MrLindt : une présentation s'impose !

Tu peux essayer avec un cure dent et une pince à épiler, mais je garanti pas le résultat

Par contre, les photos seraient sympas.

Action Man a écrit:

Par contre, les photos seraient sympas.

ouai je sais que vous ne savez pas lire ici et qu'il faut illustrer avec des images !!!

promis j'en fais ce WE avec présentation de l'arceau en place

Rodolphe

Moi, je parlais juste des manips avec le cure-dent et la pince à épiler, pour les photos.

Salut !

bon, j'ai pas encore présenté l'enfant !!
mon garage étant assez exigu, et moi parfaitement bordélique, il me faut ranger et dabarasser pas mal de trucs avant de pouvoir mettre l'arceau dans la voiture et voir ce que ça donne...
résultat samedi : rangement + A/R à la déchèterie pour virer un paquet de trucs.... et je n'ai finalement même pas sorti la voiture

j'ai juste regardé ce que donnait le capot poly en place :



ce capot a une bosse un peu différente de celle du GTV6 d'origine mais j'aime bien...
et il a un peu de mal à prendre la forme incurvée au bord... faudra que je le bricole un peu... puis apprêt, peinture (orange, ce serait sympa, non ?)
et 4 attaches capot et ça devrait aller !

pour l'arceau j'essaye de présenter la chose un soir de cette semaine pour passer aux choses sérieuses dès ce WE !

Rodolphe

Ouf, y'a que moi qui suis bordellique !
Pour le capot, bonne idée en orange.

euh la photo la, c'est pris a la decheterie ???

oui bon, ça va !!
j'ai dis que j'étais bordélique, c'est pas la peine d'en rajouter !!!

Et encore, là j'ai recadré la photo

Pour le bordel, vous etes tous des petits joueurs...

Bon, sympa le capot! +1 pour le orange!

J'arrive même plus à rentrer dans le mien



Alors bosser sur ma GTV6, c'est pas pour demain

Ca me herisse le poil de voir autant de foutoir............... moi qui suis maladivement maniaque

Nyet a écrit:

J'arrive même plus à rentrer dans le mien



Alors bosser sur ma GTV6, c'est pas pour demain

Ah bah la c'est sur, ca va moins bien marcher!!

Pas mal quand meme l'idee de la galerie de capot, par contre pas sur que ce soit des plus pratique

Tu parles de mon échafaudage ?

Cela m'hérisse aussi ... Si le temps le permet ce week-end, je devrais récupérer un peu de place !

A+
Nyet

Je viens même de trouver la poulie que je recherchais depuis longtemps dans mon super dawa. Elle n'a que deux gorges, mais comme je ne monterai pas de clim dans cette Sei, pas de soucis.
(pour le 24V Q4 qui sera monté dedans).

Mister lindt

ah Bravo Walt !!!

par contre, mes feux resteront JAUNE !!!
peut-être qu'il n'en restera que 2, mais jaune !! j'y tient !!

j'avais aussi pensé faire une double bande qui fasse toute la longueur et asymétrique (côté passager)
ce serait orange sur lespoiler avant et le bord avant le capot puis gris métal sur le capot orange et ensuite orange à nouveau sur le toit et le hayon...

joli non ?

Ah ça peut etre sympa effectivement ...

C'est chouette d'avoir à créer sa déco de guerre

A force de vous lire j'ai sacrément envie de m'y mettre, manque juste un local ...

A+

PS: fait gaffe le chocolat ça alourdit la caisse !!!

De retour du ski je découvre ce post super Rodolphe le orange, pour le rangement il y a les maniaques et puis le maniaque un jour fait des travaux, a des gosses le boulot et les exigences de maniaques tombent un peu

oh putai..... quand on est pas un maniaque du rangement au départ, çà donne quoi à la fin ?

Galère aujourd'hui !

Avant de m'attaquer à l'arceau, j'ai voulu remonté le boitier thermostat qui fuyait...
Je l'avait nettoyé il y a déjà quelques mois et réassemblé...
Je m'attaque donc aux 4 malheureuse vis qu'il y a à monter avec un joint papier qui va bien (avec la pâte, on ecrase et on ne fait pas un beau joint qui risque de flancher...)...
Ces 4 vis sont vraiment pas facile car très faible accessibilité... et donc on y passe du temps... et au serrage final, PAN une vis casse

re grand plaisr de tout démonter, extraction de la vis avec une pince-étaux... Ouf ça sort !!

et re-montage qui casse les pieds....

je finis par remettre toutes les durites, sondes et connections...

je remets de l'eau...


qu'est-ce que j'entends ??? "glou glou, plif plaf....

et oui ça fuit encore et toujours et aussi fort qu'avant !!

j'inspecte à nouveau : le boitier ne semble pas en question mais plutôt le joint de la pompe à eau

alors fiini pour aujourd'hui : je suis complétement découragé

rien que l'idée de tomber toute la distrib pour changer la pompe à eau me donne des sueurs froides !!
c'est pas que c'est compliqué (je l'ai déjà fait...) mais ça faut en l'air tout mon planing déjà serré pour être prêt le 20 mars !

bilan, je crois que je vais déposer la voiture à mon mécano pour qu'il régle ce souci, pose l'arceau, la barre anti-rouli et le décrantage (ça c'était prévu...),
Tant pis pour mon budget, c'est le moteur 3L qui attendra encore un peu que je m'intéresse à lui ..

Bye !

Rodolphe

Mince alors, mais la décision de délèguer semble la bonne quand le temps est compté.

Bon courage pour la préparation...

Reste 3 semaines

Citation :

Reste 3 semaines

Oui attention c'est pas beaucoup , bonne suite

c'est même pas 3 semaines, c'est 2 week-end !!
je ne peux pas me permettre encore des congé....
et bosser la nuit, c'est pas mon truc !!

Salut !!

Petite discussion avec mon mécano préféré cet aprés-midi...
il va pouvoir prendre la voiture dès lundi prochain pour poser l'arceau, la grosse barre anti-rouli et faire le décrantage et la géométrie ...
il va également regarder cette fuite...
joint de pompe à eau, plan de joint du boitier calorstat pas plat... quelque soit le diag, il saura le régler !!

pour l'arceau, c'est bien plus sage de le laisser le poser : faut pas rigoler avec ça...
et il va rajouter quelques barres pour renforcer le bidule et souder quelques plaques à la carrosserie : montant de portière, toit etc... pour rendre solidaire caisse et arceau : là ce sera bien rigide et costaud !
Je suis bien content d'avoir fait ce choix, même si ça me coutera quelques billet...

d'ici là, ma mission consistera à travailler sur l'échappement (les raccords collecteurs et intermédiaires sont déboités et nouveau silencieux) et mettre en place le capot fibre : apprêt, peinture et attache capot...

au retour du GTV, il me restera une semaine pour faire la purge des frein avec du RBF 600 et quelques bricoles accesoires...

Rodolphe