Soirée mousse - campagne en Alfa 90

quelques clichés pris hier soir:







quel pied ce V6!!

elle et super belle

Belle auto et belles photos !

Elle a l'air chouette !

Mais tu remettras du lave glace, quand même.

Citation :

Elle a l'air chouette !

merci. je pense aller à un rasso ce dimanche avec.

Citation :

Mais tu remettras du lave glace, quand même.

?

À rieulay dimanche par ex.

ji13 a écrit:

Citation :

Mais tu remettras du lave glace, quand même.

?

Cf Alfa Control

Cf Alfa Control a écrit:

et tu fais confiance à l'ARC toi? j'ai vérifié le bocal est plein

dimanche je suis allé à un rassemblement, heureusement sinon y'aurait pas eu d'alfa! au retour j'ai lavé un peu l'intérieur, il en avait besoin

ji13 a écrit:

et tu fais confiance à l'ARC toi?    j'ai vérifié le bocal est plein

Ben ouais, il fonctionne sur mes 2 (d'ailleurs, tu m'en avais pas vendu un il y a quelques années à Prenois ?).
Une fois, j'avais même un feu arrière qui déconnait et le témoin correspondant s'est bien allumé dessus, ce qui m'a permis de savoir qu'il fallait que j'aille tapoter un coup dessus.

Citation :

(d'ailleurs, tu m'en avais pas vendu un il y a quelques années à Prenois ?).

je ne pense pas. une question me taraude: à partir de combien de petits carrés verts au niveau de la température du tableau de bord se déclenche ton ventilo radiateur?

Je ne sais plus et aujourd'hui, c'est plutôt mon père qui fait rouler la voiture régulièrement : pas d'intérêt au quotidien quand on habite et travaille en ville sans garage couvert. Je ne la retrouve que quand je reviens sur Chartres. Néanmoins, de mémoire, ça devait être vers 100 (6 carrés ?)

Comme la mienne alors je pense. Tu me rassures

Oui, si c'est vers 100, tu n'as pas à t'inquiéter étant donné que la température "normale" de fonctionnement est vers les 90.

Toute belle comme ça.. en tous cas toi quand tu nettoies l'intérieur, tu nettoies.. les sièges sont vraiment fort aspirés!!!

j'étais parti pour un bon nettoyage, ce n'est pas parfait mais ça lui a fait du bien.

j'essaye de rouler un maximum pour être sûr de la fiabilité de l'auto, mais je m'interroge quand même sur la température de fonctionnement.
Hier sur autoroute, je me suis retrouvé à l'équivalent de 110°C durant quelques kilomètres. C'est à ce moment je pense que le ventilo déclenche. Ca vous parait normal? Visuellement (au flou artistique près ):

Salut
110° sur autoroute cela me parait élevé es tu sur de l’état de ton radiateur ?
car le ventilo fonctionne surtout quand tu fait de la ville.
ou ta sonde de température est HS
@+
Sylvain

Ca vaudrait le coup que je la change ou du moins que j’en contrôle le fonctionnement ! Elle est où cette sonde ?

si je me trompe pas elle ce trouve sur le bloc  

Effectivement, une température qui monte autant sur autoroute alors que tu est censé avoir de l'air (même pas très frais), ce n'est pas vraiment normal. Il doit y avoir quelque chose qui contrarie le bon refroidissement de l'ensemble ou comme évoqué un problème de sonde.

Citation :

si je me trompe pas elle ce trouve sur le bloc

merci pour la photo et le renseignement.
je vais me commander un thermomètre infrarouge pour voir si les valeurs lues au TDB sont cohérentes ou non.

je vous rejoins sur le fait que ce soit étrange, cependant aujourd'hui je suis allé à un rasso (encore une fois c'était la seule Alfa présente ) et le fonctionnement était plutôt cohérent. Montée en température tranquille sur nationale, montée plus franche à l'arrivée au rassemblement, déclenchement ventilo pour s'arrêter vers un 90°C.
au retour le ventilo s'est pas déclenché et j'étais à 80°C/90°C

Citation :

si je me trompe pas elle ce trouve sur le bloc

effectivement c'est bien la sonde que tu a désigné. une fois débranchée plus rien au TDB

j'ai reçu mon thermomètre, j'ai fait quelques tests qui semblent montrer que ma sonde déconne.
je dois affiner les recherches notamment en calibrant le thermomètre grâce à une autre auto