Bonjour,
Je restaure un GTV6 de 84, je suis au stade où tout le faisceau est remonté et je souhaite démarrer le moteur avant de remonter l'habitacle.
Mon souci, lorsque je mets le contact, la pompe a essence n'est pas electriquement alimentée. Le moteur est entrainé, il y a des étincelles aux bougies.
L'interrupteur à inertie est shunté.
Le relai double Bosch est neuf. Il y a bien du 12v qui arrive à la cosse 88y. Seulement, le relai ne bascule pas.
J'ai les schémas électriques, mais pas celui du relai double. Visiblement une partie est reliée au débitmètre d'air, une autre au calculateur...
Quelqu'un a t'il le schéma du relai double ?
ou
Quelqu'un a t'il déjà été confronté à ce problème ?
Merci