Walt 75 V6 YannickoTurbineurisée

Je vous met une petite vidéo de mon Alfa lors d'une sortie circuit ce weekend.

Toujours au top notre Walt !

Bien joué
Ca roule fort !!
Et ca ronrone bien

Merci

Top !

Très beau " filé " !

J'ai en fait fait une capture d'écran d'une vidéo

Walt a écrit:

J'ai en fait fait une capture d'écran d'une vidéo

Ah ok.....c'est une belle réussite en tout cas. Je ne pensais pas qu'on pouvait extraire des images de cette qualité là.

bertone a écrit:

Walt a écrit:

J'ai en fait fait une capture d'écran d'une vidéo

Ah ok.....c'est une belle réussite en tout cas. Je ne pensais pas qu'on pouvait extraire des images de cette qualité là.

J'ai reçu la méga courte vidéo en haute qualité, et en avançant image par image il y a juste à ce moment là où tout est assez net pour en extraire une photo

Walt a écrit:

J'ai reçu la méga courte vidéo en haute qualité, et en avançant image par image il y a juste à ce moment là où tout est assez net pour en extraire une photo

Donc, il n y a juste que certaines images qui sont exploitables sur une video ?

bertone a écrit:

Walt a écrit:

J'ai reçu la méga courte vidéo en haute qualité, et en avançant image par image il y a juste à ce moment là où tout est assez net pour en extraire une photo

Donc, il n y a juste que certaines images qui sont exploitables sur une video ?

ça dépend de la vidéo, ici en l'occurence avec le déplacement de la caméra l'image est floue par moments, donc pas bon pour en tirer une photo

Ok.

Le weekend dernier j'étais à la sortie à Lurcy organisée par la Scuderia del Quadrifoglio.

C'était génial, j'ai adoré. La voiture a bien marché (à part une pompe à essence qui s'est grippée) et les gens ont toujours autant de mal à croire qu'elle ne fait "que" 220 cv

Un petit aperçu avec des images qui bougent ;-)

ça se voit quand même un peu dans la ligne droite

barchetta087 a écrit:

ça se voit quand même un peu dans la ligne droite

Ah par rapport aux 510 du GT3 c'est clair , par contre les 75 et GTV6 24v ne me déposent pas tant que ça, j'aurais cru pire.

Walt a écrit:

les gens ont toujours autant de mal à croire qu'elle ne fait "que" 220 cv

Oui mais tu avais des slicks neufs !

Plus sérieusement, un sens aigu des trajectoires ( contrairement à d'autres....  ) des freinages au bon moment, bref, du beau pilotage !  Toujours sympa à voir ces caméras embarquées.

bertone a écrit:

Oui mais tu avais des slicks neufs !

Plus si neufs que ça  

bertone a écrit:

Plus sérieusement, un sens aigu des trajectoires ( contrairement à d'autres....  ) des freinages au bon moment, bref, du beau pilotage !  Toujours sympa à voir ces caméras embarquées.

Merci

Ton de-dion a du carrossage ?

Oui j'ai bien du carrossage négatif à l'arrière.

Mais, en fait l'usure que l'on voit là sur le pneu est due à un gros tête à queue en cinquième à l'entrée de la parabole pour éviter la BM M3 qui freine fort à cause d'un GTV6 devant lui qui partait en sucette. Moi j'arrivais fort pour m'apprêter à lui faire l'extérieur mais j'ai dû élargir la trajectoire et freiner sur la partie sale de la piste et je pense que je devais avoir un bon 160 km/h à cet endroit là.

Bref, dans mon long travers le pneus avant gauche a bien morflé et s'est retrouvé à la toile Bon, vu que j'avais encore 1 jour et 1/2 de roulage à faire, je l'ai mis à l'endroit où le pneus est le moins sollicité à Lurcy, c'est-à-dire à l'arrière droit et roule ma poule

Donc oui, sur la vidéo je roule bien avec le pneu dans cet état à l'arrière droit.

Un autre weekend à Lurcy-Lévis au volant de mon Alfa.

Quelques belles batailles et de la grosse attaque en solo lors de la deuxième vidéo

Mettez bien le son pour profiter du V6 Busso

Pas de problème avec ton train avant cette fois ci ?

Si, lors du dernier tour ça a recommencé