giulietta le bon coin

avis au specialiste

Le modele est il interessant ? j ai de quoi lui proposer un echange .( ma 318 is e30 )



http://www.leboncoin.fr/vi/83210574.htm?ca=15_s

C'est celle de Dario :

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/sauvetage-d-une-alfa-giulietta-18l-122cv-de-82-t1994.htm

Si c'est intéressant, une Giulietta 1.8l ? Je te dirai que oui mais c'est forcément biaisé car j'ai eu la même (même couleur, même génération en 1.6l).
C'est une des plus rares en sortie Alfa et pourtant le châssis qui présente le moins de porte-à-faux (en plus du réservoir juste derrière la banquette arrière) donc probablement la plus équilibrée des 116. En plus, perso, j'adorais le compte-tour qui tourne à l'envers avec la zone rouge en vertical.
Bon, y a aussi quelques inconvénients : dans ces années-là, Alfa adorait mettre des boîtes longues partout et sur la 1.6l, c'était vraiment pénible (même si ça permettait d'autant de profiter de la musique de montée en régime). Le 1.8l étant plus puissant, ça doit être moins problématique.
Et puis comme c'est le même châssis que la 75, le pot frotte aussi facilement (collecteur).

Merci de ces infos .
j attend la reponse de dario que je lui ai faite par mail et on veras .

Meme chassis que la 75 !! et les train roulant ?
je sais pas moi ..un autobloquant de ts se monte dessus ?
parceque monsieur dario a l air interessé donc ya de forte chance que je desende dans le 21 pour la chercher

Oui le totobloquant se monte sur GTV alfetta 75 giulietta...

Montre nous ta BMW merci

c'est pas du plug and play, il faut quand même usiner une cale d'adaptation pour la compenser la différence d'épaisseur des couronnes

yahoo , la ca commence a devenir chaud !!!pour les photos de la bm ben j en ai pas des masse mais voila le bébé quand meme.

Super jolie merci, dommage dans mon parc je n'ai pas de Giulietta à échanger

Ouiais, ouiais ... Gatouille, tu resteras un éternel insatisfait : après, il te faudra la version 2,5 puis un moulbif de M3

je suis pas bloqué sur la giulietta ...mais une alfa propultion

en faite j ai deja le v6 arese
donc un bialbero sera le prochain
et ensuite un boxer et je croie que j aurrais fait le tour

j ai aussi une golf a echanger


ainsi qu une 125 aprilia pegaso

Nyet a écrit:

Ouiais, ouiais ... Gatouille, tu resteras un éternel insatisfait : après, il te faudra la version 2,5 puis un moulbif de M3

Oui pour la 325 je suis repèré

Sinon alfagen j'ai bien compris Je reste bloqué sur la Giulietta

Belle Golf GTI II avec de superbes Bordet ... J'ai un peu de mal à identifier l'année : les badges GTI sont des premières séries tandis que les glaces de porte sont en une pièce des dernières séries !
De plus, à la place des badges sur les ailes sur les dernières, c'était des cligno's.
Tout cela n'est plus que bon souvenir !

T'inquiète Gatouille, cela trotte dans ma tête aussi mais plus pour la coursification ... et pour ne pas abîmer mes GTV6 (qui valent encore la peine) !

Très jolie cette Golf... J'ai toujours bien aimé, même si j'ai un faible pour la série 1...

A+
John.

Marrant j'avais la même is jusqu'à cet été!
J'ai adoré cette voiture, j'avais des Melbers à deport nids d'abeille en 15, la lame is et le S4.27 (pont + court autobloquant) c'était une vraie bombe avec la petite puce qui va bien. Je serais toi je m'empresserai de mettre les Borbets sur la e30 (j'aime pas les golf...) même si l'ET est pas le même...

Perso je suis pas trop fan des BM mais je dois avouer que les deux en photo sur ce post sont bien sympa...

A+
John.

Euh la bolf, tu l'echange combien sinon?

c'est une golf gti 16 de 88
effectivement le badge ne coresponde pas a l année .
mais j avais des emplacement vide quand je l ai acheté donc .

le prix de la bête ?
ben de quoi m acheter une 75 turbo pas trop pourrie ?

parcontre les borbet reste pour la giulietta qui devrais etres mienne dans pas longtemp
la golf a recuperé les bbs de la bm


sinon elle a 230000km , mais afranchement la santé et ne consomme si huile ni eau .
les detail qui fache :
-jeu dans la tringlerie de boite ( ja i le kit de refection mais n ai pas eu le temps de le monter
-une bielette de direction a changer pour le ct ( elle tire droit et ne bouffe pas de pneu mais pour le ct c est pas bon
-Etrier arriere a degriper ( a voir car l auto ne roulais pas , elle etais au chaud dans le hangar et depuis j ai reussis a rouler un peu )
-sonde temperature moteur a changer

le reste est nickel comme le montre les photos

Bon...


faudra qu'on reparle ensemble dans quelques jours/semaines si tout va bien et que tu as toujours ta bolf en possession... ca peut m'interresser

Par contre a part une wii, je n'aurais rien a echanger donc ce serait un echamge sec

PAs DE SOUCIS ? je ne suis pas a pied
et puis j ai deja une alfa et si tout va bien une deuxieme , donc j aurrais de quoi me calmer pour patienter .
a bientot

CA Y EST
la giulietta est dans le garage .
mais plus jolie en photo qu en vraie
y a du boulot.
je vous ferais un petit topo pour ceux que ca interesse .
a bientot

biensur que l'on veut !!!

A+
Nyet