Nouveauté pour votre De Dion et Watt

Salut a tous,

Il y a moyen d'avoir un 116 qui tient le pavé comme jamais.
Avez vous vu ce site neerlandais ? Stan Transaxle Technics

Si vous ajoutez a ca les liasons au sol de Ron Simons Racing...... miam miam

Ach que c'est joli

J'aimerai bien connaître le prix du DeDion réglable

Merci Fenris

je ne connaissais pas du tout mais ça à l'air d'enfer. En plus, ça combine le carrossage réglable et les freins dans les roues.

barchetta087 a écrit:

Merci Fenris

je ne connaissais pas du tout mais ça à l'air d'enfer. En plus, ça combine le carrossage réglable et les freins dans les roues.

Je ne sais pas pourquoi, mais je me doutais bien que ça allait t'intéresser

Salut Walter

avant ça il faut que je m'occupe de ma boite de vitesse (pignons allégés pour soulager les synchros et petit autobloquant)

ensuite, pourquoi pas

barchetta087 a écrit:

Salut Walter

avant ça il faut que je m'occupe de ma boite de vitesse (pignons allégés pour soulager les synchros et petit autobloquant)

ensuite, pourquoi pas

Ok, alors demandes-leur un prix pour 2 DeDion, on aura peut-être une remise

Oui je connaissais ce site mais j'avais oublié de vous en parler.
Ceci dit, je connais un autre à Verona qui refait le de dion réglable IMSA. Faut que je lui demande pour les tarifs... mais ça doit piquer!

c'est pas mal mais y'a de la masse a gagner sur le porte moyeu

sinon  pour les pauvres y'a la méthode gema racing

un bon coup de presse pour plier le tube transverse du triangle mais c'est du one shot

ça ressemble à ça !!!! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/709305740.htm?ca=22_s

non ?????

phiphi156 a écrit:

ça ressemble à ça !!!!  http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/709305740.htm?ca=22_s

non ?????

Rien à voir.
On parlait du De Dion réglable.
Les barres du parallélogramme de Watt sont un bon complément pour avoir un train arrière tip-top.

D'ailleurs, je suis surpris de l'adresse! (c'est chez moi)
Je me demande qui est le vendeur ???
En tout cas, merci pour ce lien, ça me tente bien!

Manfred a écrit:

c'est pas mal mais y'a de la masse a gagner sur le porte moyeu

sinon  pour les pauvres y'a la méthode gema racing

un bon coup de presse pour plier le tube transverse du triangle mais c'est du one shot

C'est tout de même de l'alu leur porte-moyeux !!

Fifou_ a écrit:

phiphi156 a écrit:

ça ressemble à ça !!!!  http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/709305740.htm?ca=22_s

non ?????

Rien à voir.
On parlait du De Dion réglable.
Les barres du parallélogramme de Watt sont un bon complément pour avoir un train arrière tip-top.

D'ailleurs, je suis surpris de l'adresse! (c'est chez moi)
Je me demande qui est le vendeur ???
En tout cas, merci pour ce lien, ça me tente bien!

ok merci pour la précision !

Eh bien, le prix, il piiiiique et sévère !!!
Et en plus, il faut lui livrer un dion et encore se fournir en disques plus étriers parce que non inclus

Dommage

Bon j'ai un DeDion, des disques, des étriers...... Reste plus qu'à savoir si j'ai l'argent

Alors c'est quoi le prix?

Walt a écrit:

Bon j'ai un DeDion, des disques, des étriers......  Reste plus qu'à savoir si j'ai l'argent

Alors c'est quoi le prix?

4375 €

Ah ouais, il me semblait bien qu'il allait me manquer un truc

Walt a écrit:

Ah ouais, il me semblait bien qu'il allait me manquer un truc

Oui c'est surement bien, mais c'est super cher !!!

Moi qui possède déja le kit avant et arrière de Ron Simons, c'est beaucoup moins cher et cela améliore ( avec de bons amortisseurs et des silents bloc uréthane partout ) déjà graaaaaandement le comportement de la 75 ( je parle route et piste soft, pas compétition bien sur )

speedom a écrit:

Oui c'est surement bien, mais c'est super cher !!!

Moi qui possède déja le kit avant et arrière de Ron Simons, c'est beaucoup moins cher et cela améliore ( avec de bons amortisseurs et des silents bloc uréthane partout ) déjà graaaaaandement le comportement de la 75 ( je parle route et piste soft, pas compétition bien sur )

Oui, c'est clair, mais au bout d'un moment le manque de carrossage négatif à l'arrière se fait sentir, mais il existe la solution de légèrement "plier" le DeDion.