recherche 75 ts, turbo saine et prix correct

salut, apres mon gtv6 pour le week end, j'aimerai bien une 75 ts pour rouler tous les jours, j'en peux plus du diesel...

merci

Y'en a une belle là.....

http://www.leboncoin.fr/vi/93887746.htm?

oui, j'ai vu , mais je suis pas seul sur le coup, il ya un acheteur potentiel avant moi...

on verra bien, mais c'est tout à fait ce que je recherche.

A+

Pipo, cherche une TS c'est un régal ce moteur est vraiment exceptionnel, je viens de refaire tout l'allumage de celle que je viens d'acheter et là je la redecouvre, un moteur d'une souplesse, et pechu quand tu appuis que du bonheur je ne regrettes pas mon achat meme si elle n'est pas parfaite. on est voisin faudrait que je t'emmene faire untour tu serais vite convaincu.

PIPO a écrit:

oui, j'ai vu , mais je suis pas seul sur le coup, il ya un acheteur potentiel avant moi...

on verra bien, mais c'est tout à fait ce que je recherche.

A+

Vraiment désolé

dabru a écrit:

Pipo, cherche une TS c'est un régal ce moteur est vraiment exceptionnel, je viens de refaire tout l'allumage de celle que je viens d'acheter et là je la redecouvre, un moteur d'une souplesse, et pechu quand tu appuis que du bonheur

Et si tu veux qu'elle marche encore mieux, avec plus de souplesse , de couple et un moteur bien " rond " à tous les régimes, je connais une bonne adresse pour faire une puce électronique qui va bien.....

bertone a écrit:

dabru a écrit:

Pipo, cherche une TS c'est un régal ce moteur est vraiment exceptionnel, je viens de refaire tout l'allumage de celle que je viens d'acheter et là je la redecouvre, un moteur d'une souplesse, et pechu quand tu appuis que du bonheur

Et si tu veux qu'elle marche encore mieux, avec plus de souplesse , de couple et un moteur bien " rond " à tous les régimes, je connais une bonne adresse pour faire une puce électronique qui va bien.....

Je serais potentiellement client , cela se fait il aussi pour le V6 ?

steph a écrit:

Je serais potentiellement client , cela se fait il aussi pour le V6 ?

Normalement je dois voir la personne la semaine prochaine et je lui poserai la question mais il me semble que oui.

pour les derniéres V6 192CV en motronic c'est simple, par contre pour les autres en jetronic c'est plus compliqué car il faut désoudé si je ne me trompe pas

Et concretement ca apporte des cv en plus?
combien?
et ça coute?

dabru a écrit:

Et concretement ca apporte des cv en plus?
combien?
et ça coute?

Oui, quelques chevaux en plus mais c'est difficile à chiffrer. Pour résumer, de la pèche à tous les régimes.
Le boitier que j'avais sur ma TS rouge a été transféré sur la verte pour la piste et, du coup, j'ai à nouveau un boitier d'origine sur ma TS de tous les jours.
Je la trouve creuse maintenant et moins agréable à conduire.....et oui, j'avais pris des mauvaises habitudes.
Et comme j'ai la flemme de le changer, je vais aller m'en faire faire un autre la semaine prochaine pour retrouver la patate d'avant.
De mémoire, ça coute entre 120 et 150€ mais Gatouille doit pouvoir en dire plus, il en a fait faire une récemment.

Donc si j'ai bien compris, c'est steph qui ma devancé, espece de coquin va!
Ca avait vraiment l'air d'une bonne affaire.

pour un tour en TS, c'est quand tu veux Dabru, et puis on se montrera nos gtv.
j'ai pas conduis de TS depuis que j'ai vendu ma 145 il y a bien longtemps maintenant, et même si c'était un 1L6 120cv, pas authentique alfa pour les puristes, ce moteur m'a bien plus marqué que le V6 210cv de ma 406 ou encore le 6 en ligne diesel de ma bm, donc c'est pour dire...

Partie remise donc.

A+

bertone a écrit:

dabru a écrit:

Et concretement ca apporte des cv en plus?
combien?
et ça coute?

Oui, quelques chevaux en plus mais c'est difficile à chiffrer. Pour résumer, de la pèche à tous les régimes.
Le boitier que j'avais sur ma TS rouge a été transféré sur la verte pour la piste et, du coup, j'ai à nouveau un boitier d'origine sur ma TS de tous les jours.
Je la trouve creuse maintenant et moins agréable à conduire.....et oui, j'avais pris des mauvaises habitudes.
Et comme j'ai la flemme de le changer, je vais aller m'en faire faire un autre la semaine prochaine pour retrouver la patate d'avant.
De mémoire, ça coute entre 120 et 150€ mais Gatouille doit pouvoir en dire plus, il en a fait faire une récemment.

ça pourrait m'interesser aussi. coté process c'est comment? t'envoie le boitier Motronic et le récupère amélioré? parce que l'électronique et moi

lolo451 a écrit:

ça pourrait m'interesser aussi. coté process c'est comment? t'envoie le boitier Motronic et le récupère amélioré? parce que l'électronique et moi

Soit tu démontes ta puce toi mème du boitier soit tu envoies le boitier complet mais tu payes plus cher de frais de port....

merci bertone,
Après une bonne nuit et une retour de lucidité, je vais laisser mon auto comme elle est coté moteur. Faut faire les choses dans l'ordre et j'ai encore tant de choses à y revoir avant .
En particulier faudra que je revoie le support de cric avant droit en priorité. j'ai repris le plancher y'a 2 ans et c'était atteint autour de ce support que j'ai bien essayé de refaire mais que je dois revoir aujourd'hui si je veux etre sur de pouvoir changer de roue encore longtemps l'esprit tranquille (et si qqu'un a un bout de plancher avec ce support, faites signe ).
Voilà, et j'arrete de pourrir ce post