barre stab. avant

cet après midi j'ai voulu démonter la barre stab. avant de la 75 turbo pour monter des barres de torsion plus grosse, mais les silentblocs sont grippé sur les triangles, les caoutchou ont l'air bien malade.
j'ai mis du dégrippant mais je pense pas que ca suffise, il va falloir que je la sacrifie.
quelqu'un a t il déja acheté une barre stab de plus gros diamètre en angleterre ou ailleur?

forzalfa a écrit:

cet après midi j'ai voulu démonter la barre stab. avant de la 75 turbo pour monter des barres de torsion plus grosse, mais les silentblocs sont grippé sur les triangles, les caoutchou ont l'air bien malade.
j'ai mis du dégrippant mais je pense pas que ca suffise, il va falloir que je la sacrifie.
quelqu'un a t il déja acheté une barre stab de plus gros diamètre en angleterre ou ailleur?

Salut forzalfa , tu met qua comme barres de torsion,a la place de ceux d origine??

je met des barre de diamètre 27mm

petite info d'ailleur, des fois que,

les silent-bloc au niveau des support sur les triangle, si certain en cherche (je sais pas si sa se retrouve bien) ce sont les mêmes que les silent-bloc moteur de mbk 51, oui oui , la mobylette sa ce négocie entre 1 et 3€ pièce suivant les concession

voila pour ma parenthése

barre doublé yaha! pas cher en plus

forzalfa a écrit:

je met des barre de diamètre 27mm

Et elle proviennent de quel modele?

spish a écrit:

petite info d'ailleur, des fois que,

les silent-bloc au niveau des support sur les triangle, si certain en cherche (je sais pas si sa se retrouve bien) ce sont les mêmes que les silent-bloc moteur de mbk 51, oui oui , la mobylette sa ce négocie entre 1 et 3€ pièce suivant les concession

voila pour ma parenthése

barre doublé yaha! pas cher en plus

Interessant merci!!

Je viens tout juste de recevoir ma barre stab Diamètre 29 . Comme à leur habitude Alfaholics ont encore fait du beau , il ne me reste plus qu'à monter tout çà ,( Amortos B6, kit ressorts Alfaholics, barre stab ) . Pour commencer j'attends de recevoir : les bagues de triangle , les rotules , silent bloc etc .... Promis je prends de la photo .

Le Kit comprends:
- 2 ressorts "courts"
- une barre stab Diamètre 29
- les deux silents blocs de barre stab
- les silents blocs de biellettes de barre stab

Il est au prix de 275 livres (au court actuel çà fait environ 300 neuronnes )

A savoir si la barre se vend séparément je n'en sais rien , Alfaholics vends souvent des KIT suspension (barre et resorts) , Sur mon bertone la voiture c'était trouvée transformée !!!!

le mieux pour vaoir des détails sur la barre stab seul est de vous rapprocher de Bruno , c'est le correspondant pour la France !!!!! Mail ci-joint

mailto:alfaholics.tech.fr@free.fr

Merci pour l'info

Mais, la BAR de chez RSR semble être moins chère et elle est livrée avec des biellettes en rotule unibal, il reste juste à ajouter le prix des silentbloc pour la fixer à la caisse

http://www.alfaromeo-performanceparts.com/shop/view_product.php?product=COMREBT23

se sont des barres que j'ai acheté chez STAC, il leur restai une dernière paire.
prix: 460€ avec port.

c'est vrai que la barre stab chez RSR n'est pas très cher. est ce que quelqu'un a déja acheté des pièces chez eux?
je vais peut être me lancer.

forzalfa a écrit:

c'est vrai que la barre stab chez RSR n'est pas très cher. est ce que quelqu'un a déja acheté des pièces chez eux?
je vais peut être me lancer.

Moi j'ai failli, mais un V6 préparé et ensuite une 75 circuit m'ont "sucré" mon budget pour le kit complet de chez RSR

Je connais quelqu'un qui a pris la totale chez eux et il en est très content.

c'est vrai que ca coute vite de l'argent tout ca, j'ai déja dépassé le budget prévu pour la préparation (1000e la voiture + 2000e de pièces) et j'ai pas encore roulé avec.