Cherche Vilebrequin 75TS - TROUVÉ

Je recherche un vilebrequin de 75 2.0 TS en bon état pour remplacer le mien qui est à reprendre au niveau des manetons et de la portée du joint spi.

Merci

bonjour
j'ai 2 blocs a prendre sur place region st etienne.
salut

Bonjour Gilles

j'ai été voir ton annonce sur le bon coin.

Ton moteur 2.0 n'est pas un moteur TS, ce n'est donc malheureusement pas ce que je recherche

Bonne vente

Bonjour,

Pour info les vilebrequins de 2000 Alfetta, Giulietta, 75 ou Spider S4 , simple bougie sont identiques en côtes à ceux des twin spark 8V.

les Twin Spark 1990-1992 sont strictement les mêmes que les spider S4 , c'est à dire avec en plus le perçage arrière pour passer la queue de boite des châssis 105.

Le diamètre de la portée d’un joint spi arrière est différent

82 mm jusqu’en 86 et 84 mm ensuite.

Les TS sont donc en donc tous en diamètre 84 alors que les  Alfetta sont toutes en 82 sauf peut être les toutes dernière de 1987

Par contre, le logement du joint à le même diamètre extérieur, il est donc possible de monter l’un dans l’autre en changeant le joint spi

barchetta087 a écrit:

Le diamètre de la portée d’un joint spi arrière est différent

82 mm jusqu’en 86 et 84 mm ensuite.

Les TS sont donc en donc tous en diamètre 84 alors que les  Alfetta sont toutes en 82 sauf peut être les toutes dernière de 1987

Par contre, le logement du joint à le même diamètre extérieur, il est donc possible de monter l’un dans l’autre en changeant le joint spi

Ah c'est vrai, tu as raison c'est quand ils ont supprimé les descentes d'huile à l'arrière du bloc .

Tiens sur leboncoin tu peux avoir une perle rare.

Une 75 TS Twingo Spark pour par chère

https://www.leboncoin.fr/voitures/1359480674.htm?ca=12_s

et en plus, c'est un collector

Et hop déjà achetée, annonce plus dispo. barchetta ne rigole pas.

C'est son rêve d'avoir une Twingo Barchetta Twin Spark

Ce n'est pas gentil de se moquer

ma tristesse n'a d'égale que ma déception

sans compter la frustrations de ne pas pouvoir rouler en Twingo twin spark collector et de devoir se contenter d'un GTV6

barchetta087 a écrit:

Ce n'est pas gentil de se moquer

ma tristesse n'a d'égale que ma déception

sans compter la frustrations de ne pas pouvoir rouler en Twingo twin spark collector et de devoir se contenter d'un GTV6

Quelle triste vie tu as

tiens d'ailleurs, n'es tu point occupé par des péripéties montécarlesques en ce moment

non, cette année je me suis contenté de tester les 2 Fulvia, d'étalonner les instruments et de former un des copilotes à la manipulation du Blunik

Je laisse aux autres les étapes de 24h non stop et l'attente dans la neige

Ou comment goûter aux joies tout en évitant les longues emmerdes

si tu cherche toujours jen rentre une je te te vend le moteur entier mais nue exterieur suis pas gourmand si sa t'interresse

Merci pour ta proposition yannick

j'ai trouvé une solution avec un vilebrequin d'Alfetta en super état.

Il se monte avec des modification minimes (changement du modèle de joint spi arrière et écrou devant M20 au lieu de M26).

je vais donc marquer mon annonce comme réglée