Alfa 75 1,8L turbo kit Evo

http://www.leboncoin.fr/vi/97671666.htm?ca=1_s

C'est bien ce qui est dit dans le titre ? Ce n'est donc pas une vraie Evo ?

Et non. Je crois que quelqu'un d'autre l'avait relevée il n'y a pas longtemps.

Bonjour à tous,
c'est moi qui souhaite me séparer de ma 75 parce que je racle les fonds de tiroirs en ce moment pour pouvoir acheter un logement un jour prochain.

J'ai présenté l'auto sur ce forum

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/presentation-ma-75-turbo-et-ma-155-20-ts-t3311.htm


Voici des détails concernant les travaux effectués et à prévoir

Faits par les précédents propriétaires:

_ moteur changé à 164500 kms.
_ turbo changé à 156200 kms.
_ entretien régulier chez ALFA ROMEO.
_ arbre de transmission reconditionné (flectors et palier de roulement central)
_ dernière vidange en septembre 2008 en huile 100% synthèse 10W50 YACCO
_ filtre à essence et filtre à huile.
_ Le dernier CT date d'avril 2008.


Je travaille sur l'auto depuis un an, ce que j'ai fait :

mécanique:
_ amortisseurs arrière remplacés.
_ jantes + pneus (BF Goodrich) neufs
_ boîte de vitesse remplacée.
_ supports de boîte changés (2 avant et 1 arrière).
_ bocal de lave-glace + moteur réinstallé (absent quand j'ai acheté l'auto)
_ démontage, nettoyage et vérification du turbo (pas de jeu axial), il commence à souffler correctement vers 2500 tours.
_ bougies et faisceau changés.
_ silent-blocs de barre de torsion arrière changée.
_ mise en place d'une admission directe, filtre green (pour le fun).
_ batterie changée.
_ joints de bocal liquide de frein remplacés.
_ liquide de frein purgé.
_ calorstat remplacé par un neuf
_ reniflard d'huile remplacé.
_ câble de frein à main remplacé.
_ admission d'air entièrement démontée et nettoyée, protection thermique du maitre-cylindre de frein nettoyée

intérieur:
_ ciel de toit recollé
_ contre-porte remplacées.
_ cache de colonne de direction remplacé.
_ relais d'intermittence d'essuie-glace remplacé.
_ rétroviseur intérieur remplacé.
_ pare-soleil remplacés.
_ plage arrière changée.
_ console centrale remplacée (entre le conducteur et le passager et au niveau de l'autoradio.

extérieur
_ phare avant gauche remplacé.
_ phares arrières passés en phase 2.
_ barre rouge horizontale arrière remplacée.
_ saute-vent enlevés car fissurés.
_ entourage de coffre soigné et joint en caoutchouc remplacé.
_ rétroviseurs appariés.
_ calandre avant remise en phase 1.
_ garde-boue avant gauche remis.
_ lame evo rachetée et installée sous le pare-choc avant.

Les défauts :
_ fissure sur le pare-brise avant.
_ support de cric avant gauche cassé à ressouder.
_ capteur de vitesse à changer ?
_ 2 ou 3 accrocs sur les sièges et la banquette.
_ encore de la rouille sous la caisse, rien de vraiment rédhibitoire selon moi, j'en ai traité une partie en grattant, badigeonnant de framéto et recouvrant de blackson.


pièces en stock :
_ phares arrière
_ moteur de lève-vitre
_ saute-vent
_ moteur d'essuie-glace
_ maitre-cylindre de frein + répartiteur + pédalier
_ joints de coffre
_ un phare avant gauche
_ faisceau + bougies

une réponse à mon annonce qui me fait hurler de rire...

je cite :"
sa vous dit un ordinateur portable contre votre alfa
75 turbo"

rien n'est ajouté, rien n'est enlevé

yv75 a écrit:

une réponse à mon annonce qui me fait hurler de rire...

je cite :"
sa vous dit un ordinateur portable contre votre alfa
75 turbo"

rien n'est ajouté, rien n'est enlevé

Dans la vie il y a ceux qui tentent, les couillus quoi...

apres tout, sans se prendrent la tete ils se disent, ça marche, tant mieux !!!

ça marche pas, ben...j'aurais essayé ... c'est une philosophie

Sans compter qu'ils doivent se dire que le ridicule ne tue pas !!!!

Dadou

Contre son ordinateur portable, je lui ai proposé une GTV de chez MINICHAMPS

Pour 2800€....ça doit etre un sacré ordinateur portable !

quel domage d'avoir maquillé une 75 normale en évo mais heuresement qu'il y'en a qui le font sa donne encore plus de valeur à la vraie