Le GTV Rosso est là...

Ça y est j'ai été la chercher cet après midi une GTV 2L de 1984 ROUGE et je suis vraiment toujours impressionné par l'état de la voiture, peinture d'origine et zéro rouille, tout est fonctionnel, 90 000 KM d'origine premier main, avec tous les accessoires et documents d'origine, facture d'achat comprise, je suis fou !!!!
Du coup je me pose une question, comment est ce possible, pourquoi elle n'a pas rouillé, bon elle a bien été entretenue c'est clair, stocké au garage, mais dans une région ou l'on ne voit pas beaucoup de soleil ( à quelques km de chez moi) mais cela n'explique pas tout. Il n'y a pas eu de traitement dinitrol non plus, par contre c'est marqué sur le carnet d'entretien une garantie de 6 ans contre la corrosion ! !! Certains spécimen peuvent doncl passer à travers ?
Je n'ai rien à faire dessus à part l'astiquer et trouver des RONAL pour virer les immondes jantes en tôle qui l'équipe.
Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos de l'extérieur, il fait nuit mais ça viendra bien sûr

L'intérieur est comme l'extérieur, quasi neuf...

Enfoiré ...

gtvpp a écrit:

Enfoiré ...

+1 !!!!

gtvpp a écrit:

Enfoiré ...

+1

Incroyable un GTV dans cet état ! Félicitation !

j'avais vu un sprint série 1 dans le même état, 13000km d'origine , quand j'ai vu le propriétaire j'allai le féliciter pour sa restauration super soignée...


A+

+1

Si j'étais à ta place, je ferais tout de même le traitement préventif Dinitrol !

Vivement la suite des photos !

A+
Nyet

vite les photos de cette merveille!!!
@+ascari

Bon ben comme les autres +1
Il a l'air chouette en tout cas

Salut HMS !
félicitation pour ta nouvelle compagne.... ce soit c'est Champagne ??

Pour la corrosion, c'est un mystère. Certains se corrodent et d'autres pas... C'est comme ça. Entre la Monaco que j'ai rentré (atteinte et datant de 85) et la mienne (nickel et datant aussi de cette période) c'est le jour et la nuit.
La qualité de l'acier des différents fournisseurs de l'époque probablement (plus le stockage et le climat).

En tout cas félicitations et si ça te dit de te joindre à nous fin janvier début février pour notre nuit Alfiste étoilée alors l'A71 ne doit pas être loin de chez toi...

ciao ciao

Waooouuu !!! il est comme neuf à l'intérieur

Belle acquisition !!!

Nyet a écrit:

+1

Si j'étais à ta place, je ferais tout de même le traitement préventif Dinitrol !

Vivement la suite des photos !

A+
Nyet

Pour le dinitrol, c'est prévu d'ailleurs je risque d'avoir besoin de conseil et d'infos...à faire soi même, par un pro ? Les points à traiter ?
Je vais d'abord faire un truc important je pense c'est changer les durites essences puis un bon nettoyage de la peinture avec un petite rénovation à base de produit Meguiars puis compartiment moteur et ensuite Dinitrol je pense
Pour les photos j'espère qu'il fera beau demain...

Bonjour,
Sage résolution que de changer les durites d'essence en tous cas
pour ton achat c'est incroyable de trouver des voitures encore dans cet état
Bonne journée
Alain

Salut hms,

Je rejoins tous les autres avis sur GTV... Super acquisition!!!
Il me tarde de voir d'autre photos!

A+
John.

Les photos ! Les photos ! Les photos ! Les photos !

Le filet de bave au coin des lèvres commence à grossir !

ciao

loubeach a écrit:

Les photos ! Les photos ! Les photos ! Les photos !

ciao

Il ne fait peut etre pas beau sur Bourges......

Bravo pour ton acquisition !!!
A première vu quand on voit l'interieur il est dans un état exeptionnel !!!
Occupe toi en bien et puis comme les autres : les photos !!!!!!

Superbe..... pour le dinitrol il existe des centre agrée en France qui feront ca tres bien. Tu auras aussi une garantie

Me revoilà avec quelques photos mais bon il a fait un temps pourri....comme d'hab, j'ai inspecter un peu plus en détail la voiture et quand j'ai commencer à voir quelques points de rouille sur le cache au niveau des bas d'ailes, j'ai eu un peu peur, donc démontage et là je tombe sur 10 cm de terre derrière les caches, je me dis ça va être le massacre et finalement après quelques pelletés de terre rien, nada, ça à pas bougé même pas une pellicule de rouille ! Bon par contre j'ai un des caches qui est bien atteint, donc soit je le traite, soit j'en trouve un autre. Est ce que la terre du coin est antirouille ?
Pour le reste RAS, elle est impeccable, pour les corps creux dinitrol, mais pour des zones de carrosserie au niveau des soubassements, que mettre en préventif, Rustol ? Voilà c'est tous ce que j'ai fait dessus, ce matin je suis allé à RETRO BERRY, appeler Mémé, donc pas trop de temps...
Pour les centres DINITROL quelqu'un à une bonne adresse dans mon coin.
Pour nettoyer les dessous comment procéder Karcher ?
Voilà quelques photos

Superbe !!!
Si tu as d'autres tofs, vas y, envoie !
Par contre il mérite des belles jantes plutot que ces quelconques jantes tole...

Non je n'ai pris que ces quelques photos à l'arrache, vu la lumière de fou qu'on a ici... Pour les jantes c'est clair que ça fait tache, mais bon, si une âme charitable ne sait pas quoi faire de ses RONAL A1....
Au passage j'ai contacté EB spares, la production de leur modèle de RONAL est repoussée

Superbe !!!

Très beau !

Par contre fais gaffe avec ces pneus...Il sont sec



A+

Merci pour les photos!!!
Elle est vraiment belle cette GTV...

Pour la tôle pare-boue, il y a ça chez VP:
http://www.myalfa.eu/product_info.php?info=p1539_plaque-pare-boue-ARG-GT-V-6-116.html

Pour les Ronals il y a ça en ce moment sur le net...

http://www.leboncoin.fr/vi/78347129.htm?ca=16_s
Sur Toulouse, je les ai vu en vrai elles sont très propre... Par contre le prix...

Sinon il y a aussi
http://www.leboncoin.fr/vi/78347129.htm?ca=16_s

Voila pour les Ronals en 15. Sinon les 14 se trouvent plus facilement. Au niveau look par contre je trouve ça moins beau... Ca fait "majorette" je trouve.

A+
John.

Vraiment magnifique autant a l'interieur qu'a l'exterieur !!!!

Félicitations, elle a l'air en parfait état !
Manque plus que des belles roulettes et un traitement Dinitrol !

A+
Nyet

trés propre !!


moi je t'en connais des belle roulette