Restauration GTV 2.0 116 de 1986

Bonjour à tous,

Après un confinement de près de 25ans, la semaine dernière j'ai enfin sorti ma belle de sa grange.
Je tiens beaucoup à cette voiture qui a été la première belle voiture que j'ai possédé, je l'avais lorsque j'ai connu mon épouse il y a ... 30ans.
Nous nous étions promis qu'à la retraite , la voiture serait remise en état et qu'on se referait de belles balades comme quand nous étions jeunes...

Après une inspection minutieuse, je dirais que la voiture est globalement saine. Le moteur n'est pas bloqué, les longerons sont en très bon état et d'une manière générale tout ce qui touche à la structure est en bon état.

Sans surprise, la rouille s'est installée sur des éléments de carrosserie : le hayon et la jupe arrière sont en dentelle ainsi que les dessous des ailes avant. Il y a de nombreux "poc" de corrosion mais rien de bien méchant...
Le hayon et la jupe sont deux éléments qui me soucient car je n'en ai pas trouvé pour les remplacer... Mais je suis sûr qu'ici il y aura des âmes charitables qui me conseilleront tout au long de la restauration.

J'essaierai de vous faire vivre cette restauration au fur et à mesure de son avancée.
A bientôt et surtout n'hésitez pas si vous avez des tuyaux à me communiquer !
A+
Vincent

Bonjour et bienvenue
Du bon boulot ou plutôt une belle restauration en perspective. J'aime ça.
En plus nous ne sommes pas loin de l'autre si la voiture est toujours dans le 60.
Bon courage
J Louis (02)

alfadunord a écrit:

Bonjour et bienvenue
Du bon boulot ou plutôt une belle restauration en perspective. J'aime ça.
En plus nous ne sommes pas loin de l'autre si la voiture est toujours dans le 60.
Bon courage
J Louis (02)

Merci pour ce message d'accueil
En effet nous ne sommes pas loin, je réside près de Beauvais et la voiture aussi
J'espère que dans quelques mois elle sera fonctionnelle et que nous pourrons nous rencontrer
A+
Vincent

bienvenue sur ce forum

Bienvenu sur le forum et bon courage pour ton projet.

Reynald.

Bienvenu et bon courage pour la restauration. Car quand je vois l'état de l'arrière de l'auto je crains le pire pour le reste

Walt a écrit:

Bienvenu et bon courage pour la restauration. Car quand je vois l'état de l'arrière de l'auto je crains le pire pour le reste

A part ces deux éléments et les joues d'ailes avant, le reste est plutôt en bon état... Je m'attendais au pire en voyant la jupe et le hayon... Maintenant, reste plus qu'à trouver à les remplacer ou trouver un bon carrossier à l'ancienne pour les refaire !

En tout cas merci à tous pour vos messages d'encouragement et de bienvenue.

Vincent

Bonjour les passionnés !

Avant d'entamer une restauration longue et coûteuse, il était important de remettre le moteur en route et vérifier ainsi que l'organe majeur de la voiture est encore capable de donner de la voix.

Donc aujourd'hui, démontage de quelques éléments, remplacement des durites de refroidissement et de carburation par des durites provisoires, remplissage du circuit de refroidissent (il y a une fuite au radiateur), bidon provisoire d'essence et un peu de start-pilote dans le Dell'Orto .... Roulement de tambour .... Au premier coup de clé le moteur a démarré !
Avec mes camarades nous avons été bluffés... On s'attendait à un démarrage plus pénible après 22ans d'arrêt.

Bon d'accord, il tourne un peu sur 3 pattes...Mais il tourne et c'est un bon début ... On étaient comme des gamins à écouter le son un peu bancale du bialbero  

Bonsoir les passionnés,

Objectif du jour : aller voir deux magasins de vente de pièces Alfa d'époque. Je n'ai pas été déçu car j'ai vécu quelques moments .. contrastés ...

