Walt 75 V6 YannickoTurbineurisée

bertone a écrit:

Y'a plus de place sur le maillot, je suis sponsorisé par Rocco Sifredi !

Sinon, c'est quoi tes jantes Walt ?......

c'est pour ça que tu prends des jantes avec plein  de trou!

bertone a écrit:

C'est bien ce qui me semblait.
Tu en as d'autres en plus de celles là ?

Oui, les 4 mêmes mais non peintes

Et il me reste aussi les Ronal Turbo

Je n'ai qu'un jeu et j'aimerai bien en trouver un autre ou au moins deux jantes.

Les turbo.....je ne suis pas fan.

ascari a écrit:

c'est pour ça que tu prends des jantes avec plein  de trou!

Bien vu !!!!

Je vois je vois... Ca se chauffe pour Charade de l'an prochain ou quoi ?

Vus mes soucis de prostate, si t'as besoin de refroidir Walt, je peux m'engager à pisser toutes les 10 minutes pour refroidir.

Bon, entre toi et Fifou, vous faites la course des retardataires ? J'emmène mon bleu et ma caisse à outils ou quoi ?
Pas de piste pour moi, les freins de la Box sont en fin de vie (liquide HS et nouvelles plaquettes Dixcel en commande depuis le Japon)...

Et sinon, la blackette avec ses touches de rouge, ça impressionne ! Sacré boulot Walt !

bertone a écrit:

Je n'ai qu'un jeu et j'aimerai bien en trouver un autre ou au moins deux jantes.

Les turbo.....je ne suis pas fan.

Pareil, les Turbo je les adore, mais je les préfères largement sur le GTV6

Si tu peux attendre jusqu'à l'année prochaine, je t'en revend un set des mêmes que les tiennes

mackie07 a écrit:

Et sinon, la blackette avec ses touches de rouge, ça impressionne ! Sacré boulot Walt !

Merci

Je croise les doigts pour revoir toute la bande dans 11 jours !...

Walt a écrit:

Si tu peux attendre jusqu'à l'année prochaine, je t'en revend un set des mêmes que les tiennes

Pas de soucis !

mackie07 a écrit:

Je croise les doigts pour revoir toute la bande dans 11 jours !...

T'as intéret d'etre là....et de bonne heure en plus !

J'hésite à descendre à Clermont vendredi aprèm, mais la question du couchage ? Car hôtels pleins du côté de Charade/Clermont Sud...

Viens sur Issoire, les hotels doivent etre moins recherchés par ici.
Je ne peux pas te proposer de coucher chez moi car je garde le petit fils et la seule chambre dispo est prise.
Mais tu peux venir manger à la maison le vendredi soir et on part à Charade ensemble le samedi matin si ça te dis.....

Voilà une info qui n'est pas faite pour me rassurer

Ouille....

Le radiateur est arrivé vendredi en bon état finalement.

Par contre, le moteur ne tournait pas rond, on aurait dit qu'il n'y avait que 5 cylindres .

J'ai vérifié 2 - 3 truques et finalement, je me suis penché sur le faisceau électrique et là

Pas zoli 😐

Si tu as besoin, j'ai du stock 😉

J'ai eu la même chose sur le 12v de la 75 coupé quand j'ai défait le faisceau de 164 pour l'adapter à la 75.

Oui, c'est bien un faisceau de 164, c'est le deuxième et tous les deux ont eu le même souci.

Nyet a écrit:

Pas zoli 😐

Si tu as besoin, j'ai du stock 😉

Merci, mais je pense que je vais le refaire entièrement, car comme pour Hexen, c'est un faisceau de 164 (Motronic donc) que j'ai adapté pour le faire tourner sur la 75.

Bref, si vous avez des conseils pour m'expliquer comment m'y prendre et où acheter les différents fils, n'hésitez pas

j'ai coupé mis des gaines thermorétractables, mis des morceaux de câble pour remplacer, fait des épissures et j'ai rétracté les gaines thermo.

A priori çà ne le fessait qu'à un seul endroit, qui devait être courbé et proche d'un point chaud.

Je te conseille de le refaire complètement, car j'avais fais comme toi et 10 ans plus tard c'est le reste qui part en lambeaux

Trop dangereux ces mauvais faisceaux de Fiat

Walt a écrit:

Nyet a écrit:

Pas zoli 😐

Si tu as besoin, j'ai du stock 😉

Merci, mais je pense que je vais le refaire entièrement, car comme pour Hexen, c'est un faisceau de 164 (Motronic donc) que j'ai adapté pour le faire tourner sur la 75.

Bref, si vous avez des conseils pour m'expliquer comment m'y prendre et où acheter les différents fils, n'hésitez pas

Pas de problème, je n'ai de toute façon que des circuits de GTV6 ...

C'est du à quoi cette merde ? ....humidité, mauvaise qualité dès le départ ?

bertone a écrit:

C'est du à quoi cette merde ? ....humidité, mauvaise qualité dès le départ ?

2 faisceaux d'Alfiat 164 provenant de 2 endroit complètements différents, mais présentant tous les 2 le même phénomène et en ajoutant le cas de Hexen ça fait 3, je pense que les conclusions sont vites trouvées