air des bases aériennes du Nord est de la France !

Alors à bientôt !!