Présentation d'un GTV6 piste

Plus de bloc de chauffage, pour le poids je sais pas encore mais elle n'a pas encore son poids de forme.
Je pense la peser bientôt.

jackgtv6 a écrit:

Plus de bloc de chauffage, pour le poids je sais pas encore mais elle n'a pas encore son poids de forme.
Je pense la peser bientôt.

merci..
didi

Tres joli ton GTV6 , un joli projet

Firehead a écrit:

Tres joli ton GTV6 , un joli projet

Merci, j'ai eu un temps d'arrêt en 2010, mais je compte bien la finir dans les trois ans à venir.

Mon GTV est prêt pour les modifs de cette hiver, passage des disques avant en 330mm et 32mm d'épais.
Pour l'arrière c'est du 285mm ventilé dans les roues bien sûr.
Il y a pas photos avec les etriers d'origine c'est du sérieux.
La comparaison avec les plaquettes avant est aussi parlante.
Je vais pouvoir soigner les freinages l'année prochaine, miam....

Même sur chandelle il a de la gueule ton GTV

jackgtv6 a écrit:

Mon GTV est prêt pour les modifs de cette hiver, passage des disques avant en 330mm et 32mm d'épais.
Pour l'arrière c'est du 285mm ventilé dans les roues bien sûr.
Il y a pas photos avec les etriers d'origine c'est du sérieux.
La comparaison avec les plaquettes avant est aussi parlante.
Je vais pouvoir soigner les freinages l'année prochaine, miam....

T'as sorti la grosse artillerie
Bravo

Et si on examine bien ton garage, on découvre des choses

jackgtv6 a écrit:

Au fait, le radiateur d'huile provient d'une 75 Turbo ?

Bonne continuation,
Nyet

Nyet a écrit:

Et si on examine bien ton garage, on découvre des choses

Au fait, le radiateur d'huile provient d'une 75 Turbo ?

Bonne continuation,
Nyet

Non de chez ORECA.

Tu veux parler des deux culasses de Q4?

jackgtv6 a écrit:

Nyet a écrit:

Et si on examine bien ton garage, on découvre des choses

Au fait, le radiateur d'huile provient d'une 75 Turbo ?

Bonne continuation,
Nyet

Non de chez ORECA.

Tu veux parler des deux culasses de Q4?

oui

jackgtv6 a écrit:

Firehead a écrit:

Tres joli ton GTV6 , un joli projet

Merci, j'ai eu un temps d'arrêt en 2010, mais je compte bien la finir dans les trois ans à venir.

Moi je m'attaque a une Guilietta pour un projet de piste ,j'espere pouvoir la tester en debut d'année 2011 , c'est mon premeier projet piste et un premiere Alfa .

Je me lasse pas de regarder ton post , ta voiture est génial

Là c'est du lourd !

Chapeau pour ton garage, c'est nickel et ça donne envie de bosser. Par contre, au fond, y'a un truc qui ne me plait pas trop.....

Ravi e voir un garage plus décoré et plus lumineux que l'autre fois

Panneau Alfa à la place de la fenêtre, lumière, culasses nobles sans culbuteurs

Il y a juste un truc au fond qui gène allez encore un effort et ce sera parfait

Bravo pour ton travail jack

Ouah le garage!!!!!
Mon rêve, le carrelage (rigolez pas je trouve ça énorme), les outils, compresseur, l'établi, la banderole Alfa... Et bien sur la caisse de dingue!!!!
Je suis fan!

A+
John.

c'est boooo et ça va être puissant le freinage!!

c'est avec les frein qu'on va vite ça va tomber quelques chiffres sur le chrono

Celui qui freine est un lâche !

Fifou_ a écrit:

Celui qui freine est un lâche !

On en reparlera à Dijon, au bout de la ligne droite !

[quote="Firehead"][quote="jackgtv6"]

Firehead a écrit:

Tres joli ton GTV6 , un joli projet


Moi je m'attaque a une Guilietta pour un projet de piste ,j'espere pouvoir la tester en debut d'année 2011 , c'est mon premeier projet piste et un premiere Alfa .

Il y a au club une Guilletta piste avec un 24V. Faut venir au sorties.

gtvpp a écrit:

Je me lasse pas de regarder ton post , ta voiture est génial

Non, non, mon GTV n'a rien de génial, j'ai juste copié les solutions éprouvées par les gars du club, surtout JLM.

bertone a écrit:

Là c'est du lourd !

Chapeau pour ton garage, c'est nickel et ça donne envie de bosser. Par contre, au fond, y'a un truc qui ne me plait pas trop.....

Bin c'est la Nissan micra de ma femme, c'est sûr que ça fait pas rêver mais bon c'est pratique pour mes fils.

Gatouille a écrit:

Ravi e voir un garage plus décoré et plus lumineux que l'autre fois

Panneau Alfa à la place de la fenêtre, lumière, culasses nobles sans culbuteurs

Il y a juste un truc au fond qui gène allez encore un effort et ce sera parfait

Bravo pour ton travail jack

Mon garage est le même que depuis le début, il a juste était rallongé pour y mettre la nissan.

Sinon Gatouille j'ai pensé à toi, un disque avant en 330 pèse 10kg, moi tu vois je rajoute du poids....

Oui c'est du bon poids çà,

[quote="jackgtv6"][quote="Firehead"]

jackgtv6 a écrit:

Firehead a écrit:

Tres joli ton GTV6 , un joli projet


Moi je m'attaque a une Guilietta pour un projet de piste ,j'espere pouvoir la tester en debut d'année 2011 , c'est mon premeier projet piste et un premiere Alfa .

Il y a au club une Guilletta piste avec un 24V. Faut venir au sorties.

Au mois de mars , je serais peut etre avec ma Guilietta a Dijon , si elle est prete a ce moment la .