Présentation Phin

Walt a écrit:

En été il faudra se faire un petit rassemblement par chez moi

Sympa la Murena en arrière plan.

Bien vu Walt !

Cette Murena n'a pas bougé depuis plus de trois mois. J'espère que son propriétaire ne la laissera pas dehors pendant l'hivers !

Pour le rassemblement, il faudra le faire dès le début du printemps !

phin a écrit:

Cette Murena n'a pas bougé depuis plus de trois mois. J'espère que son propriétaire ne la laissera pas dehors pendant l'hivers !

Il va peut etre la vendre.
C'est une 2.2 litres ou une 1600 ?

Je pense que c'est une 1.6, le 2.2 n'a pas un béquet sur le haillon ?

A l'origine, ni la 1600, ni la 2.2 l n'avaient le becquet arrière. Le seul modèle à l'avoir eu, c'est la S, 142 cv avec, en plus des bas de caisse spécifiques.
Mais ces modeèles sont très rares.

Les 2.2 elles n'avaient pas toutes des jantes alliage ?

En tout cas celle du client de mes parents lorsque j'étais gamin avait bien les jantes alu.

Si les 2.2 avaient toutes des jantes en alliage alors celle-ci doit être une 1.6 car elle a des jantes en tôle.

phin a écrit:

Si les 2.2 avaient toutes des jantes en alliage alors celle-ci doit être une 1.6 car elle a des jantes en tôle.

Et oui, ça se voit clairement sur la photo ...... enfin c'est pit-ête un peu plus difficile pour les vieux

Les 2.2 l avaient toutes les jantes alliage en série. Les 1600 pouvaient recevoir ces mèmes jantes en option.

J'ai bien vu sur la photo mais ça ne veut rien dire. Depuis 30 ans, il est possible de voir des 2.2 l en jantes toles.....

Il va falloir que je demande au proprio alors !

bertone a écrit:

Les 2.2 l avaient toutes les jantes alliage en série. Les 1600 pouvaient recevoir ces mèmes jantes en option.

J'ai bien vu sur la photo mais ça ne veut rien dire. Depuis 30 ans, il est possible de voir des 2.2 l en jantes toles.....

Mouhais, c'est rare quand même, l'inverse est nettement plus courant

Bon, je t'offre une bière si c'est un 2.2

Belle auto, jolies jantes, pot sugesstif, mais .... IL MANQUE LE SON

Belle aussi la Murena ... fantasme de ma pré adolescence

Walt a écrit:

Mouhais, c'est rare quand même, l'inverse est nettement plus courant

Je te l'accorde, mais on ne peut pas dire que c'est du sur à 100% .
Et puis, il y a des autos qui se restaurent aussi, avec, parfois, pas toutes les bonnes pièces dispos tout de suite sous la main.

Presque fini ! Je l'aurai peut être pour Noël ?

ca prend forme, bon boulot elle va etre toute propre

+1

phin a écrit:

Presque fini ! Je l'aurai peut être pour Noël ?

mais alors fallait la repeindre en rouge

patience ...

phin a écrit:

Presque fini ! Je l'aurai peut être pour Noël ?

Et c'est peut etre la mère Noel qui va te l'amener....

Et elle ressemblerait à quoi la mère Noël en rouge ?

A ça ?

Je te le souhaite !

Ouais, ouais, c'est la facture qu'elle va t'amener

Walt a écrit:

Ouais, ouais, c'est la facture qu'elle va t'amener

Normalement on ne paye jamais les cadeaux :-)

Voila Miss GTV passera finalement Noël à la maison, je l'ai récupéré ce matin, elle est restée 2 mois chez le carrossier  

Il a fait du bon boulot, la peinture de l'aile droite est un peu plus brillante mais il faut avoir le nez dessus pour s'en rendre compte.

Je n'ai plus qu'à faire de grosses économies pour la faire refaire complètement, d'après le carrossier elle a été mastiquée à pas mal d'endroit, il va y avoir de mauvaises surprises lors du ponçage c'est sur !

Enfin ça ne m'empêche pas d'en profiter et de prendre mon pied lorsque je la roule, ce matin j'ai pris une bonne dose de bialbero, mamma mia comme ça fait du bien.

juste pour Noël !
yesse.

Ah ca c'est le problème des 116 tu crois qu'elles sont nikel ensuite tu ponçes et tu pleures lol je sais de quoi je parle!
En tout cas beau GTV en gris métal ça flash! (mais ça avance toujours moins qu'une rouge ^^)