Alfetta GT

Salut les alfistes,

Mes meilleurs voeux de nouvelle année pour vous et vos proches!

J'ai une question à propos de mon Alfgetta GT 1.8 : y a-t-il un pont autobloquant? Comment reconnait-on les autobloquants des autres ponts?

A+ et bonne année 2009 en transaxle

Zitoune

Non pas d'autobloc', sur aucune GT/GTV/GTV6 de série ...

Parfois l'aération de la boîte en cheminée indique la présence d'un autobloquant...

Information pas forcément fiable mais vérifiée par mes soins sur qq boîtes.

Aération "plate" juste une grille = surement sans autobloquant

Aération par un petit tube avec une grille genre cheminée = surement un autobloquant

Pas terrible comme info

Gatouille_ a écrit:

Pas terrible comme info

Si si c'est pas mal comme info , mais c'est surtout pour quazi toutes les boites de 75 que tu as la cheminée .

Sur ma dernière boite acheter" une 75/1600 " et bien elle avait la cheminée dont tu parles et pourtant elle n'a pas l'autobloc'

De toute façon pas d'autobloc' sur les alfetta 's .

gtvpp a écrit:

Gatouille_ a écrit:

Pas terrible comme info

Si si c'est pas mal comme info , mais c'est surtout pour quazi toutes les boites de 75 que tu as la cheminée .

Sur ma dernière boite acheter" une 75/1600 " et bien elle avait la cheminée dont tu parles et pourtant elle n'a pas l'autobloc'

De toute façon pas d'autobloc' sur les alfetta 's .

Je confirme. ma 75 a la cheminée mais pas d'autobloquant

Merci - tardivement - pour vos réponses! L'Alfetta GT part pour un lifting de la carrosserie le WE prochain. Photos de la belle aussi pimpante qu'à la sortie d'usine à venir! ;-))

A+

Zitoune

j'ai hâte de voir tes photos

+1

Salut Zitoune

Sur les chassis Alfetta /75, pour compenser l'absence d'autobloquant, il faut monter une fine barre anti roulis arrière de 1800 GT (tu l'as déja), voir la supprimer.
Cela augmente la motricité en liberant un peu plus les mouvement du De Dion/chassis
Pareil pour les autos équipées d'autobloquant, virer la barre antiroulis soulage le travail de l'autobloquant, surtout sur les gros berlingues 3,0 et 3,2 issus des 147/156 GTA/Lancia Thesis

Baboon

cela doit travailler dur effectivement, car j'ai toujours la tole en omega fixée sur le plancher par deux vis et qui fixe le silentbloc de barre anti roulis qui pete, du coté gauche.
J'ai trouvé la solution: un silent bloc de renault Master retravaillé pour les deux cotés.
J'ai dû faire la modif sur toutes mes Sei.

Citation :

j'ai hâte de voir tes photos

J'espère que je ne vous décevrai pas! ;-) Je conserve la teinte d'origine (Oliva Verde 235), en espérant qu'elle ne soit pas trop compliquée à reproduire. Montage de ceintures à l'arrière (pour promener la famille), de harnais à l'avant, phares longue-portée et antibrouillard avant et arrière. A l'avant, je garde la vaiselle jaune, juste pour faire raler Baboon ;-)))))

Montage de baquets également. Je ne les ai pas encore trouvés, alors si vous en avez à vendre ou si vous avez des tuyaux, n'hésitez pas!

Je vais aussi changer le volant pour monter un vieux Motolita (en bon état) avec branches alu et légèrement tulipé.

A+

Zitoune

Salut,

j'ai un peu regardé les baquets pour mon gtv 79 dont les sièges sont bien déchiré.
Le mieux que j'ai trouvé :



il a le look 70's, ressemble à ceux d'origine, et est rabattable sinon à quoi ça sert d'avoir 2 places et des ceintures à l'arrière

chez meca part :
http://www.mecaparts.com/Accessoires/page.php?lang=0&sortie=html&col=R8&page=34

j'ai l'impression que c'est le meme chez oreca( model SPIDER) mais en plus cher !
jepense qu'une réfection chez un pro doit être à peu près le meme budget

salut, tiens moi au courant

savatex