Une 75 Twin Spark pour Gatouille

L'essence sous les bras c'est terrible ! j'avais testé lorsque j'avais voulu vidanger un réservoir de 60 litres (que je pensais quasiment vide) dans une bassine de 5 litres Aujourd'hui j'en rigole mais avec les vapeurs j'ai failli m'évanouir dans ma fosse et pour un peu je restais au fond

JC

Du coup j'ai trouvé une 75 comme je voulais : avec clim

La 75 TS rouge est donc en vente je l'ai proposée à Alfa42 (j'attends sa réponse) 700 euros

Je lui avais dit que le prix serait le cout de la 75 TS clim.

SUr cette nouvelle 75 TS clim, une remise en route à faire, freins embrayage clim...

Je suis vraiment content car je vais m'impliquer dans l'auto que je désirais vraiment.

Gatouille

Gatouille a écrit:

Du coup j'ai trouvé une 75 comme je voulais : avec clim

La 75 TS rouge est donc en vente je l'ai proposée à Alfa42 (j'attends sa réponse) 700 euros

Je lui avais dit que le prix serait le cout de la 75 TS clim.

SUr cette nouvelle 75 TS clim, une remise en route à faire, freins embrayage clim...

Je suis vraiment content car je vais m'impliquer dans l'auto que je désirais vraiment.

Gatouille

Décidément, tu auras fait le tour de toutes les 75 TS de France pour trouver ton bonheur !
Par contre, je suis déçu que tu ne nous as pas mis photos

Bonne route,
Nyet

c'est voulu pour les photos c'est trop tôt

Gatouille a écrit:

Je suis vraiment content car je vais m'impliquer dans l'auto que je désirais vraiment.

Gatouille

Bertone ne t'embétera plus avec tes citroen

Gatouille dans une belle 75 TS, j'ai hate de voir ça !

Du coup La 75 TS rouge s'en va du coté de Saint Etienne le week-end prochain , la place est libre pour une autre 75 TS Quel grand malade

Au revoir, j'aime bien le look des dernières séries, et même si je suis pas amateur du rouge, je dois avouer que celà lui donnait une sacré "gueule", surtout de 3/4 arrière avec les feux "tout rouge" et le bandeau rouge.

Elle va rejoindre un amateur de 75 qui révait d'une 75..rouge, 600 euros livrée à domicile même s'il a du boulot pour la mettre sur la route, je pense que l'affaire n'est pas mauvaise.

Celà correspond (les 600 euros) exactement au prix de la nouvelle 75 TS climatisée d'origine, cette option est assez rare selon l'inenarrable Yannick (Twin Spark) grand spécialiste des 75.
C'est surement parce qu'elle est originaire du sud de la France, qu'elle dispose de cet équipement bien agréable sous un soleil de plomb.
C'est aussi pour celà (sud = peu de pluie et pas de neige ni de sel), qu'elle semble saine surtout pour un première série (1987)
A confirmer car je ne l'ai achetée que sur photos.
175 000 km, 3 propriétaires dont 2 frères, donc un historique limpide, a toujours couché au garage jusqu'en 2005.
Originaire de Bèzier (34 Herault) elle est actuellement vers Nice.
La carrosserie a des chocs sur les portières, les freins sont à réviser, le circuit d'embrayage hydraulique, la clim....

La couleur est...disons discrète, j'en voulais une verte, mais si j'attendais d'en trouver une verte, correcte, avec la clim, je n'avais pas fini de rouler en ZX :mrgreen:

La voici, elle présente bien non ?




L'intérieur aussi semble correct, et des yeux perçants pourront distinguer la commande de chauffage specifique aux modèles climatisés




Le compartiment moteur, entièrement d'origine, comme la 75 TS rouge, il respire le coté "pas bidouillé", le support plastique des fil HT sur la culasse est intact (souvent fendu ou cassé) la plaque alfa romeo sur la culasse est présente (c'est laid ce truc :mrgreen: )
Il y a même les caches plastique des allumeurs.

Peut-être qu'il y aura des mauvaises surprises, mais celà reste une auto à 600 euros, allons restons détendus.
Elle dispose donc de 2 options (jantes alu et clim) mais pas les anti-brouillard, je récupèrerai ceux la 75 V6 (sans les brancher, je n'ai jamais compris l'utilité e ces machins), car je trouve que çà lui donne un air plus sympa.

