Tu peux en faire pas mal, tu peux alléger la poulie de vilo, et ensuite il faudra bien équilibrer l'ensemble vilo poulie volant.
Tu peux en gagner pas mal sur le volant d'embrayage. Pendant que tu es dans le "coin" un récepteur d'embrayage en alliage au lieu de la fonte(acier ?) fera gagner 200 grammes.
Et on peut gagner 1 kilo (vérifié par mes soins) sur les pignons de boîte de vitesse comme sur mon ex GTV de piste ou mon Alfetta de route en montant les pignons de chez Auto Passion.
http://autopassion63.e-monsite.com/pages/optimisation/preparation-boite-alfa-romeo-pignonnerie-allegee.html
Monte un carter inférieur de 75 TS celui qui ressemble au Turbo, gain 1 kilo et meilleur échange thermique.
Bien entendu un démarreur de 1600 etc....
Bonne préparation !
_________________
Une Alfetta berline pour la route et une BMW pour le circuit...