12ème Revival Rallye Valpantena

Bonjour

Le week end dernier, nous avons de nouveau participé au Revival Rallye Valpentena qui se déroule tous les ans à quelques kilomètres au nord de Vérone avec la Stratos, comme l'an dernier.

Pour mémoire, l'an dernier c'était la première sortie de la voiture après son achat et notre prestation s'était achevée après 2 spéciales.
L'aventure était relatée dans le post suivant :
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t10632-11eme-revival-valpantena-2013?highlight=valpantena

Cette année, la voiture a été reprise de fond en comble et testée par mes soins    sur un parcours montagneux de 200 kms.
voir mon post sur ce sujet :
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t11483-dure-journee

Pour le rallye, je ne faisait que l'assistance

Notre monture, en bonne compagnie à l'hotel



prête à partir sur la ligne de départ



là aussi en bonne compagnie
Walter Rörhl partait en N°1





et quelques championnes chères à mon coeur

Pffiouuuu, les bijoux

Cachotier, sur la dernière photo on voit bien que tu y as participé avec l'Azzura



Coincidence, justement hier pendant ma pause de midi j'ai regardé des vidéos des années précédentes

Non non Walter

ça n'était qu'une pale réplique de la célèbrissime Azzurro Le Mans









Il y avait quelques autres GTV



une groupe 2









et même un GTV6

C'est la reconnaissance de ta célébrité

Ou alors c'est parce qu'elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à celle utilisée par Pregliasco au San Remo 1978

barchetta087 a écrit:

Ou alors c'est parce qu'elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à celle utilisée par Pregliasco au San Remo 1978

Qui c'est celui-là, ton mécano ?  

En tout cas ils aiment bien sniffer les vapeurs d'huile dans l'habitacle

Non Walter

le tuyau était relié au petit bidon noir fixé sur la cloison pare feu et que l'on voit à gauche sur la photo

Carbus de 40

pas de filtre à air et pas mal de bordel sous le capot

Une prépa faite un peu à l'arrache quoi

beau plateau


merci pour les photos

il y avait naturellement beaucoup d'italiennes

2 x 308 GTB





une belle brochette de Fiat 131 Abarth















des Ritmo, de la 75 groupe 2 à la 130 TC





des 124 Abarth



il y avait aussi beaucoup de Fulvia, A112, Fiat X1/9, 127 coupé, 128 coupé, mais l'ordre de départ a fait que je n'ai pas beaucoup eu l'occasion de les voir (je rappelle que je faisais l'assistance) daonc je n'ai pas fait de photos de ces autos pourtant bien belles

Merci

J'ai une affection particulière à la Ritmo 75 CL, car mes parents en avaient une et c'est la première auto que j'ai conduit tout seul à l'âge de 9 ans, avec 2 coussins dans le dos et un sous les fesses

merci pour les photos! je regarde régulièrement les vidéos de cette course!
c'est toujours un régal de voir rouler ces mamies spectaculaires!

Merci pour le partage des photos. J'ai des étoiles plein les yeux !

Walt a écrit:

Merci
avec 2 coussins dans le dos et un sous les fesses

Le pire, c'est que c'est toujours comme ça aujourd'hui.

Moi c'est pour conduire la Stratos que je mets un coussin dans mon dos car le siège est monté fixe et que le propriétaire est plus grand que moi

sinon, il y avait aussi des voitures allemandes

Action Man a écrit:

Walt a écrit:

Merci
avec 2 coussins dans le dos et un sous les fesses

Le pire, c'est que c'est toujours comme ça aujourd'hui.

Exact, lorsque Baboon m'avait prête son "Scud" à Magny-Cours j'avais du mettre un cousin dans le dos car son baquet était reglé pour laisser de la place à son..... bidon

il y avait aussi quelques anglaises





des françaises







il y avait aussi quelques 205GTI et des Samba

et même une belle japonnaise

y a du matos sur la route!

Il y avait 244 voitures engagées.

Officiellement c'est un rallye de régularité, mais avec 11 spéciales sur routes fermées. Dans les faits, seules les plus petites voitures jouent la régularité, les plus puissantes s'en moquent et envoient du lourd

C'est d'ailleurs ce que le public attend.

Et viva l'Italia

merci pour ce superbe fotos