1ère visite : Original Motors à Ennery (95)

Le patron Gabriele est un véritable passionné de la marque. Il connait sur le bout des doigts les Alfa des années 60 à 90. Il vend des pièces détachées et restaure aussi des voitures.
Gabriele nous a consacré près de deux heures avec une gentillesse et une réelle envie de trouver des solutions à nos difficultés .. Notamment pour la carrosserie. Il nous a prodigué des conseilles alors qu'il est lui-même restaurateur.
C'est un vrai Pro. Il va souvent en Italie pour faire du sourcing de pièces détachées. Son stock est important.


2ème visite : Alfa-VHB à Asnières sur Seine (92)

Cette visite a été un cauchemar et je crois qu'elle restera marquée à jamais dans ma mémoire ...Je n'ai pas pour habitude de dire du mal des uns ou des autres mais là ça a dépassé tout entendement et je me devais de vous raconter cette visite.
Pour ne pas débarquer à l'improviste j'ai pris la précaution de prendre rendez-vous en lui exposant l'objet de la visite.
Ce matin, lorsque mes camarades et moi avons poussé la porte d'entrée, le gérant était assis à son bureau ne s'est même pas levé pour venir nous voir au comptoir.
Après 2 ou 3 "il y a quelqu'un?", il a bien daigné se déplacer.
Je lui ai fait une rapide présentation du projet et lui ai lui ai présenté la liste des pièces détachées nécessaires à la restauration .... Il m'a répondu "je n'ai pas de temps à perdre avec ça, reprenez votre liste car je ne la remplirais pas !" ... Il est retourné s'assoir dans son bureau et nous sommes restés comme des cons au comptoir.
Juste improbable.. Après avoir pris RdV et fait 200km A/R... Il m'a réglé l'affaire en 30 secondes.
Celui-ci je le classe dans la catégorie des Margoulins et il n'est pas près d'encaisser mon premier euro ...

Bonne soirée à tutti
Vincent

Je ne suis pas surpris pour VHB mon cher Vincent
Il y a 30 ans il était déjà comme ça avec la même amabilité qui le caractérise.
J Louis

Bonjour,

Effectivement VHB est connu pour ça depuis toujours. j'ai souvenir d'un appel téléphonique il y a au moins 20 ans qui m'avait laissé sans voix. Cela dit il est toujours là donc il faut croire que certains s'en accommode très bien ou alors qu'il a ses têtes...

de vraies têtes de c... alors
J Louis

Bonjour VincEnzo60,

Bienvenue et bon courage pour la remis en état. Il ya quelques temps il y avait une face arrière ainsi que des ailes arières, en vente en excellent état (LBC-Courbevoie).
Pour ce qui est de Gabrielle, c'est une crème, il tenait le VP de Sannois... on se croise régulièrement à l'Italian Meeting de Monthléry...

kaporal a écrit:

Bonjour VincEnzo60,

Bienvenue et bon courage pour la remis en état. Il ya quelques temps il y avait une face arrière ainsi que des ailes arières, en vente en excellent état (LBC-Courbevoie).
Pour ce qui est de Gabrielle, c'est une crème, il tenait le VP de Sannois... on se croise régulièrement à l'Italian Meeting de Monthléry...

Bonjour Kaporal,
Merci pour le tuyau, mais je n'ai rien retrouvé sur LBC... Certainement déjà vendus.
Merci d'avance et bonne journée
Vincent

VincEnzo60 a écrit:

kaporal a écrit:

Bonjour VincEnzo60,

Bienvenue et bon courage pour la remis en état. Il ya quelques temps il y avait une face arrière ainsi que des ailes arières, en vente en excellent état (LBC-Courbevoie).
Pour ce qui est de Gabrielle, c'est une crème, il tenait le VP de Sannois... on se croise régulièrement à l'Italian Meeting de Monthléry...

Bonjour Kaporal,
Merci pour le tuyau, mais je n'ai rien retrouvé sur LBC... Certainement déjà vendus.
Merci d'avance et bonne journée
Vincent

Essaye ceux-la

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1797594572.htm
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