Je crois que j'ai trouvé la solution.
En fait les reproductions des soufflets sont juste merdiques. Le diamètre ext de la partie côté levier de vitesse est inférieur à celui d'un soufflet d'origine (55 au lieu de 58), la collerette moins rigide, bref ça tient pas, j'en ai acheté un autre (celui que j'avais précédemment je l'ai arraché, c'était bien le bon modèle) et j'ai le même problème.
Donc la solution c'est soit de trouver un soufflet d'origine soit bricoler un truc, une fois de plus.