la tete des membres

loubeach a écrit:

T'en as d'autres Patrick ! vite ! vite !!

ciao ciao

Non, non, je n'ai que ça en magasin, désolé....

Fifou_ a écrit:

Olalalala la boue parterre!

Le parc concurents était sur un stade de foot et le temps était particulièrement pourri.
Pour sortir, il fallait pointer à un C.H et quand ma copilote remontait dans l'auto, c'était un magistral travers au redémarrage.

une Rallye 2 série 1, avec le dragon sur le capot et la nervure sur le toit !
yes, vive le Simca Racing Team !
sinon c'est vrai qu'en général on a peu de photo de soi, surtout hors de la voiture.

simca rally j 'adorre , voila une petite bombinette qui forme la jeunesse



Meci pour ce moment d'histoire sympathique .

plouc1966

Je vois que j'ai affaire à des connaisseurs !
Bravo pour la nervure sur le toit.



Pour Lolo451, c'est vrai qu'on n'a pas beaucoup de tofs de sois mème en dehors de l'auto.....mais j'aime mieux celles où on est dedans en pleine action.

super ta photo bertone!!'c'était ta rallye 1ou 2
celle de plouc est jolie aussi(ça vaut des sous une belle rallye aujourd'hui!
cette auto ma toujours plu!! que de souvenir dans les côtes!!!
@+Ascari

Exact.... Cela nous renvoie une fois de plus à ton fameux film !!!!

Faut faire quelque chose pour le voir Patrick !!

Promis, on te lachera pas !

A bientôt !

ascari a écrit:

super ta photo bertone!!'c'était ta rallye 1ou 2
@+Ascari

Rallye 2 !

loubeach a écrit:

Faut faire quelque chose pour le voir Patrick !!

Promis, on te lachera pas !

A bientôt !

Va falloir que je me penche sérieusement sur la question.
Et dans un premier temps, retrouver le film sera déjà un grand pas d'effectué.

Merde un film de simca rally !!

J'ai !!!

https://www.youtube.com/watch?v=JzYTNu2G7Tw

plouc1966

bertone a écrit:

ascari a écrit:

super ta photo bertone!!'c'était ta rallye 1ou 2
@+Ascari

Rallye 2 !

je t'explique: la rallye 2 a le radiateur à l'avant. jusqu'en 75 la caisse avait un toit avec une nervure. les modèles à toit plat datent de 76 et plus. en 78 les phares sont devenus carrés. en même temps le kit du SRT était adapté en version civile via une grosse boite à air castratrice un pont long et des pneu pirelli qui lui faisaient tirer long pour des raisons de normes de bruit. la rallye 3 restait en boite4 et était une extension d'homologation en Gr1 (tourisme série). Pour cela seulement 1000 exemplaires suffisaient. ils ont été faits et vendus, numérotés évidemment. Beaucoup sont mort violemment. A noter pour l'histoire qu'a la même époque une Kadett GTE a reçu une boite 5 ZF pour etre améliorée mais n'a jamais été homologuée en Gr1.

lolo451 a écrit:

je t'explique: la rallye 2 a le radiateur à l'avant. jusqu'en 75 la caisse avait un toit avec une nervure. les modèles à toit plat datent de 76 et plus. en 78 les phares sont devenus carrés. en même temps le kit du SRT était adapté en version civile via une grosse boite à air castratrice un pont long et des pneu pirelli qui lui faisaient tirer long pour des raisons de normes de bruit.

Pas tout à fait....
Le pavillon sans la nervure centrale est apparu en 1977 en mème temps que les phares carrés.
Le kit SRT 110cv est sorti en 1977 pour les R2 kitées de la coupe SRT et la Rallye 3 est sortie en janvier 1978 et n'était en fait qu'une Rallye 2 kitée de série avec juste une boite à air et un silencieux d'échappement " d'homologation " qui lui faisaient perdre 7 cv au passage.
Voili, voilà....

zut, je me mélange les choses dans la tête ! c'est le début d'alzeimer?
je vous mettrai un photo de vraie rallye3 neuve

je vois que sa maitrise ,le sujet sur la rallye (tout court!)
voiture au combien sympathique et qui a toujours jouis d'une grande popularité!! @+Ascari

Oui, Patrick est un ancien pilote de Rallye et... ç'a se voit ! Sa connaissance du sujet est assez impressionnante.

Moi j'étais trop jeune à l'époque. Mes premiers souvenirs de Rallye sont ceux de 205 Turbo 16....

A bientôt !

moi sous une 75

miky164 a écrit:

moi sous une 75

J'espère que ton réservoir d'essence ne fuit pas!!!

c'etais pour en etre sur

Au fou ... on dirait une 75 volante

Et il fuit ????

A+
Nyet

Nyet a écrit:

Au fou ... on dirait une 75 volante

A+
Nyet

Et on dirait qu'elle vole dans son salon, on voit un lampadaire avec un abat-jour du coté des escaliers....

bertone a écrit:

Nyet a écrit:

Au fou ... on dirait une 75 volante

A+
Nyet

Et on dirait qu'elle vole dans son salon, on voit un lampadaire avec un abat-jour du coté des escaliers....

ben quoi, c'est bien dans le salon. c'est chauffé, on peut meme regarder la télé en étant assis dans l'Alfa (un mini drive-in ).
j'avais bien proposé à ma femme d'agrandir la porte pour rentrer l'alfa au salon car le garage est plein , mais elle a pas vraiment compris l'avantage
je suis un incompris. et la 75 est en plein air, la pôvre
j'ai pas inisté de peur d'etre dehors moi aussi

lolo451 a écrit:

j'avais bien proposé à ma femme d'agrandir la porte pour rentrer l'alfa au salon

Qu'est ce que j'aimerais pouvoir rentrer une de mes Alfa dans le salon....

c'etais mon ancien entrepot 250m2 j'avais fais un appart dedans
a l'etage quand je me couché je regarder mes alfa par la fenétre

miky164 a écrit:

c'etais mon ancien entrepot 250m2 j'avais fais un appart dedans
a l'etage quand je me couché je regarder mes alfa par la fenétre

le paradis, quoi....
j'ai connu un local comme ça. un ancien entrepot d'expediteur de fruits et légumes. un grand local, avec une mezzanine ou se trouvaient les anciens bureaux (facilement aménageable en grand studio). et tout ça en pleine ville.

faut surtout avoir la femme qui vas avec