machine a coudre !!!

J'ai ramené l'auto lundi elle a tres bien roulé malgré 2 ans au garage.
Mais voila, ce bruit de machine a coudre ou piqueuse qui gache tous, ya un reglage a faire ? culbuteur ?

ho la la la

Culbuteur

Y a pas de culbuteur sur ces moteurs , a moins tu parle d ' une 504 peugot


plus sérieusement , parle nous developpe un peu le sujet parce que cette description est un peu vague = cela peut etres un gravier coincé dans 1 rainure de pneu

Sur les vécisses, un réglage du jeu aux soupapes peut être nécéssaire.

Le bruit de machine à "coudre" est peut être dû à un jeu élevé au niveau des poussoirs.

desolé pour le coup du culbut !!Grosse fatigue.

Non pas un gravier sous la roue , le moteur claque, en faite ca fai le bruit d'une machine a coudre !! tou simplement! !
A bon bas je dirai peut etre coussinet de bielle ??

Et tes consommations en carburant, huile et liquide de refroidissement ?

Procède d'abord à un bon réglage du jeu aux soupapes ... parce que si cela avait été un coussinet de bielle, je ne pense pas que tu aurais fait une longue distance sans casser ...

A+
Nyet

Oui possible reglage des soupapes.
Pas de surreconsomation, ni d'essence, ni d'huile!!
Elle roule parfaitement bien , leger tremblement depuis le changement dl'embrayage et malgré multiple reglage et essai.
Ce bruit etait venu apres une vidange , pourtant de la 10w40 ou 15w40 chez plus, mais pas autant .

bon , je ne suis pa le docteur HOUSE du gtv 6 , mais qu 'est qui peut faire claqué a froid comme a chaud un GTV6 , apparament sur le haut du moteur

Des bruits de soupapes


on se tients au courrant

Un petit ressort de Kaput ... ou une pastille qui s'est fait la malle ? Voir un allumage défaillant ...

J'ai vu récemment sur un V6 3.0L, une distribution décalé de 2 dents qui claquait comme un mazout...

Une bougie malade ...

Un poussoir d'admission qui a usiné son logement (j'ai eu)

plouc1966 a écrit:

ho la la la

Culbuteur

Y a pas de culbuteur sur ces moteurs , a moins tu parle d ' une 504 peugot


plus sérieusement , parle nous developpe un peu le sujet parce que cette description est un peu vague = cela peut etres un gravier coincé dans 1 rainure de pneu

JUSTE pour info, il y a bien des "culbuteurs" sur le V6 Alfa, l'arbre à came agit directement sur les poussoirs des soupapes d'admission, mais pour les soupapes d'échappement il fait son boulot par l'intermédiaire d'une tige et d'un culbuteur !!!!! Technique qui ne s'était plus vue depuis les très très anciennes F1 de Mercedes dans les années 50.

Et qui fonctionne tres bien.
A noter que la matière des tiges est spéciale, avec un coef de dilatation proche de celui de l'aluminium.
Pas si mal, le Busso d'Arese!

la mienne aussi fait ce type de bruit, et en cherchant j'ai lu sur un autre forum alfa (alfanatiques je crois)un post qui disait la meme chose et où beaucoup avaient le meme bruit mais apparament sans danger pour le moteur car ils ont tous beaucoup rouler avec ce bruit

je crois me souvenir que quelqu'un parlait de" probleme de juppe de tige des culbuteurs", probleme bien connu des mécanos alfa de l'époque

Faire regler le jeu aux soupapes; ca coute combien? car moi sorti de la petite mécanique j'ose pas trop toucher

Pour l'huile 10w40 c'est un peu juste, 10W50 serait mieux pour le moteur(c'est d'ailleurs la préco de l'époque) et le bruit devrait baisser en intensité

salut

Exemple de machine à coudre ... voir la vidéo !!!

http://alfa-classic-club.forumactif.com/le-grand-comptoir-du-bistrot-f2/bal-vessice-au-bresil-t6689.htm#60977

A+

Nyet

AH OUI !

effectivement la mienne fait pas ce bruit...