Le truc touchant est que le vendeur a finalement baissé son prix et accepter de me la vendre en voyant les photos de l'alfetta et du GTV, comme c'est un héritage, il voulait être sur qu'elle soit chouchoutée.
J'aurai donc la 75 TS pour un usage quotidien, tracter...
L'alfetta pour un usage collection
Et le gtv pour faire joujou sur les circuits.

Et que du 4 cylindres môssieur, parfois 8 bougies mais 4 cylindres. Et il y a aussi des amateurs de berline sans V6 en France, celà change des coupés ou cabriolets.

Comme le GTV va tourner (du moins j'éspère :mrgreen: ) avec une injection Sybelle, le boîter Motronic préparé "godzyla" finira sur ma 75 TS, Bertone en est très content pour un usage quotidien.

à suivre je vais la chercher début aôut

les anti brouillard c'est très pratique dans les petite route de campagne de nuit, pour eclairé les interieurs

bel achat gatouille!!

Merci Spish, c'est la même couleur que toi ?

En fait l'annonce ne stipulait pas la présence de la clim Mais en aggrandissant la photo d'intérieur j'ai remarque le bouton magique, et mon sang n'a fait qu'un tour

Elle a l'air belle en effet. Bravo !

Elle a aussi les lave phares dans le pc avant, encore une option.

Ok merci pour la précision, mais pas de toît ouvrant désolé pour toi

J'ai pas l'impréssion qu'elle soit grise mais plutot "bianco argento" comme mon ancienne 75

Gatouille a écrit:

c'est voulu pour les photos c'est trop tôt

bravo pour ton achat

alfa42 a écrit:

J'ai pas l'impréssion qu'elle soit grise mais plutot "bianco argento" comme mon ancienne 75

Peut-etre, je ne savais qu'il y avait cette nuance

Bravo pour ton achat gatouille
Elle est tres belle en gris, quand javais acheté la mienne j'avai hésité entre une grise de cette couleur et une noire...
c'est une S1 donc compteur rouges/feux oranges/calandre à "baguettes" et laves phares avant mais le reste c'est pareil que les S2 à 99%

félicitations de nouveau pour ton achat et bonne route en 75

tres jolie cette 75 ............ si tu trouves une 75 verte clim to et que tu te

sépare de celle la

Gatouille a écrit:

alfa42 a écrit:

J'ai pas l'impréssion qu'elle soit grise mais plutot "bianco argento" comme mon ancienne 75

Peut-etre, je ne savais qu'il y avait cette nuance

Oui je crois qu'il y a 2 gris sur les 75 :

gris foncé


et gris clair

Merci Dadou, dommage pour moi je préfère le gris foncé

En fait c'est même pas gris, ça se rapproche plus de la couleur champagne.
Comme mon ancienne, en plein soleil on aurait dit qu'elle était grise.



Et par temps gris ou à l'ombre tu voyais qu'elle était plus champagne

On voit la différence par rapport à ma 166 qui est grise

GTV thierry30 a écrit:

tres jolie cette 75 ............ si tu trouves une 75 verte clim to et que tu te

sépare de celle la

Pas facile à trouver !

Gatouille a écrit:

Merci Dadou, dommage pour moi je préfère le gris foncé

tu pourras toujourss la repeindre

ps : dans les différences s1/s2 j'ai oublié les rétros, sur la tienne les rétros sont des S2

a plus

Vu Thierry

D'ailleurs il manque un retroviseur à ma 75

Gatouille a écrit:

Vu Thierry

D'ailleurs il manque un retroviseur à ma 75

Les premières ts sont en monorétro.

alfa42 a écrit:

En fait c'est même pas gris, ça se rapproche plus de la couleur champagne.
Comme mon ancienne, en plein soleil on aurait dit qu'elle était grise.



Et par temps gris ou à l'ombre tu voyais qu'elle était plus champagne

On voit la différence par rapport à ma 166 qui est grise

j'ai la même....teinte "bianco argento" qui passe du gris au champagne la galère pour trouver une bombe pour les retouches la référence fiat n'existe plus

a la cosac il te vendront la peinture sans souci, j'avais fais comme sa moi. mais il est vernis par contre (moi j'ai pas vernis, mais pour la piste je m'en fou un peut)