zantafio
Messages : 257 Date d'inscription : 05/11/2009 Age : 76
| Sujet: SZ ES30 ... Il Mostro ! 5/11/2009, 18:48 | |
| Salut, je suis à la recherche d'un SZ actuellement. Mais j'ai des questions : Coté suspensions et confort,"on" m'a dit que c'était comme du bois,tres ferme,c'est vrai???qui le sait vraiment???.
Dernière édition par zantafio le 21/12/2014, 13:55, édité 1 fois | |
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AlfaJet
Messages : 1247 Date d'inscription : 19/07/2008 Localisation : Jamais loin de mon Alfa
| Sujet: Re: SZ ES30 ... Il Mostro ! 5/11/2009, 18:49 | |
| C'est en effet très très rigide ! Comme un kart ! | |
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zantafio
Messages : 257 Date d'inscription : 05/11/2009 Age : 76
| Sujet: Re: SZ ES30 ... Il Mostro ! 5/11/2009, 19:47 | |
| Merci Alfajet,mais est ce rigide acceptable,suffisamment amorti, ou bien çà tue les vertebres des vieux dos de vieux conducteurs | |
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Action Man Admin
Messages : 4283 Date d'inscription : 12/08/2007
| Sujet: Re: SZ ES30 ... Il Mostro ! 5/11/2009, 22:09 | |
| Tu laisses tomber ta 4cv, Zantafio (apparté réservé aux lecteurs de Spirou) ?
Faut que Fifou se dépêche d'acheter la sienne, commence à y avoir des amateurs.
Pour les suspensions, je pense que c'est supportable. Du moins, le peu de propriétaires auxquels j'ai parlé de cette voiture n'ont pas insisté sur ce point. | |
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Walt Admin
Messages : 11854 Date d'inscription : 20/11/2007
| Sujet: Re: SZ ES30 ... Il Mostro ! 6/11/2009, 09:28 | |
| C'est une auto sportive avec forcément le relatif "comfort" qui va avec. Ce qui est moins supportable c'est lorsqu'il faut payer les nouveaux ammortisseurs _________________ Pourvu que ça glisse oo=v=oo "Plus tu passes vite en virage et moins le danger dure longtemps !" | |
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AlfaJet
Messages : 1247 Date d'inscription : 19/07/2008 Localisation : Jamais loin de mon Alfa
| Sujet: Re: SZ ES30 ... Il Mostro ! 6/11/2009, 11:05 | |
| C'est vraiment très ferme mais pas plus qu'une MG TF par exemple (pour comparer avec une voiture récente). Hors des TF il y en a qui les utilisent tous les jours | |
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| Sujet: Re: SZ ES30 ... Il Mostro ! | |
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