Voilà, tout est dans le titre. J'ai besoin de ce câble car mon ralenti est aux environs de 1800 tours, parce que le câble ne se relâche pas comme il faudrait.
Sinon, en sortant dans le quartier avec ma 75 turbo pour la première fois depuis plusieurs mois qu'elle était en réparation dans mon garage, j'ai chassé du train arrière quasiment au démarrage ,
j'espère que c'est parce que les pneus sont neufs et que le ralenti est trop élevé et donc j'ai envoyé trop de puissance sur le train.
Comme j'ai encore une fuite de liquide de refroidissement au niveau du collecteur d'admission (on me suit à la trace de glycol
), je ne vais pas encore la sortir régulièrement .