Question culasse

Bonjour quelqu'un aurait il par hasard les pages du groupe 01 , plus précisément les 01-47 à 01-58 de la revue d'atelier pour les série 116

Elles étaient apparemment présentes dans le site ci dessous mais le lien vers les documents ne fonctionne plus depuis un bout de temps    

Et du coup je ne sais pas trop où placer les 6 petits O ring fournis avec un joint de culasse de 75 TS

Je suppose que cela est exposé dans ces pages 01-51 intitulées  " Cylinder head installation "  



http://www.users.on.net/~craigf/



Merci

tu as regardé ici ?

lhttp://www.gtv6-156gta.be/LaGTV6technique3.html

Merci Hexen

Oui , j'ai déjà regardé

A l'époque nous avions tout collecté ici dans les favoris

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t13683-manuels-d-atelier-complet-pour-gtv6-et-autres-transaxles

Excellente page que celle ci http://www.gtv6-156gta.be/LaGTV6technique3.html

Mais que pour les V6

Il semble que trop de O ring soient fourni avec le joint en fait

Une seule arrivée d'huile sous pression sur culasse de 75 TS  ( apparemment 2 sur les moteurs plus anciens à carburateurs )

J'ai commandé ceci , et j'ai bien reçu ce joint ... avec les 6 petits Orings exactement comme sur la vue ... précision germanique ... mais pour moi il y en a trop

https://www.okp.de/xtc2/75-Milano/10-Engine/Gaskets/Cylinder-head-gasket-2-0-TS-8V-75-164-155-1-s::15693.html