Ma 75 Turbo

Bon comme vous le savez j'ai acheté une 75 Turbo que Gatouille adore
Je ne sais pas encore le sort que je lui réserve car j'ai un autre projet en cours, mais ça on verra en temps et en heure
Etant donné que je ne connais absolument pas ce modèle de 75, est se que vous pourriez me dire à la vue des photos du moteur les pièces qui manques
pour éventuellement essayer de les trouver.
Et si vous avez les pièces me dire si elles sont à vendre et combien sans me faire faire une attaque cardiaque de préférence
Vous seriez bien aimable

Le pare-choc avant ça c'est sur, donc si quelqu'un en a un

je vois que tu n'as pas de décanteur, j'en ai un, si tu viens pour le repas; ou si on peut ce croiser; il est a toi

J'espère bien venir oui et enfin faire la connaissance de tous les dingues de ce forum
Tu me diras combien tu en veux en M.P.
Merci.

c'est cadeaux je ne m'en servirais pas, en vendre sa pour 1€ symbolique


je te le garde dans un coin

Salut a toi et bienvenue dans le clan des turbineurs .A premiere vue il manque le debitmetre ,le manchon qui le relie au turbo,la boite a air avec sa vanne pierburg,le bouchon du vase,la durite superieure du radiateur , le collecteur de vapeur d'huile , le flexible de ventilation de l'alternateur. A plus. ALEX

spish a écrit:

c'est cadeaux je ne m'en servirais pas, en vendre sa pour 1€ symbolique


je te le garde dans un coin

Merci beaucoup, je te paierais une bière le 30

TURBINEUR a écrit:

Salut a toi et bienvenue dans le clan des turbineurs .A premiere vue il manque le debitmetre ,le manchon qui le relie au turbo,la boite a air avec sa vanne pierburg,le bouchon du vase,la durite superieure du radiateur , le collecteur de vapeur d'huile , le flexible de ventilation de l'alternateur. A plus. ALEX

Merci pour la liste









Ah oui quand même

Les durite c'est ça

sa y ressemble fortement

La durite du radiateur est la bonne. La petite noir ,on dirait une durite de servo frein mais pas de 75 turbo,quant aux autre petite avec le connecteur double c'est pas de 75 turbo non plus. Pour voir si ca tourne il faut juste un debitmetre et la manchon. A plus.

Le débitmètre c'est un spécifique à la Turbo
Car sinon j'ai encore ça (pas le moteur, mais le reste)

Il est specifique a la turbo et a l'injection LE2 JETRONIC. Sa ref BOSCH est 0 280 202 058 . En brancher un autre peut endommager ton boitier d'injection. A plus. ALEX

Ok merci

J'ais commencé le démontage

alfa42 a écrit:

J'ais commencé le démontage

Tu verras, démontage, nettoyage...et tu y verras plus clair, ça va te motiver !

Salut Alfa42,

C'est un démontage en vue d'une transplantation dans la caisse de Gatouille ou d'une remise en route ?

A+
Nyet

SUper Alfa 42 le demontage....

bertone a écrit:

Tu verras, démontage, nettoyage...et tu y verras plus clair, ça va te motiver !

Où pas

Nyet a écrit:

Salut Alfa42,

C'est un démontage en vue d'une transplantation dans la caisse de Gatouille ou d'une remise en route ?

A+
Nyet

Non pas de transplantation, c'est soit une remise en route
soit pour pièces.

Gatouille a écrit:

SUper Alfa 42 le demontage....

C'est pour voir les dégats

Ok, si çà se goupille bien tu pourras peut-être récupéré ma 75 turbale entière, çà serait plus simple pour tous....

Le prix derisoire remboursement de mes frais uniquement, CG normale.

Gamberge pas hein

Ben faut voir je vais manquer de place au bout d'un moment,
si je veux mener à bien mon projet