Différences de production GTV6

Le mien qui est un presque 14000 avait été aussi immatriculé presque immédiatement en Italie.

Bertonalfa a écrit:

Merci Walt  
le bocal de lave glace, beaucoup moins large qui laisse plus de place côté moteur et la pompe plus petite.
D'ailleurs la pompe n'était reliée qu'aux gicleurs du pare-brise et je n'en ai pas sur le pare-choc pour les phares, c'est normal ?
ça a été supprimé par la suite ?
Merci
Franck

Salut,

J'ai vérifié sur le mien que j'ai retiré depuis un moment, j'ai bien l'emplacement de la pompe pour les laves-phares moulé.

Walt a écrit:

Le mien qui est un presque 14000 avait été aussi immatriculé presque immédiatement en Italie.

alors il y a de fortes chances que le tien ai été fabriqué entre les 2 miens (136xx et 140xx)

barchetta087 a écrit:

Walt a écrit:

Le mien qui est un presque 14000 avait été aussi immatriculé presque immédiatement en Italie.

alors il y a de fortes chances que le tien ai été fabriqué entre les 2 miens (136xx et 140xx)

En effet

mon sprint et mon gtv ont été immatriculé pratiquement 1 an après leurs production

Bertonalfa a écrit:

Voilà, j'ai retrouvé sa réponse (c'était bien rangé )
Bon bein c'est certainement pas la dernière fabriquée mais certainement la dernière vendue en France  
Ma CG est du 15/07/1987

un truc que je comprends pas !

Mon numero est le 17376 produite le 19/6/85 et le tient 18562 soit quand même 1.186 d'ecart et le tient est produit 2 mois avant le 16/4/85 ???
Alors soit fazio se trompe soit....
bizarre aussi que ta 1er mec soit le 15/7/87 alors que fazio dit vendue le 29/8/87.

Effectivement je ne comprends pas non plus ...
Certainement une erreur de Marco
Imagine le nombre de réponses qu'il devait faire tous les jours
Pour la France, la Suisse, l'Europe et le reste du monde, forcément à un moment, il devait ce produire un bug...
... et ce fut nous

Sinon j'ai eu une moitié de réponse en regardant de plus près les fils à côté du bocal...
mais depuis 1985 le nom du site a dû s'effacer  
J'ai toujours su qu'Alfa était en avance sur tout ses concurrents  

Bertonalfa a écrit:

Sinon j'ai eu une moitié de réponse en regardant de plus près les fils à côté du bocal...
mais depuis 1985 le nom du site a dû s'effacer  
J'ai toujours su qu'Alfa était en avance sur tout ses concurrents  


ps://si3.photorapide.com/invites/photos/2020/04/23eisf.png[/img]

Ce sont mes initiales, Walt Worldchampiongship Winner

Walt a écrit:

Ce sont mes initiales, Walt Worldchampiongship Winner

  Quelle imagination !!!

Walt a écrit:

Ce sont mes initiales, Walt Worldchampiongship Winner

Vous avez l'accent du sud, en Lorraine, maintenant ?

Action Man a écrit:

Walt a écrit:

Ce sont mes initiales, Walt Worldchampiongship Winner

Vous avez l'accent du sud, en Lorraine, maintenant ?

Et oui je viens du sud en effet, mais bien plus au sud qu'à quoi tu fais allusion

Mon pauvre Walt  
en inversant la photo j'ai une autre vision de toi :

Mec Mentalement Malade



ça doit être le déconfinement

C'est souvent ce qu'on me dit quand on monte à côté de moi en voiture

D'ailleurs je pense qu'on est tous un peu MMM'S ici

Bertonalfa a écrit:

en inversant la photo j'ai une autre vision de toi :

Mec Mentalement Malade

Allez on continue, on se laisse pas distraire par les Waltitudes  
j'ai fais la distribution (1ère fois), remplacement du tendeur pour un mécanique et pompe à eau, j'en ai chié pour virer l'ancien joint...
Je ferai des photos de la partie moteur une fois tout fini, je pense dimanche soir...





J'ai ressorti 4 vieilles jantes que j'avais en stock depuis une petite vingtaine d'année, achetées sur ebay Allemagne à l'époque.
Ce sont des 8 x 16 ET25
Y'a pas mal de boulot et j'ai pas du tout envie de le faire  
J'ai envoyé les photos à une société de restauration à 30km de chez moi, j'attends le devis : je m'attends à un bon petit 1000,- euros ????
Les 4 sont dans le même état, on verra...
Mais c'est sûr avec ça ce sera une tuerie  









Bon week-end
Franck

Pour la fausse boulonnerie vous avez une adresse où je pourrais retrouver les mêmes têtes ou ressemblantes ?

Superbes les jantes !

Si tu peux faire des photos pour le tendeur mecanique, je dois remonter le mien et nous dire quelle méthode ...forum ou rta ??

Je vais le faire ...trés bientot.


merci

Salut Marco,
pour moi c'était une première et ça c'est bien passé...
J'ai calé ma poulie de vilebrequin sur le "F"
J'ai fais des piges pour faire des repères sur mes deux poulies d'AC et celui de l'allumeur, repères que j'ai fait avec un stylo de retouche peinture, voir photos
La pompe à eau, courroie et galet viennent de chez Rétro Rosso.
Le galet est fourni avec un bouchon en alu pour boucher l'ancienne arrivée d'huile, il faut l'emmancher en force (marteau)
et couper le bout qui dépasse, environ 5 mm qu'on ne peut plus enfoncer, je l'ai percé et limé je n'avais pas la place pour disquer.
Ensuite il faut remplacer la vis (fournie) pour fixer le galet après le moteur.
Ca se fait plutôt bien, je passe sur la galère parce que la tige filetée de serrage du tendeur a cassée en serrant  
Le petit coup de clé de trop pour être sûr que c'est bien serré    
J'ai redémonté, soudé un boulon dessus et je l'ai desserré, j'ai eu du bol qu'elle ne casse pas à ras du bloc  

Le remontage est presque fini, je trouve ça juste magnifique

Super les photos...merci
PAr contre, j'ai déjà un tendeur meca donc plus facile.
En revanche, sans le radiateur c'est plus simple ......

Superbe les caches culbus en noir mat !
Au fait, je viens de monter la soupape plastique pour les freins sur le mastervac...depuis le temps qu'on nous dit que c'est mieux.
je teste et fait un retour sur le ressenti.

marc

C'est quand même une oeuvre d'art ce moteur

Vous aurez peut-être pas remarqué mais j'ai fabriqué des pattes anti-soulèvement pour le plénum.
Je n'ai jamais eu de soucis sur mon autre GTV mais comme celui-là avait pris feu par là, par sécurité je me suis dit que ...
J'avais vu cela je sais plus où ...
J'ai percé et taraudé du côté du passe fil et j'ai adapté et plié un petit morceau de tôle que j'avais sous la main.
Un devant et un derrière, ça ne bougera pas !