Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales
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Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales
Le forum des Alfa Romeo Alfetta Berlina/Alfetta GT-GTV/Giulietta/75/90/Zagato ES30/RZ30/ Alfa Seî 2500-6C et de la Berlina 2500 Seï-C De-Dion non Transaxales.
La documentation Alfa tout comme la RT préconise le réglage des plaquettes des étriers arrière des « transaxales » avec 2 cales d’épaisseur alors que de nombreux avis préconisent la vielle méthode employée avec les asymétriques de nos anciens tambours (je serre jusqu’au blocage de la roue puis je desserre). Parmi l’auguste assemblée ici réunie, quelqu’un pourrait-il m’expliquer les raisons de la première préconisation ? Bien à vous tous